Conselhos de condução, condução Eco

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Conselhos de condução, condução Eco

Apresentação

O consumo de combustível está homologado em conformidade com um método padrão e regulamentar. Comum a todos os construtores, permite a comparação de veículos entre si. O consumo em tempo real depende das condições de utilização do veículo, dos equipamentos montados e do estilo de condução do utilizador. Para otimizar o consumo, consulte os conselhos seguintes.
Consoante o veículo, poderão estar disponíveis diversas funções que o podem ajudar a reduzir o consumo de combustível:
  • o conta-rotações;
  • a função de "roda livre";
  • modo de performance;
  • o indicador de mudança de velocidade;
  • o indicador do estilo de condução;
  • o balanço do trajeto e os conselhos eco através do ecrã multifunções;
  • modo ECO ativado pelo botão ECO ou Drive mode ;
  • a função Stop and StartFUNÇÃO STOP AND START.
Quando o veículo estiver equipado, o sistema de ajuda à navegação completa estas informações.

Função de "roda livre"

Consoante o veículo, em veículos equipados com caixa de velocidades automática e com o modo ECO ativado, durante as fases de desaceleração (pé do condutor completamente removido do pedal do acelerador), passar para roda livre (ponto-morto automático) diminui a travagem com o motor e permite percorrer uma maior distância sem acelerar, de modo a poupar combustível.
O testemunho é apresentado a verde no quadro de instrumentos (ou a branco, consoante o veículo) quando o veículo se encontra em roda livre (ponto morto automático).
Nota: a função de "roda livre" é desativada quando o pedal de travão é premido ou quando o pedal do acelerador é premido.

Modo de desempenho

Se o veículo dispuser desse equipamento e se circular sob carga, a função "modo de Performance" permite limitar regimes baixos de rotações, dá prioridade à travagem com o motor ao desacelerar e permite uma condução com uma resposta mais dinâmica do motor.
Nota: o modo de performance apenas está disponível em veículos equipados com caixa de velocidades automática CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA.

Ativação e desativação do modo de performance

Prima o botão 1 até a mensagem "Perfo" ser apresentada na zona 2 do quadro de instrumentos para confirmar a ativação.
Prima novamente o botão 1 as vezes necessárias para regressar ao modo "Normal". O testemunho "Perfo" apaga-se para confirmar a desativação.
Sempre que o motor for desligado, o modo de performance será desativado e será necessário selecioná-lo novamente.
O modo de performance pode ser utilizado tanto no modo automático como no modo manual.

Indicador de mudança de velocidade 3

Consoante o veículo, para otimizar o consumo, um testemunho no quadro de instrumentos informa sobre o melhor momento para engrenar a relação superior ou a relação inferior:
engrene a relação superior;
engrene a relação inferior.

Testemunho do estilo de condução 4

Indica em tempo real o estilo de condução adotado. O condutor será notificado pelo tamanho do testemunho 4.
  • Grande: condução suave e económica;
  • Médio: estilo de condução razoavelmente suave;
  • Pequeno: condução demasiado irregular.
Para ativar/desativar o indicador de estilo de condução, consulte as instruções do sistema multimédia.

ModoECO

O modo ECO é uma função que otimiza o consumo de combustível. Este modo atua sobre determinadas ações de condução (aceleração, mudança de relação, regulador de velocidade, desaceleração, etc.).
O limite de aceleração permite uma condução urbana e periurbana de baixo consumo.

Ativação da função

Prima o interruptor 5 até o testemunho 6ECO ser apresentado no quadro de instrumentos para confirmar a ativação.
Em andamento, é possível sair temporariamente do modo ECO para recuperar o desempenho do motor.
Para isso, prima com força e a fundo o pedal do acelerador.
O modo ECO é reativado quando alivia a pressão no pedal do acelerador.

Desativação da função

Prima o interruptor 5 as vezes necessárias para regressar ao modo normal. O testemunho 6ECO apaga-se no quadro de instrumentos para confirmar a desativação.
Nota: em veículos equipados com caixa de velocidades automática, sempre que o motor for desligado, o modo ECO será desativado e será necessário ativá-lo novamente.

Conselhos de condução e condução ECO

AVISO
Perturbação da condução
Do lado do condutor, utilize imperativamente apenas tapetes adaptados ao veículo fixados aos elementos pré-instalados e verifique regularmente a sua fixação. Não sobreponha vários tapetes.
Risco de bloqueio dos pedais.

Comportamento

  • Conduza cuidadosamente até que o motor atinja a respetiva temperatura de funcionamento normal, em vez de permitir que o motor aqueça com o veículo parado.
  • A condução dinâmica com acelerações e desacelerações consideráveis e frequentes é mais dispendiosa ao nível do combustível em comparação com a poupança de tempo.
  • As altas velocidades afetam significativamente o consumo de combustível do veículo. Exemplos (a uma velocidade constante):
    • a redução da velocidade de, aproximadamente, 130 km/h para 110 km/h permite poupar cerca de 20% de combustível;
    • a redução da velocidade de, aproximadamente, 90 km/h para 80 km/h permite poupar cerca de 10% de combustível.
  • Não aumente excessivamente o regime do motor nas relações intermédias. Utilize sempre a relação mais elevada possível.
  • Evite acelerações brutais.
  • Trave o menos possível. Avaliando corretamente a distância que o separa de um obstáculo ou curva, muitas vezes bastará aliviar atempadamente o acelerador.
  • Numa subida, em vez de tentar manter a velocidade, não acelere mais que em piso plano: de preferência, mantenha a mesma posição do pé no pedal de acelerador.
  • A dupla desembraiagem e a aceleração antes de desligar o motor são inúteis nos veículos modernos.
  • Intempéries, estradas inundadas:
Não circule em estradas inundadas se a altura da água ultrapassar o bordo inferior das jantes.

O conforto térmico

É normal que constate um aumento no consumo de combustível do veículo ao utilizar o aquecimento (particularmente quando a temperatura exterior é negativa) ou o ar condicionado.

Pneus

  • Um pneu com uma pressão insuficiente aumenta o consumo de combustível.
  • A utilização de pneus não preconizados pode aumentar o consumo de combustível.

Conselhos de utilização

  • Opte pelo modo ECO.
  • A eletricidade é «petróleo». Portanto, desligue qualquer aparelho elétrico que não seja verdadeiramente necessário. No entanto (segurança acima de tudo), conserve as luzes acesas sempre que a visibilidade o exija ("ver e ser visto").
  • De preferência, utilize os arejadores. Circular com os vidros abertos a 100 km/h aumentará o consumo de combustível em 4 %.
  • Evite atestar totalmente o depósito de combustível, para evitar o transbordo;
  • Em veículos equipados com ar condicionado não automático, desligue o ar condicionado quando não for necessário.

Conselhos para reduzir o consumo e, consequentemente, preservar o ambiente:

Se o veículo tiver estado estacionado ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente, antes de arrancar.
  • Não use uma bagageira de tejadilho vazia.
  • É aconselhável montar um reboque para transportar objetos volumosos.
  • Se rebocar uma caravana, utilize um defletor homologado e não se esqueça de o regular.
  • Evite a utilização "porta a porta" do veículo (trajetos curtos com paragens prolongadas), dado que, nessas condições, o motor nunca chega a atingir a temperatura de funcionamento ideal.