Sistema de travagem regenerativa

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Sistema de travagem regenerativa

Apresentação

Ao soltar o pedal do acelerador, o veículo utiliza a travagem regenerativa para abrandar.
Uma parte desta energia é convertida em eletricidade para carregar a bateria de tração.
O modo D/B ou as patilhas por trás do volante podem ser utilizadas para aumentar ou diminuir a travagem regenerativa.
AVISO
A travagem regenerativa não pode, em caso algum, ser utilizada em substituição do pedal de travão.
Conselho
Se conduzir numa zona montanhosa ou em determinadas condições (bateria de tração com carga máxima, motor quente, etc.), o sistema de travagem regenerativa poderá passar a estar indisponível.
Neste caso, ao levantar o pé do pedal de acelerador, o travão "motor" torna-se gradualmente indisponível (no espaço de poucos segundos) de modo a alertar o condutor.
É possível manter a capacidade de travagem máxima carregando no pedal de travão para limitar a velocidade do veículo.

Patilhas de mudança da travagem regenerativa 1 e 2.

Consoante o veículo, é possível utilizar as patilhas 1 e 2 para mudar o nível da travagem regenerativa quando a alavanca se encontra na posição D:
  • puxe a patilha 1 para aumentar o nível de travagem regenerativa;
  • puxe a patilha 2 para diminuir o nível de travagem regenerativa.
As patilhas apenas podem ser utilizadas na posição D. Não é possível usar as patilhas quando o regulador de velocidade ou o regulador de velocidade adaptativo estiverem ativados REGULADOR DE VELOCIDADE e REGULADOR DE VELOCIDADE ADAPTATIVO STOP AND GO.

Condução com as patilhas

Níveis de travagem regenerativa
O testemunho 3 informa o condutor sobre o nível da travagem regenerativa:
  • A: nível de "roda livre" para uma condução suave e económica. Exige que o condutor conduza com maior antecipação;
  • B: nível reduzido de travagem regenerativa;
  • C: nível médio de travagem regenerativa;
  • D: (consoante o veículo) nível máximo de travagem regenerativa e função de Condução com um pedal ativada.

Função One Pedal

Em veículos equipados, a função One Pedal facilita a condução em áreas urbanas ou tráfego intenso, principalmente com o pedal do acelerador.
Quando soltar o pedal do acelerador de forma suficiente, o veículo desacelera até parar completamente.
Quando solta o pedal do acelerador por completo, a travagem regenerativa está no seu nível máximo.
Carregue o suficiente no pedal do acelerador para recuperar a velocidade.

Ativação

Com a alavanca na posição D, pressione a patilha 1 as vezes necessárias até a mensagem "One Pedal ativado" ser apresentada. O testemunho ONE PEDAL 3 acende-se, acompanhado de um sinal sonoro, para confirmar que a função está ativada.
Conselho
A função One Pedal não faz travagens de emergência e seu desempenho de travagem é limitado.
AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.
Nota: com o veículo imobilizado, a função de "Condução com um pedal" ativada e a alavanca na posição D, o veículo não se moverá quando soltar o pedal de travão.

Colocar no modo de espera

A função de Condução com um pedal entra no modo de espera quando a posição R, N ou P está engrenada.
O testemunho ONE PEDAL é apresentado a cinzento no painel de instrumentos.
A função é reativada na posição D quando o veículo é novamente ligado e a velocidade do veículo é superior a aproximadamente 10 km/h. O testemunho ONE PEDAL acende-se a azul para confirmar a reativação.
Nota: o travão de estacionamento é acionado automaticamente quando o veículo permanece imobilizado durante mais de três minutos.

Desativação

Para desativar a função:
  • durante a condução, pressione a patilha 2;
  • quando estiver parado, pressione o pedal do travagem e, depois, a patilha 2.
A mensagem "One Pedal desativado" é apresentada no quadro de instrumentos. O testemunho ONE PEDAL 3 apaga-se, acompanhada de um sinal sonoro, para confirmar a desativação.
A função é desativada automaticamente quando o motor para.

Limites de funcionamento

  • Em pisos pouco aderentes (gelo, neve, etc.), a função poderá provocar uma desaceleração significativa. É aconselhável utilizar os primeiros níveis A ou B e utilizar o pedal de travão para gerir as fases de forte desaceleração e paragem CONDUÇÃO COM AS PATILHAS;
  • No caso de uma inclinação íngreme, com o pedal do acelerador libertado, a função One Pedal pode não ser suficiente para manter o veículo parado. Verifique se o veículo está parado pressionando o pedal do travão, acionando o travão de estacionamento automático ou, consoante o veículo, o travão de estacionamento.

Anomalias de funcionamento

Se o sistema detetar uma anomalia de funcionamento, a mensagem "Condução com um pedal indisponível" será apresentada no quadro de instrumentos. A função deixa de estar disponível. Consulte um representante da marca.