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Aviso de perda de pressão dos pneus

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Aviso de perda de pressão dos pneus

Nas versões com este equipamento, o sistema vigia a pressão de enchimento dos pneus.

Princípio de funcionamento

Cada uma das rodas (exceto a roda sobressalente) possui um sensor, implantado na válvula de enchimento, que verifica, periodicamente, a pressão de enchimento do pneu.
O sistema alerta o condutor para eventuais estados/anomalias através da apresentação de mensagens no quadro de instrumentos ANOMALIAS RELACIONADAS COM A PRESSÃO DOS PNEUS.

Reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus

Este procedimento deverá ser realizado quando a pressão de referência dos pneus tiver de ser modificada para ser adaptada às condições de utilização (vazio, carregado, condução em autoestrada, etc.).
Este procedimento deverá ser sempre realizado depois da verificação das pressões dos pneus a frio.
As pressões de enchimento devem corresponder à utilização atual do veículo (vazio, carregado, condução em autoestrada...).
Conselho
Em caso de mudança ou troca de rodas, é necessário realizar uma reinicialização e emparelhamento dos identificadores dos sensores de pressão. Contacte um representante da marca.

Procedimento de reinicialização através do painel de instrumentos 1

Ignição ligada, veículo parado:
  • toque no interruptor 2 as vezes necessárias para aceder ao separador "Veículo";
  • toque no interruptor 3 ou 4 para aceder à página "Pressão dos pneus";
  • efetue uma pressão longa (cerca de 3 segundos) no botão 5 para começar a reinicialização. A mensagem "Parametr. pres. pneus iniciada" confirma que o pedido de reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus foi efetuado com sucesso.
A reinicialização pode demorar vários minutos de condução.
Nota: o valor de referência da pressão dos pneus não pode ser inferior à pressão preconizada e indicada na estrutura da porta.
AVISO
Para sua segurança, o testemunho impõe uma paragem imediata assim que as condições de circulação o permitirem.

Quadro de mensagens de procedimentos de reinicialização

O quadro mais abaixo apresenta as possíveis mensagens relacionadas com o procedimento de reinicialização das pressões dos pneus.

Etapa
Mensagem
Interpretação
1
« Pressão pneus inic. pres.longa »
Com a ignição ligada e o veículo imobilizado, comece a reinicialização da pressão dos quatro/seis pneus efetuando uma pressão longa no interruptor 5OK.
2
« Parametr. pres. pneus iniciada »
O sistema registou o pedido de reinicialização da pressão dos quatro/seis pneus.

Reajustamento da pressão dos pneus

A pressão dos quatro pneus deve ser ajustada a frio (consulte a etiqueta situada no enquadramento da porta do condutor). Caso a verificação da pressão não possa ser efetuada com os pneus a frio, é necessário acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bar (3 PSI).
Nunca tire pressão a um pneu quente.
AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. A função não intervém em lugar do condutor. Por isso, em caso algum o sistema poderá substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. Verifique a pressão dos pneus (incluindo a da roda sobressalente) uma vez por mês.

Mudança e reparação de rodas

Roda sobressalente

Nos veículos que a tenham, a roda sobressalente não tem sensor.

Substituição de rodas/pneus

Este sistema obriga à utilização de equipamentos específicos (rodas, pneus, jantes, etc.) PNEUS.
Contacte um representante da marca em caso de: mudança ou troca de rodas, ou substituição da válvula nas rodas.
Nota: as válvulas dos pneus possuem um tipo específico. A utilização de qualquer outro equipamento afeta o funcionamento do sistema.

Aerossóis tapa-furos e kit de enchimento de pneus

Devido à especificidade das válvulas, utilize apenas os equipamentos homologados pela Rede da marca. Consulte o parágrafo sobre KIT DE REPARAÇÃO DOS PNEUS.

Anomalias relacionadas com a pressão dos pneus

O quadro que se segue enumera as mensagens de alerta apresentadas no quadro de instrumentos 1 quando o sistema deteta uma anomalia relacionada com a pressão dos pneus.
As informações no quadro de instrumentos assinalam potenciais anomalias relacionadas com a pressão dos pneus (por exemplo, pneu vazio ou furado). Para sua segurança, o testemunho impõe uma paragem imediata assim que as condições de circulação o permitirem.

Testemunhos
Mensagem
Interpretação
acende-se (sem piscar).
« Ajustar pressão dos pneus »
Isto indica que foi detetada uma pressão insuficiente em um ou vários pneus. Verifique e ajuste a pressão dos quatro/seis pneus e, em seguida, reinicialize o sistema.
+
acende-se (sem piscar).
« Furo »
Isto indica que um ou vários pneus estão furados ou apresentam uma pressão significativamente insuficiente. Verifique e ajuste a pressão dos quatro/seis pneus a frio e reinicialize o sistema. Se o alerta persistir, substitua o pneu ou solicite a respetiva substituição, se estiver furado. Contacte um representante da marca para trocar a válvula.
pisca e, em seguida, permanece aceso, em conjunto com o testemunho
« Mandar verificar sensores pneus »
Isto indica que pelo menos um dos pneus não dispõe de um sensor (roda sobressalente, mudança de roda sem emparelhamento da válvula num representante da marca, etc.), que uma das válvulas está defeituosa ou que a antena adicional está defeituosa. Consulte um representante da marca.

monitor de diminuição da pressão de enchimento