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AUXÍLIO AO ESTACIONAMENTO

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Princípio de funcionamento

Os detetores por ultrassons, instalados (consoante o veículo) no para-choques traseiro do veículo, «medem» a distância entre o veículo e um obstáculo.

Esta detecção é traduzida por sinais sonoros, cuja frequência aumenta à medida que se aproxima do obstáculo, até se tornar num som contínuo quando o obstáculo se encontra a cerca de 30 centímetros do veículo.

Quando a marcha-atrás é engrenada, o sistema deteta a maioria dos objetos que se encontrem a menos de 1,20 metros da traseira do veículo, provocando a emissão de um sinal sonoro e, consoante o veículo, o visor 1 apresenta a zona em torno do veículo.

O sistema de auxílio ao estacionamento não toma em consideração os sistemas de reboque e transporte de carga, etc.

Nota: para que funcionem, estes detectores por ultra-sons não podem ser tapados (sujidades, lama, neve, etc.).

Esta função é um dispositivo complementar de segurança que, através de sinais sonoros, lhe indica a distância a que o veículo se encontra de um obstáculo, durante a realização de uma manobra.

Todavia, em caso algum pode substituir o condutor nos cuidados e na responsabilidade que este deve ter durante as manobras.

O condutor deve estar sempre preparado para imprevistos que possam surgir durante a condução: certifique-se sempre de que não existem obstáculos móveis de dimensões pequenas e estreitas (como, por exemplo, uma criança, um animal, um carrinho de criança, uma bicicleta, uma pedra, um poste, etc.) no ângulo morto durante a manobra.

Em caso de colisão na parte inferior do veículo durante uma manobra (por exemplo, contacto com um pilarete, um passeio mais elevado ou qualquer outro mobiliário urbano) poderá danificar o veículo (por exemplo, deformação de um eixo).

Para evitar o risco de acidente, mande verificar o seu veículo num representante da marca.

Regulação do volume sonoro do sistema de auxílio ao estacionamento

Consoante o veículo, pode regular alguns parâmetros no ecrã multimédia 1. Consulte o manual do equipamento para obter informações detalhadas

Desactivação pontual do sistema

Prima o interruptor 2 para desativar o sistema.

O testemunho integrado no interruptor acende-se para confirmar a desativação do sistema.

Uma nova pressão no interruptor activará o dispositivo e o testemunho apagar-se-á.

Consoante o veículo, pode desativar o sistema de auxílio ao estacionamento a partir do ecrã multimédia. Consulte o manual do equipamento para obter informações detalhadas

O sistema reactiva-se automaticamente depois de desligar e voltar a pôr o motor a trabalhar.

Desactivação prolongada do sistema

Para uma desativação duradoura do sistema, prima longamente o interruptor 2.

O testemunho integrado no interruptor fica aceso permanentemente.

Para voltar a activar o sistema, basta voltar a premir longamente o interruptor.

Anomalias de funcionamento

Consoante o veículo, quando o sistema detecta uma anomalia de funcionamento, a mensagem «verificar sistema de auxílio ao estacionamento» é afixada no quadro de instrumentos acompanhada pelo indicador © e por um sinal sonoro durante cerca de 5 segundos. Consulte um representante da marca.