CINTOS DE SEGURANÇA
Para sua segurança, utilize o cinto de segurança em todas as deslocações. Além disso, não se esqueça da legislação em vigor no país em que circula.
Antes de arrancar, proceda à regulação da posição de condução e, em seguida, para todos os ocupantes, ao ajustamento correcto do cinto de segurança, para obter a melhor protecção.
Regulação da posição de condução
- Sente-se corretamente no fundo do banco (depois de ter despido o sobretudo, o blusão…). Tal é essencial para garantir o correto posicionamento das costas;
- regule o assento em função dos pedais. O seu banco deve estar na posição mais recuada que lhe permita premir a fundo os pedais. A regulação do encosto deve ser feita de modo a deixar os braços ligeiramente fletidos;
- regule a posição do seu apoio de cabeça. Para um máximo de segurança, a distância entre a sua cabeça e o respetivo apoio deve ser mínima;
- regule a altura do assento. Esta regulação permite otimizar a sua visão de condução;
- regule a posição do volante.
Para assegurar a eficiência dos cintos traseiros, verifique o correto travamento dos respetivos bancos nas suas posições LUGARES TRASEIROS: versão de chassis normal LUGARES TRASEIROS: versão de chassis longo.
Cintos de segurança mal ajustados ou torcidos podem provocar ferimentos em caso de acidente.
Nunca um só cinto deve ser utilizado por mais de uma pessoa ao mesmo tempo, quer se trate de uma criança ou de um adulto.
Mesmo as mulheres grávidas devem utilizar sempre o cinto de segurança. Neste caso, o segmento ventral deve ser colocado de modo a não exercer grande pressão sobre a parte inferior do ventre, embora sem excessiva folga.
Regulação dos cintos de segurança
Para um ajuste e posicionamento corretos dos cintos de segurança em todos os lugares:
- ajuste os bancos (posição do assento do banco e ângulo do encosto do banco, se aplicável);
- sente-se com as cosas bem apoiadas no encosto do banco;
- aproxime o segmento torácico do cinto 1 tanto quanto possível da base do pescoço sem que se apoie sobre o mesmo (se necessário, ajuste a altura do cinto de segurança, se disponível) e certifique-se de que o segmento torácico 1 está em contacto com o ombro;
- posicione o segmento ventral do cinto 2 de modo a que assente bem nas coxas e na bacia.
O cinto de segurança deve adaptar-se bem ao corpo; por exemplo, evite vestuário muito espesso, objetos volumosos sob os cintos, etc.
Para os utilizar
Puxe o cinto lentamente e sem esticões, até engatar a lingueta 3 na caixa 5 (para verificar o travamento, puxe pela lingueta 3).
Se o cinto se bloquear ao desenrolálo, deixe que recue um pouco e puxe novamente.
Se o cinto ficar totalmente bloqueado, puxe-o, lenta mas fortemente, até conseguir deslocá-lo cerca de 3 cm. Deixe que recue um pouco e puxe novamente.
Dirija-se a um representante da marca, se o problema subsistir.
Para o soltar
Prima o botão 4, o cinto é recuperado pelo enrolador. Acompanhe o cinto enquanto se enrola.
ß Testemunho de alerta de não-utilização do cinto de segurança do condutor e, consoante o veículo, do cinto de segurança do passageiro dianteiro
Acende-se no visor central A ao ligar a ignição do veículo e se o cinto de segurança do condutor e/ou do(s) passageiro(s) dianteiro(s) (se o banco do passageiro estiver ocupado) não estiver(em) encaixado(s).
Consoante o veículo, se o banco estiver ocupado e um destes cintos de segurança não estiver encaixado ou for desencaixado quando o veículo circular a uma velocidade superior a aproximadamente 20 km/h, o testemunho ß piscará e será emitido um sinal sonoro durante aproximadamente 120 segundos.
Nota: um objeto colocado no banco do passageiro dianteiro poderá ativar o testemunho em determinados casos, consoante o veículo.
Alerta de cinto de segurança traseiro, versão de chassis normal
(consoante o veículo)
O gráfico 6 ou 7 é apresentado no quadro de instrumentos quando a ignição do veículo é ligada. Isto informa sempre o condutor se o cinto de segurança de cada um dos lugares traseiros está ou não encaixado:
- abrir uma porta;
- um cinto de segurança traseiro é encaixado/desencaixado.
