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Aviso de perda de pressão dos pneus

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Aviso de perda de pressão dos pneus

Princípio de funcionamento

Quando o veículo está equipado com este sistema, o mesmo avisa sobre a perda de pressão de um ou de vários pneus.
O sistema pode ser identificado através da etiqueta 1 no veículo.

Princípio de funcionamento

Este sistema deteta uma perda de pressão num dos pneus medindo a velocidade das rodas durante a condução.
O testemunho 2 permanece aceso para avisar o condutor em caso de pressão insuficiente dos pneus (pneu vazio, pneu furado, etc.).
AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
A função não intervém em lugar do condutor. Por isso, em caso algum o sistema poderá substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. Verifique a pressão dos pneus (incluindo a da roda sobressalente) uma vez por mês.

Condições de funcionamento

O sistema deve ser reinicializado com uma pressão igual à indicada na etiqueta de pressões de enchimento dos pneus (consulte as informações sobre "Pressões de enchimento dos pneus" PRESSÃO DOS PNEUS); caso contrário, poderá não ser emitido um aviso fiável em caso de perda significativa de pressão.
A reinicialização deve ser sempre realizada depois da verificação a frio das pressões de enchimento dos quatro pneus.
Nas situações seguintes, o sistema corre o risco de intervir tardiamente ou de não funcionar de forma correta:
  • sistema não reinicializado após um reenchimento ou qualquer operação nas rodas;
  • sistema incorretamente reinicializado: pressões de enchimento dos pneus diferentes das pressões recomendadas;
  • alteração significativa da carga ou distribuição da carga de um dos lados do veículo;
  • condução desportiva com forte aceleração;
  • circulação em estrada coberta de neve ou escorregadia;
  • circulação com correntes de neve;
  • montagem de um pneu novo apenas;
  • utilização de pneus não homologados pela rede da marca.
Conselho
A pressão dos pneus deve ser verificada antes de iniciar o processo de reposição.
O sistema não emitirá um aviso se a pressão não corresponder à pressão recomendada.
Conselho
A perda súbita de pressão de um pneu (rebentamento de um pneu...) pode não ser imediatamente detetada pelo sistema.

Procedimento para redefinir os níveis predefinidos para as pressões dos pneus

Deve ser efetuada:
  • após cada reenchimento ou reinicialização da pressão dos pneus;
  • depois da mudança de uma roda;
  • depois da troca de rodas.
As pressões de enchimento devem corresponder à utilização atual do veículo (vazio, carregado, condução em autoestrada...). Respeite as pressões de enchimento dos pneus (incluindo o da roda sobressalente). Verifique, pelo menos, uma vez por mês e antes de cada grande viagem (consulte a etiqueta colada na porta do condutor)PNEUS.

Procedimento de reinicialização através do ecrã multimédia 3

O procedimento de reposição deve ser realizado com o veículo imobilizado e a ignição ligada. Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.

Reajustamento da pressão dos pneus

A pressão dos quatro pneus deve ser ajustada a frio (consulte a etiqueta situada no enquadramento da porta do condutor) PRESSÃO DOS PNEUS.
Caso a verificação da pressão não puder ser efetuada com os pneus frios, é necessário acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bar (3 PSI).
Nunca tire pressão a um pneu quente.
Após cada reenchimento ou reajustamento da pressão dos pneus, inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.

Substituição de rodas/pneus

Utilize apenas equipamentos aprovados pela rede da marca; caso contrário, existirá o risco de o sistema intervir tardiamente ou não funcionar de forma correta PNEUS.
Após cada mudança de roda/pneu, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.

Aerossóis tapa-furos e kit de enchimento de pneus

Utilize apenas equipamentos aprovados pela rede da marca; caso contrário, existirá o risco de o sistema intervir tardiamente ou não funcionar de forma correta KIT DE REPARAÇÃO DOS PNEUS. Após a utilização do kit de enchimento dos pneus, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.

Anomalias relacionadas com a pressão dos pneus

O quadro enumera as mensagens de aviso apresentadas no quadro de instrumentos 4 se o sistema detetar uma anomalia relacionada com a pressão dos pneus.
As informações no quadro de instrumentos assinalam potenciais anomalias relacionadas com a pressão dos pneus (por exemplo, pneu vazio ou furado).

A tabela de mensagens de falha

Testemunhos
Mensagem
Interpretação
acende-se e permanece aceso.
Encher pneus e inicializar
Indica que foi detetado um pneu furado ou com pressão insuficiente. Verifique e ajuste a pressão dos quatro pneus a frio e reinicialize o sistema.
pisca e, em seguida, permanece aceso.
Ajustar pressão pneus e inic.
Indica que a reinicialização não foi concluída com êxito. Verifique e reajuste a pressão dos pneus antes de voltar a iniciar o procedimento de reinicialização.
pisca e, em seguida, permanece aceso, acompanhado do testemunho .
Verificar TPW
Indica uma avaria no sistema. Consulte um representante da marca.
pisca e, em seguida, permanece aceso.
TPW indisponível
Indica que foi montada no veículo uma roda sobressalente de tamanho diferente das restantes quatro rodas. O sistema permanecerá indisponível até ser montada uma roda de tamanho idêntico às restantes e ser realizado o procedimento de reinicialização.