CONSELHOS DE CONDUÇÃO, CONDUÇÃO ECO
O consumo em utilização real depende das condições de utilização do veículo, dos equipamentos e estilo de condução do condutor. Para otimizar o consumo, consulte os conselhos seguintes.
Consoante o veículo, serão disponibilizadas funções que o podem ajudar a reduzir o consumo de energia:
- o medidor;
- o balanço do trajeto e os conselhos eco através do ecrã multifunções;
- Modo ECO ativado através do botão ECO ;
- a posição da alavanca de velocidades B (Travar) para a travagem regenerativa.
Quando o veículo estiver equipado, o sistema de navegação completa estas informações.
Económetro
(no quadro de instrumentos)
O medidor permite conhecer em tempo real a recuperação ou o consumo de energia do veículo.
Zona de utilização de “Recuperação de energia” A
Em circulação, quando levanta o pé do pedal do acelerador ou quando acciona o pedal do travão, durante a desaceleração, o motor gera corrente eléctrica que é utilizada para travar o veículo e recarregar a bateria de tracção.
Zona de utilização ideal 0
Indica um consumo nulo.
Zona de utilização de “Consumo recomendado” B
A bateria de tracção fornece a energia eléctrica necessária ao motor para deslocar o veículo.
Zona de utilização de “Consumo desaconselhado” C
Indica um consumo importante de energia.
Balanço do trajecto
Quando o motor for desligado, será apresentado “Balanço do trajeto” no ecrã 1, permitindo visualizar informações relacionadas com o último trajeto.
Indica:
- o consumo médio;
- o número de quilómetros percorridos;
- o número de quilómetros ganhos.
É exibida uma nota global de 0 a 100 que lhe permite avaliar o seu desempenho de eco-condutor. Quanto maior a nota, maior é o seu desempenho de eco-condutor.
Os eco-conselhos são-lhe disponibilizados a fim de otimizar o seu desempenho.
A memorização dos seus percursos preferidos permitir-lhe-á comparar os seus desempenhos.
Para mais informações, consulte o manual do utilizador do sistema multimédia.
Modo ECO
A função ECO otimiza a autonomia do veículo limitando o desempenho do motor. Atua sobre alguns sistemas consumidores no veículo (direção assistida, etc.) e em determinadas ações de condução (aceleração, regulador de velocidade, desaceleração, etc.).
Activação da função
Prima o interruptor 2.
O indicador é afixado no quadro de instrumentos para confirmar a activação.
Em condução, é possível abandonar temporariamente o modo ECO para recuperar o desempenho do motor.
Para isso, prima com força e a fundo o pedal do acelerador.
O modo ECO é reactivado quando alivia a pressão no pedal do acelerador.
Desactivação da função
Prima o interruptor 2.
O indicador 3 apaga-se no quadro de instrumentos para confirmar a desativação.
O regulador de velocidade entra em suspensão sempre que o modo ECO é ativado ou desativado. REGULADOR DE VELOCIDADE.
Conselhos de condução e condução ECO
Comportamento
- A velocidade é dispendiosa;
- uma condução desportiva consome muito combustível: utilize cuidadosamente o acelerador;
- evite acelerações súbitas;
- trave o menos possível. Antecipe adequadamente as variações do tráfego levantando o pé do acelerador de modo a recuperar energia;
- não tente manter a mesma velocidade em subida; não acelere mais do que em terreno plano. Mantenha a mesma posição do pé no pedal de acelerador;
- condições climáticas adversas, estradas inundadas.
| Não circule em estradas inundadas, se a altura da água ultrapassar o bordo inferior das jantes. |
Perturbações da condução
Do lado do condutor, utilize imperativamente apenas tapetes adaptados ao veículo fixados aos elementos pré-instalados e verifique regularmente a sua fixação. Não sobreponha vários tapetes.
Risco de bloqueio dos pedais
Conselhos de utilização
- Privilegie o modo ECO;
- desligue todos os dispositivos elétricos que não sejam absolutamente necessários. No entanto (segurança acima de tudo), conserve as luzes acesas sempre que a visibilidade for reduzida (ver e ser visto);
- opte pela utilização dos arejadores. Circular com os vidros abertos a 100 km/h provoca um aumento de 4 % do consumo de combustível;
- em veículos equipados com ar condicionado, é normal que, com o sistema em funcionamento, constate um aumento no consumo de combustível (sobretudo em circuito urbano).
Conselhos para reduzir o consumo e, consequentemente, preservar o ambiente:
- Se o veículo tiver estado estacionado ao calor ou ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente antes de ligar o motor;
- não deixe um porta-bagagens de tejadilho vazio montado no veículo.
Perturbações da condução
Do lado do condutor, utilize imperativamente apenas tapetes adaptados ao veículo fixados aos elementos pré-instalados e verifique regularmente a sua fixação. Não sobreponha vários tapetes.
Risco de bloqueio dos pedais
Posição BTravar
Utilize a posição B para regular o nível de travagem com o motor em qualquer momento. Em andamento, é preferível optar pelo nível mais reduzido de travagem com o motor B1, de modo a evitar perder velocidade. No entanto, quando pretender abrandar ou parar, será preferível dispor de uma quantidade significativa de travagem com o motor e passar para B3 de modo a otimizar a recuperação de energia na bateria de tração.
