AR CONDICIONADO MANUAL
Comandos
1 Regulação da temperatura do ar.
2 Função «Clear View» (desembaciamento rápido).
3 Prima o botão para regular a velocidade da ventoinha e parar o sistema.
4 Comando de ativação do ar condicionado.
5 Regulação da repartição do ar no habitáculo.
6 Reciclagem de ar.
7 Degelo/desembaciamento do óculo traseiro e, nalgumas versões, dos retrovisores.
A utilização do aquecimento e da climatização só pode ser efectuada com o motor ligado.
Activação ou paragem do ar condicionado
(nalgumas versões do veículo)
A tecla 4 permite ativar (indicador aceso) ou desativar (indicador apagado) o funcionamento do ar condicionado.
O sistema não poderá ser ligado se o comando 3 estiver na posição OFF.
A utilização do ar condicionado permite:
- baixar a temperatura no interior do habitáculo;
- desembaciar rapidamente os vidros.
Conselho: para optimizar a autonomia do veículo, desactive o ar condicionado quando a temperatura exterior for confortável.
Regulação da velocidade de ventilação
Rode o comando 3 para uma das oito posições para ligar a ventilação e regular a sua velocidade.
Posição OFF
Nesta posição:
- o aquecimento ou o ar condicionado pára automaticamente;
- o motoventilador fica inactivo;
- contudo, com o veículo em andamento, há um fraco caudal de ar.
Para um máximo conforto, aconselhamo-lo a não utilizar esta posição.
Algumas teclas dispõem de testemunho de funcionamento que indica o estado da função.
Regulação da temperatura do ar
Rode o comando 1 para uma das oito posições para regular a temperatura. Quanto mais o cursor estiver dentro da zona vermelha, mais elevada será a temperatura do ar insuflado no habitáculo.
A utilização prolongada do ar condicionado pode provocar uma sensação de frio. Para aumentar a temperatura, rode o comando 1 para a direita.
Modificação da repartição do ar no habitáculo
Rode o comando 5 para escolher a sua repartição.
W O fluxo de ar é dirigido para os desembaciadores do para-brisas e dos vidros laterais dianteiros.
O fluxo de ar é repartido entre os desembaciadores dos vidros laterais dianteiros, as saídas de desembaciamento do para-brisas e os pés dos ocupantes.
ö O caudal de ar é dirigido para os arejadores do painel de bordo e dos pés.
ô O fluxo de ar é dirigido principalmente para os arejadores do painel de bordo.
ó O fluxo de ar é dirigido sobretudo para os pés de todos os ocupantes.
Degelo/desembaciamento do óculo traseiro
Prima o botão 7: o testemunho integrado acende-se. Esta função permite um desembaciamento/degelo rápido do óculo traseiro e dos retrovisores (em veículos equipados).
Para sair desta função, prima novamente a tecla 7. Se o não fizer, o desembaciamento parará automaticamente.
Conselho
Em caso de existência de gelo, e para descongelar o óculo traseiro, utilize de preferência um raspador manual em vez da função de degelo-desembaciamento para reduzir o consumo de energia.
Função «voir clair» (desembaciamento rápido)
Prima o botão 2: o testemunho integrado acende-se.
Esta função permite um degelo e um desembaciamento rápidos do pára-brisas e dos vidros laterais dianteiros. Impõe a ligação automática do ar condicionado ou do aquecimento.
Para sair desta função, selecione a regulação pretendida (distribuição, velocidade de ventilação, temperatura, reciclagem de ar).
Activação da reciclagem do ar
Prima a tecla 6: o indicador integrado acende-se. Nestas condições, o ar é recolhido no habitáculo e reciclado, sem admissão de ar exterior.
A reciclagem do ar permite:
- isolar-se do exterior (circulação em zonas poluídas…);
- baixar mais rapidamente a temperatura do habitáculo.
Paragem do sistema
Prima o botão 3.
Em todos os casos, o desembaciamento/degelo continua a ter prioridade relativamente à reciclagem de ar.
A utilização prolongada da reciclagem de ar pode provocar o embaciamento dos vidros laterais e do pára-brisas, para além de odores devidos ao ar não-renovado no habitáculo. Aconselha-se, por conseguinte, a que passe ao funcionamento normal (ar exterior); para isso, prima novamente o botão 6 logo que a reciclagem do ar não seja necessária.
