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AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO: comando A

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Comandos

1 Paragem do sistema ou, consoante o veículo, degelo/desembaciamento do pára-brisas.

210 Temperatura do ar.

3 Função «voir clair» (desembaciamento rápido).

45 Repartição do ar no habitáculo.

6 Velocidade de ventilação e, consoante o veículo, paragem do sistema.

7 Programa automático.

8 Ar condicionado.

9 Reciclagem de ar.

11 Degelo/desembaciamento do óculo traseiro e, consoante o veículo, dos retrovisores.

12 Função DUAL.

Os comandos

B Temperatura do ar do lado esquerdo.

C Repartição do ar.

D Velocidade de ventilação.

E Indicador da reciclagem do ar automática.

F Temperatura do ar do lado direito.

Andamento para a frente automático

O ar condicionado automático é um sistema que garante (excepto em casos de utilização extremos) o máximo conforto no habitáculo e assegura um bom nível de visibilidade, com o melhor consumo. O sistema actua na velocidade de ventilação, na repartição do ar, na reciclagem de ar e na temperatura do ar, para além de activar e desactivar o ar condicionado.

AUTO: optimização para atingir o nível de conforto escolhido em função das condições exteriores. Prima a tecla 7. O indicador integrado na tecla 7 acende-se.

Modificação da velocidade de ventilação

No modo automático, o sistema calcula a melhor velocidade de ventilação para atingir e manter a temperatura.

Para ajustar a velocidade de ventilação, prima as teclas 6, aumentando ou diminuindo a velocidade de ventilação.

Neste caso, o testemunho integrado no botão 7 apaga-se e a velocidade de ventilação selecionada é apresentada no indicador D.

Regulação da temperatura

Existem 2 tipos de regulação:

- regulação uniforme do habitáculo;

- regulação em função DUAL, para regular independentemente o lado esquerdo e/ou o lado direito do habitáculo.

Regulação uniforme do habitáculo

Accione o comando 2.

Regulação em função DUAL

Prima a tecla 12 para o activar.

Accione o comando 2 para regular o lado esquerdo e o comando 10 para regular o lado direito.

Os valores de temperatura afixados traduzem um nível de conforto.

Aquando do arranque do veículo, o facto de aumentar ou diminuir o valor afixado não permite, em caso algum, atingir mais rapidamente a temperatura desejada. O sistema optimiza a subida ou a descida de temperatura (a ventilação não começa a funcionar com a máxima força, mas de modo progressivo). Este processo pode durar de alguns segundos até vários minutos.

Dum modo geral, excepto se incomodarem, os arejadores do painel de bordo devem estar sempre abertos.

Activação ou paragem do ar condicionado

Em modo automático, o sistema comanda a activação e a desactivação do ar condicionado, em função das condições climatéricas.

Prima a tecla 8 para forçar a activação (o indicador integrado acende-se) ou a paragem do ar condicionado (o indicador integrado apaga-se).

Utilize de preferência o modo automático.

No modo automático (indicador da tecla 7 aceso), todas as funções da climatização são controladas pelo sistema.

Pode sempre modificar as opções do sistema e, neste caso, o indicador da tecla 7 apaga-se.

Para voltar ao modo automático, prima o programa AUTO.

Para veículos equipados com o modo ECO (interruptor 13): quando é accionado, o modo ECO pode diminuir o desempenho do ar condicionado automático. Consulte o parágrafo «Condução ECO» no capítulo 2.

Função «voir clair» (desembaciamento rápido)

Esta função permite um degelo e um desembaciamento rápidos do pára-brisas, do óculo traseiro, dos vidros laterais dianteiros e dos retrovisores exteriores (consoante o veículo). Esta função activa automaticamente o ar condicionado e o degelo do óculo traseiro.

Prima a tecla 3: o indicador integrado acende-se.

Para desligar o funcionamento do óculo traseiro, prima a tecla 11 de desembaciamento, o indicador integrado apaga-se.

É possível modificar a velocidade de ventilação: prima a tecla 6.

Para sair desta função, prima novamente a tecla 3.

Algumas teclas dispõem de testemunho de funcionamento que indica o estado da função.

Modificação da repartição do ar no habitáculo

Há cinco possibilidades de repartição do ar. Prima os interruptores 45 para as visualizar. As setas situadas no indicador C combinam-se para o informar da repartição escolhida:

õ O fluxo de ar é dirigido para os desembaciadores do pára-brisas e dos vidros laterais dianteiros.

÷ O fluxo de ar é repartido entre os desembaciadores dos vidros laterais dianteiros, as saídas de desembaciamento do pára-brisas e os pés dos ocupantes.

ó O fluxo de ar é dirigido sobretudo para os pés de todos os ocupantes.

G O fluxo de ar é dirigido para os arejadores do painel de bordo e para os pés de todos os ocupantes.

J O fluxo de ar é dirigido para os arejadores do painel de bordo.

Degelo-desembaciamento do pára-brisas

(consoante o veículo)

Com o motor ligado, prima a tecla 1, o indicador integrado acende-se.

Esta função permite o degelo e o desembaciamento eléctrico rápido.

Degelo/desembaciamento do óculo traseiro

Prima a tecla 11: o indicador integrado acende-se. Esta função permite um desembaciamento rápido do óculo traseiro e dos retrovisores com desembaciamento eléctrico (se o veículo estiver equipado com esta função).

Para sair desta função, prima novamente a tecla 11. Se o não fizer, o desembaciamento parará automaticamente.

Reciclagem

Esta função é gerida automaticamente (a ativação é confirmada pelo indicador E), mas pode também ser ativada manualmente.

Nota

- durante a reciclagem, o ar é recolhido no habitáculo e reciclado, sem admissão de ar exterior;

- a reciclagem do ar permite isolar-se do exterior (circulação em zonas poluídas...);

- baixar mais rapidamente a temperatura do habitáculo.

Utilização manual

A pressão no botão 9 permite forçar a reciclagem do ar. Neste caso, o testemunho integrado acende-se e o indicador E apaga-se.

A utilização prolongada desta função pode provocar odores, devidos ao ar não-renovado, e/ou embaciamento dos vidros.

É aconselhado assim entrar em modo automático premindo de novo a tecla 9 quando a reciclagem do ar já não for necessária.

Paragem do sistema

Para desligar o sistema, prima a tecla 1 OFF (o indicador integrado acende-se) ou, consoante o veículo, diminua a ventilação até ao mínimo, premindo as vezes que forem necessárias na tecla 6 assinalada por OFF.

Para o activar, prima o interruptor 7.

Em todos os casos, o desembaciamento/degelo continua a ter prioridade relativamente à reciclagem de ar.

AR CONDICIONADO

Ainda que este vídeo não tenha sido realizado no seu veículo, o princípio descrito é idêntico