Ler o gráfico 6 ou 7, consoante o veículo:
- indicador verde: cinto colocado;
- indicador vermelho: cinto não encaixado.
Se a velocidade do veículo for inferior a aproximadamente 20 km/h, o gráfico 6 ou 7 será apresentado durante aproximadamente 60 segundos de cada vez que um dos cintos de segurança traseiros for encaixado ou desencaixado.
Quando a velocidade do veículo atingir ou exceder 20 km/h, se um dos cintos de segurança traseiros for desencaixado durante o trajeto:
- o testemunho ß piscará no visor central;
e
- será emitido um sinal sonoro durante 30 segundos;
e
- o gráfico 6 ou 7 será apresentado durante, pelo menos, 60 segundos e o símbolo do lugar em questão passará a vermelho.
Certifique-se sempre de que os passageiros traseiros utilizam os respetivos cintos e que o número de cintos indicados corresponde ao número de lugares traseiros ocupados.
Alerta de cinto de segurança traseiro, versão de chassis longo
(consoante o veículo)
O gráfico 8 ou 9 é apresentado no quadro de instrumentos quando a ignição do veículo é ligada. Isto informa sempre o condutor se o cinto de segurança de cada um dos lugares traseiros está ou não encaixado:
- abrir uma porta;
- um cinto de segurança traseiro é encaixado/desencaixado;
- um banco é extraído/reposto LUGARES TRASEIROS: versão de chassis longo.
Ler o gráfico 8 ou 9, consoante o veículo:
- indicador verde: cinto colocado;
- testemunho apresentado a vermelho: o lugar está ocupado e o cinto de segurança não está encaixado;
- símbolo cinzento: banco não ocupado;
- cruz branca: o banco foi extraído do veículo ou não voltou a ser eletricamente ligado ao veículo ou existe uma avaria na ligação do banco ao veículo LUGARES TRASEIROS: versão de chassis longo.
O testemunho ß no visor central também se acenderá ao ligar a ignição se um lugar traseiro estiver ocupado e o cinto de segurança não estiver encaixado.
Quando a velocidade do veículo for inferior a aproximadamente (20 km/h), o testemunho ß no visor central também se acenderá se um lugar traseiro estiver ocupado e o cinto de segurança não estiver encaixado. É acompanhado do gráfico 8 ou 9, o qual é apresentado durante aproximadamente 60 segundos sempre que um dos cintos de segurança traseiros é encaixado ou desencaixado.
Quando a velocidade do veículo exceder 20 km/h, se um dos cintos de segurança traseiros estiver ou for desencaixado durante o trajeto:
- o testemunho ß piscará no visor central;
e
- será emitido um sinal sonoro durante 120 segundos;
e
- o gráfico 8 ou 9 será apresentado durante aproximadamente 180 segundos e o símbolo do lugar em questão passará a vermelho.
Alerta de cinto de segurança traseiro, versão de chassis longo
(cont.)
Certifique-se sempre de que os passageiros traseiros utilizam os respetivos cintos e que o número de cintos indicados corresponde ao número de lugares traseiros ocupados.
Nota: em alguns casos, os alertas poderão ser ativados se um objeto for colocado num dos lugares traseiros, consoante o veículo.
Ao repor um banco no veículo, certifique-se de que liga novamente a ficha do banco. Se assim não for, as informações da caixa de travamento do cinto de segurança não serão indicadas no elemento visual 10 ou, consoante o veículo, 11.
Se um ou vários bancos traseiros não estiverem ligados ao veículo, a mensagem “Banco traseiro desligado” será apresentada no quadro de instrumentos durante aproximadamente cinco segundos:
- quando a ignição for ligada, se pelo menos um dos bancos não estiver ligado;
- com a ignição ligada, quando um banco está desligado.
Cada um dos bancos desligados é indicado por uma cruz branca no gráfico 10 ou 11.
Se um lugar for apresentado no gráfico 10 ou 11 com uma cruz branca enquanto estiver presente no veículo.
