CONSELHOS DE CONDUÇÃO, CONDUÇÃO ECO

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O consumo em utilização real depende das condições de utilização do veículo, dos equipamentos e estilo de condução do condutor. Para otimizar o consumo, consulte os conselhos seguintes.

Consoante o veículo, serão disponibilizadas funções que o podem ajudar a reduzir o consumo de energia:

- o medidor;

- o balanço do trajeto e os conselhos eco através do ecrã multifunções;

- Modo ECO ativado através do botão ECO ;

- a posição da alavanca de velocidades B (Travar) para a travagem regenerativa.

Quando o veículo estiver equipado, o sistema de navegação completa estas informações.

Económetro

(no quadro de instrumentos)

O medidor permite conhecer em tempo real a recuperação ou o consumo de energia do veículo.

Zona de utilização de “Recuperação de energia” A

Em circulação, quando levanta o pé do pedal do acelerador ou quando acciona o pedal do travão, durante a desaceleração, o motor gera corrente eléctrica que é utilizada para travar o veículo e recarregar a bateria de tracção.

Zona de utilização ideal 0

Indica um consumo nulo.

Zona de utilização de “Consumo recomendado” B

A bateria de tracção fornece a energia eléctrica necessária ao motor para deslocar o veículo.

Zona de utilização de “Consumo desaconselhado” C

Indica um consumo importante de energia.

Balanço do trajecto

Quando o motor for desligado, será apresentado “Balanço do trajeto” no ecrã 1, permitindo visualizar informações relacionadas com o último trajeto.

Indica:

- o consumo médio;

- o número de quilómetros percorridos;

- o número de quilómetros ganhos.

É exibida uma nota global de 0 a 100 que lhe permite avaliar o seu desempenho de eco-condutor. Quanto maior a nota, maior é o seu desempenho de eco-condutor.

Os eco-conselhos são-lhe disponibilizados a fim de otimizar o seu desempenho.

A memorização dos seus percursos preferidos permitir-lhe-á comparar os seus desempenhos.

Para mais informações, consulte o manual do utilizador do sistema multimédia.

Modo ECO

A função ECO otimiza a autonomia do veículo limitando o desempenho do motor. Atua sobre alguns sistemas consumidores no veículo (direção assistida, etc.) e em determinadas ações de condução (aceleração, regulador de velocidade, desaceleração, etc.).

Activação da função

Prima o interruptor 2.

O indicador é afixado no quadro de instrumentos para confirmar a activação.

Em condução, é possível abandonar temporariamente o modo ECO para recuperar o desempenho do motor.

Para isso, prima com força e a fundo o pedal do acelerador.

O modo ECO é reactivado quando alivia a pressão no pedal do acelerador.

Desactivação da função

Prima o interruptor 2.

O indicador  3 apaga-se no quadro de instrumentos para confirmar a desativação.

O regulador de velocidade entra em suspensão sempre que o modo ECO é ativado ou desativado. REGULADOR DE VELOCIDADE.

Conselhos de condução e condução ECO

Comportamento

- A velocidade é dispendiosa;

- uma condução desportiva consome muito combustível: utilize cuidadosamente o acelerador;

- evite acelerações súbitas;

- trave o menos possível. Antecipe adequadamente as variações do tráfego levantando o pé do acelerador de modo a recuperar energia;

- não tente manter a mesma velocidade em subida; não acelere mais do que em terreno plano. Mantenha a mesma posição do pé no pedal de acelerador;

- condições climáticas adversas, estradas inundadas.

Não circule em estradas inundadas, se a altura da água ultrapassar o bordo inferior das jantes.

Perturbações da condução

Do lado do condutor, utilize imperativamente apenas tapetes adaptados ao veículo fixados aos elementos pré-instalados e verifique regularmente a sua fixação. Não sobreponha vários tapetes.

Risco de bloqueio dos pedais

Conselhos de utilização

- Privilegie o modo ECO;

- desligue todos os dispositivos elétricos que não sejam absolutamente necessários. No entanto (segurança acima de tudo), conserve as luzes acesas sempre que a visibilidade for reduzida (ver e ser visto);

- opte pela utilização dos arejadores. Circular com os vidros abertos a 100 km/h provoca um aumento de 4 % do consumo de combustível;

- em veículos equipados com ar condicionado, é normal que, com o sistema em funcionamento, constate um aumento no consumo de combustível (sobretudo em circuito urbano).

Conselhos para reduzir o consumo e, consequentemente, preservar o ambiente:

- Se o veículo tiver estado estacionado ao calor ou ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente antes de ligar o motor;

- não deixe um porta-bagagens de tejadilho vazio montado no veículo.

Perturbações da condução

Do lado do condutor, utilize imperativamente apenas tapetes adaptados ao veículo fixados aos elementos pré-instalados e verifique regularmente a sua fixação. Não sobreponha vários tapetes.

Risco de bloqueio dos pedais

Posição BTravar

Utilize a posição B para regular o nível de travagem com o motor em qualquer momento. Em andamento, é preferível optar pelo nível mais reduzido de travagem com o motor B1, de modo a evitar perder velocidade. No entanto, quando pretender abrandar ou parar, será preferível dispor de uma quantidade significativa de travagem com o motor e passar para B3 de modo a otimizar a recuperação de energia na bateria de tração.

RECUPERAÇÃO DE ENERGIA E A UTILIZAÇÃO DO MODO B