AUXÍLIO AO ESTACIONAMENTO
Apresentação
O veículo está equipado com sistemas de ajuda ao estacionamento que oferecem uma assistência adicional durante manobras de estacionamento.
Consoante o equipamento, no mundo “Veículo” A, pode aceder aos menus das ajudas ao estacionamento:
- “Assistente de estacion.”;
- “Assistência de estacionamento mãos-livres”;
- “Assistência de estacionamento automatizada”.
Para mais informações, consulte o Manual do Utilizador do veículo.
As funções “Assistência de estacionamento mãos-livres” e “Assistência de estacionamento automatizada” ajudam o condutor nas manobras de estacionamento assumindo o controlo do volante, dos travões, do motor e da alavanca de velocidades.
Durante a manobra, é necessário premir o pedal do acelerador (para manter a função ativa) e retirar as mãos do volante.
É possível retomar o controlo do veículo das seguintes formas:
- viragem do volante;
- libertando o pedal de acelerador;
- ou premindo o pedal de travão.
Estas funções constituem ajudas adicionais à condução.
Como tal, o sistema não pode substituir em qualquer circunstância a vigilância e a responsabilidade do condutor durante as manobras (o condutor tem de estar sempre pronto a travar).
Ao manobrar, o volante poderá virar rapidamente: não coloque as mãos na parte interior e certifique-se de que nada fica preso na parte interior.
Menu “Assistente de estacion.”
No modo “Veículo”, prima o menu “Assistente de estacion.”. Utilize este menu para aceder às regulações do sistema de ajuda ao estacionamento. Para mais informações, consulte o capítulo “Assistente de estacion.” no manual do utilizador do veículo.
Ecrã “Assistente de estacion.”.
1 “Dianteiro”.
2 “Lateral”.
3 “Traseiro”.
4 “Som”.
5 “Alerta de radar traseiro de estacionamento”.
6 “Sistema de travagem de emergência ativa em marcha-atrás”.
7 “Saída segura do ocupante”.
zonas de deteção “Assistente de estacion.”
Pode ativar ou não as seguintes zonas de distância de estacionamento:
- “Dianteiro” 1;
- “Lateral” 2;
- “Traseiro” 3.
Por motivos de segurança, efetue as regulações com o veículo parado.
“Som” 4
Prima “Som” 4 para ativar ou desativar os avisos sonoros do sistema de ajuda ao estacionamento.
Pode modificar os seguintes parâmetros:
- “Tipo de som”: selecione um aviso sonoro da lista 8;
- “Volume”: ajuste o volume de deteção de obstáculos utilizando a barra “Volume” 9.
“Alerta de radar traseiro de estacionamento” 5
A função “Alerta de radar traseiro de estacionamento” 5 deteta obstáculos à medida que se aproximam da lateral do veículo, a partir da traseira.
Este é ativado quando a marcha-atrás está engrenada e o veículo está parado ou em andamento a baixa velocidade.
Caso existam obstáculos a aproximar-se, será notificado por um sinal sonoro, bem como por uma indicação no ecrã multimédia e por um sinal luminoso no retrovisor.
Nota: os obstáculos estáticos não serão detetados.
Para mais informações sobre a função “Alerta de radar traseiro de estacionamento”, consulte o capítulo sobre “Alerta de radar traseiro de estacionamento” no manual do utilizador do veículo.
“Sistema de travagem de emergência ativa em marcha-atrás” 6
Quando a marcha-atrás está selecionada, o “Sistema de travagem de emergência ativa em marcha-atrás” 6 deteta obstáculos imóveis atrás do seu veículo.
Para mais informações sobre a função “Sistema de travagem de emergência ativa em marcha-atrás”, consulte o capítulo sobre “Sistema de travagem de emergência ativa em marcha-atrás” no manual do utilizador do veículo.
“Saída segura do ocupante” 7
O alerta "Saída segura do ocupante” 7 deteta um potencial perigo e avisa o condutor e/os passageiros caso abram uma porta enquanto o veículo estiver parado.
O alerta é ativado quando o veículo está estacionado.
Quando um obstáculo está próximo do veículo, é apresentado um alerta no quadro de instrumentos, acende-se um sinal luminoso nos retrovisores e no interior das portas e é emitido um sinal sonoro.
