AR CONDICIONADO: informações e instruções de utilização
Conselhos de utilização
Nalgumas situações (ar condicionado desligado, reciclagem de ar ativa, velocidade de ventilação nula ou fraca, etc.), é possível constatar o embaciamento dos vidros do veículo.
Em caso de embaciamento, utilize a função «visibilidade acrescida» para o eliminar e privilegiar depois a utilização do ar condicionado no modo automático para evitar a sua formação.
Não introduza nada no circuito de ventilação do veículo (por exemplo, para eliminar um mau odor...).
Risco de degradação ou de incêndio.
Consumo
Com o ar condicionado em funcionamento, é normal constatar um aumento do consumo de combustível (sobretudo em circuito urbano).
Nos veículos equipados com ar condicionado sem modo automático, desactive o sistema quando já não for necessário.
Conselhos para reduzir o consumo e, consequentemente, preservar o ambiente
Circule com os arejadores abertos e os vidros fechados. Se o veículo tiver estado estacionado ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente, antes de arrancar.
Manutenção
Consulte o documento de manutenção do seu veículo, para conhecer a periodicidade de verificação.
Utilize regularmente o sistema de ar condicionado, mesmo com tempo frio, acionando-o, pelo menos, uma vez por mês durante aproximadamente 5 minutos.
Anomalias de funcionamento
De um modo geral, em caso de anomalia de funcionamento, consulte um representante da marca.
- Perda de eficácia do degelo, do desembaciamento ou do ar condicionado.
Isso pode ser devido ao filtro de habitáculo entupido.
- Falta de produção de ar frio.
Verifique a posição correcta dos comandos e o estado dos fusíveis. Se estiverem correctos, desligue o sistema.
Presença de água sob o veículo
Após utilização prolongada do ar condicionado, é normal o aparecimento de água debaixo do veículo proveniente da condensação.
Não abra o circuito de fluido criogénico, porque é perigoso para os olhos e para a pele.


O circuito do fluido criogénico (em relação ao qual alguns componentes estão hermeticamente vedados) contém gases fluorados com efeito de estufa.
Fluido criogénico R-134a
Dependendo do veículo, encontrará as seguintes informações na etiqueta A afixada o interior do compartimento do motor.
A presença e a localização das informações na etiqueta A dependem do veículo.
Ñ Tipo de fluido criogénico
(XXX) Tipo de óleo no circuito do ar condicionado
Consulte o manual de utilização
Manutenção
Quantidade de fluido criogénico existente no veículo. | ||
x,xxx kg
| ||
Potencial de aquecimento global (equivalente em CO2). | ||
GWP xxxxx
| ||
Quantidade em peso e em equivalente de CO2. | ||
CO2 eq x,xx t
| ||
Não abra o circuito de fluido criogénico. O fluido poderá ferir os olhos ou a pele.
Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição. ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.


Fluido criogénico R-1234yf
Dependendo do veículo, encontrará as seguintes informações na etiqueta B afixada o interior do compartimento do motor.
A presença e a localização das informações na etiqueta B dependem do veículo.
Ñ Tipo de fluido criogénico
(XXX) Tipo de óleo no circuito do ar condicionado
Produto inflamável
Consulte o manual de utilização
Manutenção
Quantidade de fluido criogénico existente no veículo. | ||
x,xxx kg
| ||
Potencial de aquecimento global (equivalente em CO2). | ||
GWP xxxxx
| ||
Quantidade em peso e em equivalente de CO2. | ||
CO2 eq x,xx t
| ||