ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO EXTERIORES

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š Mínimos

Rode o anel 2, até que o símbolo fique na direção da marca 3.

Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Função acendimento dos faróis diurnos

No arranque do motor, as luzes diurnas acendem-se automaticamente sem acionar a haste 1 e desligam-se quando o motor para.

k Médios

Funcionamento manual

Rode o anel 2, até que o símbolo fique na direção da marca 3. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Funcionamento automático

(consoante o veículo)

Rode o anel 2 até que o símbolo AUTO fique na direção da marca 3: com o motor a trabalhar, as luzes de médios acendem-se ou apagam-se automaticamente (em função da luminosidade exterior), sem necessidade de manobrar a haste 1.

Consoante o veículo, os médios acender-se-ão automaticamente após várias passagens das escovas dos limpa-vidros dianteiros.

À noite, antes de iniciar uma viagem, verifique o estado do equipamento elétrico e regule os faróis (se não for circular nas condições de carga habituais). REGULAÇÃO DOS FARÓIS. De uma maneira geral, verifique se os faróis não estão “tapados” (sujidade, lama, neve, transporte de objetos que os possam tapar...).

á Máximos

Com o motor ligado e os médios acesos, empurre a haste 1. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Para obter de novo os médios, volte a puxar a haste 1 na sua direção.

Função “Elevar luzes em andamento”

Quando os máximos estão ativos, a função “Elevar luzes em andamento” melhora a visibilidade do condutor elevando automaticamente os médios e máximos.

Durante a desativação dos máximos, os médios regressam à respetiva posição original.

Máximos

Consoante o veículo, este sistema acende e apaga automaticamente os máximos. Esta função utiliza uma câmara situada atrás do retrovisor interior para detetar veículos que circulam mais à frente e os veículos em sentido contrário.

Os máximos acendem-se automaticamente se:

- a luminosidade exterior for fraca;

- não for detetado nenhum outro veículo ou iluminação;

- a velocidade do veículo é superior a cerca de 40 km/h.

Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.

Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).

Para ativar os máximos automáticos:

- rode o anel 2 até que o símbolo AUTO fique na direção da marca 3.

O testemunho acende no quadro de instrumentos.

Para desativar os máximos automáticos:

- Rode o anel 2 para uma posição diferente de AUTO;

O testemunho apaga-se no quadro de instrumentos.

O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente :

- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);

- pára-brisas ou câmara obstruídos;

- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;

- má regulação das luzes dianteiras;

- sistemas reflectores;

- ...

Máximos automáticos (continuação)

Anomalia de funcionamento

Quando a mensagem «Verificar acend. automático luzes» aparece no quadro de instrumentos, o sistema está desativado.

Consulte um representante da marca.

A utilização, de noite, de um sistema de navegação portátil na zona do pára-brisas sob a câmara pode perturbar o funcionamento do sistema «máximos automáticos» (risco de reflexos no pára-brisas).

O sistema «máximos automáticos» não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e da sua adaptação às condições de luminosidade, de visibilidade e de circulação.

Extinção das luzes

Consoante a versão do veículo:

- automaticamente, as luzes apagar-se-ão quando, depois de desligar o motor, se abrir a porta do condutor, ou quando o veículo for trancado. Neste caso, da próxima vez que o motor for acionado, acender-se-ão as luzes correspondentes à posição do anel 2.

Nota: se as luzes de nevoeiro estiverem acesas, as luzes não serão desligadas automaticamente.

Alarme de esquecimento de luzes acesas

No caso em que as luzes estão ligadas depois de desligar a ignição, é emitido um alarme sonoro ao abrir a porta do condutor para o prevenir que as luzes ficaram ligadas.

Anomalia de funcionamento

Se a mensagem “Verificar iluminação” for apresentada com o testemunho © e o testemunho k piscar no quadro de instrumentos, tal apontará para uma avaria na iluminação.