Será necessário ligar novamente a ficha do banco de acordo com o método de reposição do banco LUGARES TRASEIROS: versão de chassis longo.
Se continuar a ser apresentada, consulte um representante da marca.
Se existir uma avaria na ligação do banco ao veículo, a mensagem “Verif. ligação do banco” será apresentada no quadro de instrumentos acompanhada do gráfico 10 ou 11 com uma cruz branca e do testemunho .
Consulte um representante da marca.
Regulação em altura dos cintos de segurança dianteiros
Prima o botão 12 para regular a altura do cinto, de forma a que o segmento torácico fique como indicado anteriormente. Prima o botão 12 e faça subir ou descer o cinto. Depois de concluída a regulação, assegure-se do seu correto travamento.
Cinto de segurança do passageiro dianteiro na versão “Open Sesame”.
Puxe o cinto lentamente 13.
Engate a lingueta deslizante 14 na caixa de travamento 15.
Versão com banco dianteiro de dois lugares
Em condições normais de utilização, encaixe o cinto de segurança do lugar central quando ninguém estiver sentado nesse lugar.
Cintos de segurança traseiros laterais16
(versão de chassis normal)
A colocação, remoção e posicionamento efetuam-se de modo idêntico aos dos cintos dianteiros.
Cinto de segurança traseiro central
(versão de chassis normal)
Puxe lentamente o cinto 17 do seu alojamento 18.
Encaixe a lingueta 21 na respetiva caixa de travamento preta 22.
Insira a última lingueta 20 na caixa vermelha 19.
Para guardar o cinto de segurança, oriente-o em direção ao alojamento 18 e fixe a lingueta 21 no íman B.
Verifique o bom posicionamento e o correcto funcionamento dos cintos de segurança traseiros, depois de manipular os bancos traseiros.
Cintos de segurança traseiros laterais da segunda fila 23
(versão de chassis longo)
A colocação, remoção e posicionamento efetuam-se de modo idêntico aos dos cintos dianteiros.
Funcionalidade dos bancos traseiros LUGARES TRASEIROS: versão de chassis longo.
Cinto de segurança traseiro central da segunda fila
(versão de chassis longo)
Puxe lentamente o cinto 25 do seu alojamento 24.
Encaixe a lingueta 26 na respetiva caixa de travamento preta 27.
Insira a última lingueta 29 na caixa vermelha 28.
Para guardar o cinto de segurança, oriente-o em direção ao alojamento 24 e, consoante o veículo, fixe a lingueta 26 no íman C.
Cintos de segurança traseiros da terceira fila 30
(versão de chassis longo)
A colocação, remoção e posicionamento efetuam-se de modo idêntico aos dos cintos dianteiros.
Verifique o bom posicionamento e o correcto funcionamento dos cintos de segurança traseiros, depois de manipular os bancos traseiros.
As informações que se seguem dizem respeito aos cintos dianteiros e traseiros.
- Não deve proceder-se a qualquer modificação dos elementos do sistema de retenção montados de origem (cintos, bancos e respetivas fixações). Para casos particulares (por exemplo: instalação de cadeiras de criança), contacte um representante da marca.
- Não utilize dispositivos que possam provocar folgas nos cintos (por exemplo, molas, pinças, etc.), dado que um cinto lasso pode provocar ferimentos em caso de acidente.
- Nunca faça passar o cinto por baixo do seu braço, nem por trás das costas.
- Não utilize o mesmo cinto para mais de uma pessoa (não envolva com o cinto uma criança que tenha ao colo).
- O cinto não deve estar torcido.
- Depois de um acidente grave, mande verificar e, se necessário, substituir os cintos de segurança. Da mesma forma, substitua os cintos que apresentem qualquer deformação ou degradação.
- Ao repor o banco traseiro, certifique-se do correto posicionamento dos cintos de segurança e das caixas de travamento, de modo a que possam ser devidamente utilizados.
- Verifique se introduziu a lingueta do cinto de segurança na respectiva caixa de travamento.
- Tenha o cuidado de não colocar, na zona da caixa de travamento do cinto, qualquer objecto susceptível de perturbar o seu correcto funcionamento.
- Assegure o posicionamento correto da caixa de travamento (não deve estar escondida, encravada, bloqueada... por pessoas ou objetos).