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PRESSÕES DE ENCHIMENTO DOS PNEUS

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Etiqueta A

Para a ler, abra a porta do condutor.

As pressões de enchimento devem ser verificadas com os pneus frios.

Caso a verificação das pressões não possa ser efectuada com os pneus frios, é necessário acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bars (ou 3 PSI). Nunca tire pressão a um pneu quente.

B: dimensão dos pneus que equipam o veículo.

C: pressão de enchimento dos pneus dianteiros.

D: pressão de enchimento dos pneus traseiros.

E: pressão de enchimento da roda sobressalente.

Veículo equipado com um sistema de controlo da pressão dos pneus

Em casos de subenchimento (furo, baixa pressão, etc.), o testemunho acende-se no painel de instrumentos. SISTEMA DE CONTROLO DA PRESSÃO DOS PNEUS

Risco de rebentamento de pneus.

Particularidade dos veículos utilizados em plena carga (Massa Máxima Autorizada em Carga) e com reboque: a velocidade máxima tem de ser limitada a 100 km/h e deve acrescentar 0,2 bar à pressão dos pneus. MASSAS (EM KG)

Segurança dos pneus e montagem de correntes: PNEUS

Para sua segurança, respeite a legislação em vigor.

Quando houver necessidade de substituir, recomenda-se que monte no seu veículo pneus da mesma marca, do mesmo tipo, da mesma dimensão e da mesma estrutura.

Estes devem ter um índice de capacidade de carga e de velocidade, pelo menos, idênticos aos dos pneus originais, ou estar em conformidade com os índices recomendados por um representante da marca.

O desrespeito por estas instruções poderá por em perigo a sua segurança e comprometer o comportamento em estrada do seu veículo.

Risco de perda de controlo do veículo.