Consulte um representante da marca.

Função de início e de fim

(consoante o veículo)

Assim que a função estiver ativa, as luzes de dia e os mínimos traseiros acender-se-ão automaticamente aquando da deteção do cartão ou do destrancamento do veículo.

Estas apagam-se automaticamente:

- cerca de um minuto depois de se acenderem;

- ao ligar o motor em função da posição da haste de iluminação;

ou

- quando o veículo for trancado.

Ativação/Desativação da função

Para ativar ou desativar a iluminação exterior de boas-vindas, consulte o manual do sistema multimédia.

Selecione «ON» ou «OFF».

Função «iluminação exterior de acompanhamento»

Esta função permite acender temporariamente os mínimos e os médios (por exemplo, para iluminar aquando da abertura de um portão).

Com o motor e as luzes desligadas e o anel 2 na posição AUTO (ou, consoante o veículo, na posição 0), puxe a haste 1 na sua direção: os mínimos e os médios acender-se-ão durante aproximadamente 30 segundos juntamente com os testemunhos š e k no quadro de instrumentos.

Para prolongar este tempo, puxe a haste até quatro vezes (tempo total limitado a aproximadamente dois minutos).

No quadro de instrumentos, será apresentada como confirmação a mensagem “iluminação acesa _ _ _” seguida do tempo restante. Em seguida, pode trancar o veículo.

Para apagar as luzes antes de desligarem automaticamente, rode o anel 2 para qualquer posição e, em seguida, volte a colocá-lo na posição AUTO (ou, consoante o veículo, na posição 0).

g Luzes de nevoeiro dianteiras (incluindo função de luzes direcionais)

(consoante o veículo)

Rode o anel central 4 da haste 1 até que o símbolo fique na direção da marca 3 e, em seguida, solte-o.

As luzes de nevoeiro acendem-se, ou não, em função da iluminação exterior selecionada. Um testemunho acender-se-á no quadro de instrumentos.

Luz de nevoeiro traseira

Rode o anel central 4 da haste, até que o símbolo fique na direção da marca 3, e depois largue-o.

As luzes de nevoeiro acendem-se, ou não, em função da iluminação exterior seleccionada. Um testemunho acender-se-á no quadro de instrumentos.

Não se esqueça de desligar estas luzes logo que não necessite delas, para não incomodar os outros automobilistas.

Extinção

Rode novamente o anel 4 para colocar a marca 3 em frente do símbolo correspondente às luzes de nevoeiro que pretende apagar. O testemunho correspondente apaga-se no quadro de instrumentos.

Ao desligar a iluminação exterior, desliga também as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.

Função de luzes direcionais

(consoante o veículo)

Numa relação de marcha para a frente a uma velocidade inferior a aproximadamente 40 km/h, com os médios acesos e em determinadas condições (o ângulo do volante, pisca-piscas acionados, etc.), ao curvar, uma das luzes de nevoeiro dianteiras (função de luzes direcionais) acende-se para iluminar o interior da curva.

Com a marcha-atrás engrenada e os médios acesos: as duas luzes de nevoeiro dianteiras (função de luzes direcionais) acendem-se automaticamente.

Nota: ao passar de marcha-atrás para uma relação de marcha para a frente (por exemplo, durante uma manobra de estacionamento), as duas luzes de nevoeiro (função de luzes direcionais) permanecerão acesas até a velocidade do veículo exceder aproximadamente 10 km/h.

Com tempo de nevoeiro ou neve ou ao transportar objetos mais altos do que o tejadilho, as luzes de nevoeiro não se acendem automaticamente.

O acendimento das luzes de nevoeiro é feita pelo condutor: os testemunhos no quadro de instrumentos informam-no do seu estado (testemunho aceso, se estiverem ligadas; testemunho apagado, se o não estiverem).

COMUTAÇÃO AUTOMÁTICA ENTRE MÁXIMOS E MÉDIOS