Regressar à lista
Mudança de roda
Mudança de roda
AVISO
Ligue o sinal de perigo.
Imobilize o veículo afastado da via de circulação, em solo plano e consistente.
Acione o travão de estacionamento e engrene uma mudança (primeira ou marcha-atrás,
ou posição P numa caixa de velocidades automática).
Peça aos ocupantes que saiam do veículo e que se mantenham afastados da zona de circulação.
AVISO
Em caso de estacionamento na berma da estrada, deve avisar os outros utentes da estrada
da presença do seu veículo com um triângulo de pré-sinalização ou com outros dispositivos
exigidos pela legislação local do país em que se encontra.
AVISO
Não deixe ferramentas soltas no interior do veículo, dado que poderão ser projetadas ao travar. Depois de as utilizar, verifique se todas as ferramentas estão corretamente encaixadas
no bloco de ferramentas e, em seguida, posicione-o corretamente no respetivo alojamento,
de modo a reduzir o risco de ferimentos.
AVISO
Em caso de furo, substitua a roda o mais rapidamente possível.
Um pneu que tenha tido um furo deve ser sempre examinado (e reparado, se necessário)
por um especialista.
Remova o tampão da roda FERRAMENTAS.
Desbloqueie os parafusos da roda com a chave de rodas 1. Coloque-a de modo a que o esforço seja exercido de cima para baixo.
Conselho
Parafusos antirroubo
Se utilizar parafusos antirroubo, coloque-os o mais perto possível da válvula (risco de não ser possível montar o tampão da roda).
Posicione o macaco 2 horizontalmente, com o pino da cabeça 3 alinhado com o orifício 4 na parte inferior da carroçaria mais próxima da roda em causa.
Comece a apertar para assentar corretamente a base (ligeiramente reentrada sob o veículo
e alinhada verticalmente com a cabeça do macaco).
Desaperte as porcas e retire a roda.
Coloque a roda sobressalente no cubo central.
Aperte as porcas e baixe o macaco.
Com as rodas no solo, aperte fortemente as porcas e, logo que possível, verifique
o respetivo aperto.
Coloque o tampão.
AVISO
Para sua segurança, a utilização de um macaco não preconizado pelo construtor é estritamente
interdita.
O macaco é específico do veículo e é utilizado para mudar as rodas.
Nunca deverá ser utilizado:
- noutro veículo;
- para realizar uma reparação;
- para aceder à parte inferior do veículo.
Risco de ferimentos.
Risco de danos no veículo.