CONSELHOS DE CONDUÇÃO, CONDUÇÃO ECO

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O consumo de combustível está homologado em conformidade com um método padrão e regulamentar. Comum a todos os construtores, permite a comparação de veículos entre si. O consumo em utilização real depende das condições de utilização do veículo, dos equipamentos e estilo de condução. Para otimizar o consumo, consulte os conselhos seguintes.

Consoante o veículo, dispõe de várias funções que o podem ajudar a reduzir o consumo de combustível:

- o conta-rotações;

- indicador de mudança de velocidade;

- o indicador do estilo de condução;

- o balanço do trajeto e os conselhos eco através do ecrã multifunções;

- o modo ECO.

Quando o veículo estiver equipado, o sistema de navegação completa estas informações.

No quadro de instrumentos

A afixação das informações pode ser organizada e personalizada em função do estilo personalizado do quadro de instrumentos, selecionado através do ecrã multifunções.

O conta-rotações com zona ECO 1

Uma condução na zona ECO permite, a maior parte do tempo, otimizar o consumo de combustível.

O indicador de mudança de velocidade 2

Consoante o veículo, para otimizar o consumo, um testemunho no quadro de instrumentos informa sobre o melhor momento para engrenar a relação superior ou a relação inferior:

Š ou +: engrenar uma relação superior;

ou -: engrenar uma relação inferior.

Se seguir regularmente este indicador, poderá reduzir o consumo de combustível do veículo.

Indicador do estilo de condução 3

Indica em tempo real o estilo de condução adotado. O condutor é avisado pelo indicador 3.

Quanto maior for o número de folhas no indicador 3, mais suave e económica será a sua condução.

Se seguir regularmente este indicador, poderá baixar o consumo de combustível do veículo.

Para ativar/desativar o indicador de estilo de condução, consulte as instruções do sistema multimédia.

No ecrã multifunções

Balanço do trajecto

Quando o motor é desligado, a afixação «Balanço do trajeto» no ecrã 4 fornece as informações relacionadas com o último trajeto.

Indica:

- o consumo médio;

- o número de quilómetros percorridos;

- o número de quilómetros ganhos. Estes correspondem a uma condução sem consumo de combustível (desaceleração e/ou pé levantado do pedal de acelerador).

É exibida uma nota global de 0 a 100 que lhe permite avaliar o seu desempenho de eco-condutor. Quanto maior a nota, mais baixo é o consumo de combustível.

Os eco-conselhos são-lhe disponibilizados a fim de otimizar o seu desempenho.

A memorização dos seus percursos preferidos permitir-lhe-á comparar os seus desempenhos, entre eles, e com os dos outros utilizadores do veículo.

Para mais informações, consulte o manual do utilizador do sistema multimédia.

Modo ECO

O modo ECO é uma função que optimiza o consumo de combustível. Este modo atua sobre determinados sistemas consumidores no veículo (aquecimento, ar condicionado, direção assistida, etc.) e sobre determinadas ações de condução (aceleração, mudança de relação, regulador de velocidade, desaceleração, etc.).

O limite de aceleração permite uma condução urbana e periurbana de baixo consumo. Quando o modo ECO é utilizado, é normal que constate uma alteração no nível de aquecimento.

Activação da função

A função pode ser activada:

- premindo o interruptor 4.

- consoante o veículo, a partir do menu de navegação do ecrã multimédia (consulte o manual do sistema multimédia).

O indicador é afixado no quadro de instrumentos para confirmar a ativação.

Em condução, é possível abandonar temporariamente o modo ECO para recuperar o desempenho do motor.

Para isso, prima com força e a fundo o pedal do acelerador.

O modo ECO é reativado quando alivia a pressão no pedal do acelerador.

Desactivação da função

Prima o interruptor 4.

O indicador apaga no quadro de instrumentos para confirmar a desativação.

Conselhos de condução e condução ECO

Comportamento

- Conduza cuidadosamente durante os primeiros quilómetros até que o motor atinja a respetiva temperatura de funcionamento normal, em vez de permitir que o motor aqueça com o veículo parado.

- As altas velocidades afetam significativamente o consumo de combustível do veículo.

Exemplos (a uma velocidade constante):

- a redução da velocidade de 130 km/h para 110 km/h, aproximadamente, permite poupar cerca de 20% de combustível;

- a redução da velocidade de 90 km/h para 80 km/h, aproximadamente, permite poupar cerca de 10% de combustível.

- A condução dinâmica com acelerações e desacelerações consideráveis e frequentes são mais dispendiosas em combustível relativamente ao ganho de tempo.

- Nas relações intermédias, não faça subir demasiado o regime do motor.

Utilize sempre a relação mais elevada possível.

- Evite acelerações brutais.

- Trave o menos possível. Avaliando correctamente a distância que o separa de um obstáculo ou curva, muitas vezes bastará aliviar atempadamente o acelerador.

- Numa subida, em vez de tentar manter a velocidade, não acelere mais que em terreno plano: de preferência, mantenha a mesma posição do pé no pedal de acelerador.

- Dupla desembraiagem e aceleração antes de parar o motor são inúteis nos automóveis modernos.

- Intempéries, estradas inundadas:

Não circule em estradas inundadas se a altura da água ultrapassar o bordo inferior das jantes.

Nível de aquecimento

É normal que constate um aumento no consumo de combustível do veículo ao utilizar o aquecimento (particularmente quando a temperatura exterior é negativa) ou o ar condicionado.

Perturbações da condução

Do lado do condutor, utilize imperativamente apenas tapetes adaptados ao veículo fixados aos elementos pré-instalados e verifique regularmente a sua fixação. Não sobreponha vários tapetes.

Risco de bloqueio dos pedais

Pneus

- Uma pressão insuficiente aumenta o consumo de combustível.

- Opte pela pressão dos pneus para a velocidade mais elevada ou a pressão preconizada para otimizar o consumo de combustível indicada no rebordo da porta do condutor. PRESSÕES DE ENCHIMENTO DOS PNEUS

- A utilização de pneus não-preconizados pode aumentar o consumo.

Conselhos de utilização

- Privilegie o modo ECO.

- A eletricidade é combustível; desligue qualquer componente elétrico que não seja verdadeiramente necessário. Mas (segurança acima de tudo) conserve as luzes acesas sempre que a visibilidade o exija (ver e ser visto).

- De preferência, utilize os arejadores. Circular com os vidros abertos, implica, a 100 km/h, mais 4% de consumo de combustível.

- Evite atestar totalmente o depósito de combustível, para evitar o transbordo.

- Em veículos equipados com ar condicionado não automático, desligue o ar condicionado quando não for necessário.

Conselhos para reduzir o consumo e, por conseguinte, preservar o ambiente:

Se o veículo tiver estado estacionado ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente, antes de arrancar.

- Não use um porta-bagagens de tejadilho vazio.

- Para transportar objectos volumosos, utilize de preferência um reboque.

- Quando rebocar uma caravana, use um deflector homologado e não se esqueça de o regular.

- Evite a utilização «porta-a-porta» (trajectos curtos com paragens prolongadas), porque o motor nunca chega a atingir uma boa temperatura de funcionamento.