Nota: os obstáculos estáticos e os peões não serão detetados.
Para mais informações sobre a função “Saída segura do ocupante”, consulte o capítulo sobre “Saída segura do ocupante” no manual do utilizador do veículo.
Menu “Assistência de estacionamento mãos-livres”
é possível aceder ao menu “Assistência de estacionamento mãos-livres” a partir:
- do mundo “Veículo” e, em seguida, selecionando o menu “Assistência de estacionamento mãos-livres”;
- do widget “Assistência de estacionamento mãos-livres” premindo “Abrir” (para configurar, consulte o capítulo "Adicionar e gerir widgets");
- do botão “Favoritas” no volante (para configurar, consulte o capítulo “Definições do utilizador”);
- do atalho “Assistência de estacionamento mãos-livres” na vista de câmara 360° (para mais informações, consulte o capítulo ”Câmara 360°”).
Por motivos de segurança, efetue as regulações com o veículo parado.
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
Como tal, o sistema não pode substituir em qualquer circunstância a vigilância e a responsabilidade do condutor durante as manobras (o condutor tem de estar sempre pronto a travar).
Neste menu, pode escolher as seguintes manobras:
- estacionamento em paralelo 10;
- estacionamento em perpendicular 11;
- saída de lugar de estacionamento em paralelo 12.
Para mais informações, consulte o capítulo “Assistência de estacionamento mãos-livres” no manual do utilizador do veículo.
No ícone 13, pode selecionar o tipo de manobra predefinido:
- “Estacionamento em paralelo”;
ou
- “Estacionamento na perpendicular”.
Ao manobrar, o volante poderá virar rapidamente: não coloque as mãos na parte interior e certifique-se de que nada fica preso na parte interior.
Consoante o equipamento, são apresentadas diferentes visualizações no ecrã do sistema multimédia durante a manobra:
- mostrador que indica o progresso da manobra B;
- as instruções de navegação para a manobra C;
- vista do veículo, entorno e lugares de estacionamento disponíveis E;
- vista da câmara dianteira/traseira D.
Se as condições necessárias para a utilização não estiverem reunidas, será apresentada uma mensagem de aviso no ecrã.
Para cancelar a manobra atual, prima “Interromper a manobra”.
Menu “Assistência de estacionamento automatizada”
é possível aceder ao menu “Assistência de estacionamento automatizada” a partir:
- do mundo “Veículo” e, em seguida, selecionando o menu “Assistência de estacionamento automatizada”;
- do widget “Assistência de estacionamento automatizada” premindo “Abrir” (para configurar, consulte o capítulo "Adicionar e gerir widgets");
- do botão “Favoritas” no volante (para configurar, consulte o capítulo "Definições do utilizador”);
- do atalho “Assistência de estacionamento automatizada” na vista de câmara 360° (para mais informações, consulte o capítulo “Câmara 360°”).
Neste menu, pode escolher as seguintes manobras:
- estacionamento em paralelo 14;
- estacionamento em perpendicular 15;
- saída de lugar de estacionamento em paralelo 16.
Para iniciar a manobra de estacionamento, prima o botão “Iniciar” 17.
Para mais informações, consulte o capítulo “Assistência de estacionamento automatizada” no manual do utilizador do veículo.
No ícone 18, pode selecionar o tipo de manobra predefinido:
- “Estacionamento em paralelo”;
ou
- “Estacionamento na perpendicular”.
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
Como tal, o sistema não pode substituir em qualquer circunstância a vigilância e a responsabilidade do condutor durante as manobras (o condutor tem de estar sempre pronto a travar).
Ao manobrar, o volante poderá virar rapidamente: não coloque as mãos na parte interior e certifique-se de que nada fica preso na parte interior.
Consoante o equipamento, são apresentadas diferentes visualizações no ecrã do sistema multimédia durante a manobra:
- vista da câmara dianteira/traseira, guias e o mostrador que indica o progresso da manobra F;
- vista do veículo, do entorno, de lugares de estacionamento disponíveis e de instruções para a manobra G.
Para cancelar uma manobra em curso, prima o botão “Parar” 19.
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
Como tal, o sistema não pode substituir em qualquer circunstância a vigilância e a responsabilidade do condutor durante as manobras (o condutor tem de estar sempre pronto a travar).