PRESSÕES DE ENCHIMENTO DOS PNEUS


Etiqueta A
Para a ler, abra a porta do condutor.
As pressões de enchimento devem ser verificadas com os pneus frios.
Caso a verificação das pressões não possa ser efectuada com os pneus frios, é necessário acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bars (ou 3 PSI). Nunca tire pressão a um pneu quente.
B: dimensão dos pneus que equipam o veículo.
C: pressão de enchimento dos pneus dianteiros.
D: pressão de enchimento dos pneus traseiros.
E: pressão de enchimento da roda sobressalente.
Veículo equipado com um sistema de controlo da pressão dos pneus
Em casos de subenchimento (furo, baixa pressão, etc.), o testemunho acende-se no painel de instrumentos. SISTEMA DE CONTROLO DA PRESSÃO DOS PNEUS
Risco de rebentamento de pneus.
Particularidade dos veículos utilizados em plena carga (Massa Máxima Autorizada em Carga) e com reboque: a velocidade máxima tem de ser limitada a 100 km/h e deve acrescentar 0,2 bar à pressão dos pneus. MASSAS (EM KG)
Segurança dos pneus e montagem de correntes: PNEUS
Para sua segurança, respeite a legislação em vigor.
Quando houver necessidade de substituir, recomenda-se que monte no seu veículo pneus da mesma marca, do mesmo tipo, da mesma dimensão e da mesma estrutura.
Estes devem ter um índice de capacidade de carga e de velocidade, pelo menos, idênticos aos dos pneus originais, ou estar em conformidade com os índices recomendados por um representante da marca.
O desrespeito por estas instruções poderá por em perigo a sua segurança e comprometer o comportamento em estrada do seu veículo.
Risco de perda de controlo do veículo.