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ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO EXTERIORES

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š Mínimos

Rode o anel 4, até que o símbolo fique na direção da marca 3. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Se as luzes laterais estiverem acesas, será possível definir a intensidade luminosa do quadro de instrumentos e do painel de bordo rodando o botão de controlo 2.

Função acendimento dos faróis diurnos

No arranque do motor, as luzes diurnas acendem-se automaticamente sem acionar a haste 1 e desligam-se quando o motor para.

k Médios

Funcionamento manual

Rode o anel 4, até que o símbolo fique na direção da marca 3. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Funcionamento automático

Rode o anel 4 até que o símbolo AUTO fique em frente à marca 3: com o motor a trabalhar, os médios acendem-se ou apagam-se automaticamente consoante a luminosidade exterior, sem necessidade de realizar qualquer ação na haste 1

Consoante o veículo, os médios acender-se-ão automaticamente após várias passagens das escovas dos limpa-vidros dianteiros.

À noite, antes de iniciar uma viagem, verifique o estado do equipamento elétrico e regule os faróis (se não for circular nas condições de carga habituais). REGULAÇÃO DOS FARÓIS. De uma maneira geral, verifique se os faróis não estão «tapados» (sujidade, lama, neve, transporte de objetos que os possam tapar...).

á Máximos

Com o motor ligado e os médios acesos, empurre a haste 1. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Para obter de novo os médios, volte a puxar a haste 1 na sua direção.

Durante a desativação dos máximos, os médios regressam à respetiva posição original.

Máximos

Consoante o veículo, este sistema acende e apaga automaticamente os máximos. Esta função utiliza uma câmara situada atrás do retrovisor interior para detetar veículos que circulam mais à frente e os veículos em sentido contrário.

Os máximos acendem-se automaticamente se:

- a luminosidade exterior for fraca;

- não for detetado nenhum outro veículo ou iluminação;

- a velocidade do veículo é superior a cerca de 40 km/h.

Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.

Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).

Para ativar os máximos automáticos:

- rode o anel 4 até que o símbolo AUTO fique na direção da marca 3;

- puxe a haste 1.

O testemunho acende no quadro de instrumentos.

O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente:

- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);

- pára-brisas ou câmara obstruídos;

- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;

- má regulação das luzes dianteiras;

- sistemas reflectores;

- ...

Máximos automáticos (continuação)

Para desativar os máximos automáticos:

- rode o anel 4 para uma posição diferente de AUTO;

ou

- puxe a haste 1.

O testemunho apaga-se no quadro de instrumentos.

Nota: os máximos serão ativados após a desativação da função de máximos automáticos.

Anomalia de funcionamento

Quando a mensagem «Verificar acend. automático luzes» é apresentada no quadro de instrumentos, o sistema está desativado.

Consulte um representante da marca.

A utilização, de noite, de um sistema de navegação portátil na zona do pára-brisas sob a câmara pode perturbar o funcionamento do sistema «máximos automáticos» (risco de reflexos no pára-brisas).

O sistema «máximos automáticos» não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e da sua adaptação às condições de luminosidade, de visibilidade e de circulação.

Máximos adaptativos

Consoante o veículo, os máximos adaptativos estão divididos em diversos segmentos verticais independentes. Esta função utiliza uma câmara 5 situada atrás do retrovisor interior para detetar os veículos à frente e os veículos em sentido inverso.

Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).

Quando um veículo é detetado, os segmentos que iluminam essa zona são automaticamente desligados de modo a não encandear o condutor desse veículo.

Funcionamento

Ativar/desativar o sistema no ecrã multimédia 6

Consulte as instruções do sistema multimédia para ativar ou desativar os máximos adaptativos.

Ative ou desative “Máximos adaptivos”.

Os máximos acendem-se automaticamente se:

- a luminosidade exterior for fraca;

- se a velocidade do veículo for superior ao limite. Consulte as páginas seguintes.

Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.

Nota: à noite, em zonas urbanas com iluminação das ruas, os máximos adaptativos apagam-se automaticamente.

O sistema de “máximos adaptativos” não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e à sua adaptação às condições de luminosidade, visibilidade e circulação.

Para ativar os máximos adaptativos, rode o anel 4 até o símbolo AUTO 3 ficar em frente ao ponto de referência.

O testemunho acender-se-á a branco no quadro de instrumentos.

Particularidade

A iluminação dos máximos adaptativa varia consoante o modo de condução (My Sense/ECO/Comfort/Esporte) selecionado. MULTI-SENSE. Os limiares de velocidade são diferentes para a ativação e desativação:

- No modo My Sense, ECO ou Comfort, os máximos adaptativos acender-se-ão se a velocidade do veículo for superior a aproximadamente 40 km/h e apagar-se-ão quando a velocidade for inferior a 20 km/h.

A intensidade dos máximos adapta-se à velocidade do veículo nestes modos e entre estes limiares.

- No modo Sport, os máximos adaptativos acender-se-ão se a velocidade do veículo for superior a aproximadamente 40 km/h e apagar-se-ão quando a velocidade for inferior a 30 km/h.

O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente :

- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);

- pára-brisas ou câmara obstruídos;

- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;

- má regulação das luzes dianteiras;

- sistemas reflectores;

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Extinção das luzes

As luzes apagar-se-ão automaticamente quando o motor for desligado, a porta do condutor for aberta ou o veículo for trancado. Neste caso, da próxima vez que o motor for acionado, acender-se-ão as luzes correspondentes à posição do anel 4.

Alarme de esquecimento de luzes acesas

Se as luzes permanecerem ligadas depois de desligar a ignição, será emitido um aviso sonoro ao abrir a porta do condutor para prevenir que as luzes ainda estão acesas (no sentido de evitar a descarga da bateria).

Anomalia de funcionamento

Quando a mensagem “Mandar verificar luzes”, acompanhada do testemunho ©, é apresentada e o testemunho k pisca no quadro de instrumentos, tal indica uma avaria na iluminação.

Consulte um representante da marca.

Função de início e de fim

(consoante o veículo)

Assim que a função estiver ativa, as luzes de dia e os mínimos traseiros acender-se-ão automaticamente aquando da deteção do cartão ou do destrancamento do veículo.

Estas apagam-se automaticamente:

- cerca de um minuto depois de se acenderem;

- ao ligar o motor em função da posição da haste de iluminação;

ou

- quando o veículo for trancado.

Iluminação de boas-vindas sob os puxadores das portas exteriores

Com a função ativada, as luzes situadas sob os puxadores das portas exteriores acendem-se automaticamente quando o cartão é detetado, quando o veículo é destrancado ou quando se abre uma porta.

Estas apagam-se automaticamente:

- cerca de um minuto depois de se acenderem;

- ao ligar o motor;

ou

- quando o veículo for trancado.

Activação/desactivação da função

Para ativar ou desativar a função de iluminação exterior de boas-vindas, consulte as instruções do sistema multimédia.

Selecione «ON» ou «OFF».

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Função «iluminação exterior de acompanhamento»

Esta função permite acender temporariamente os mínimos e os médios (por exemplo, para iluminar aquando da abertura de um portão).

Com o motor e as luzes desligadas, o anel 4 na posição AUTO, puxe a alavanca 1 na sua direção: os mínimos e os médios acender-se-ão durante aproximadamente 30 segundos juntamente com os testemunhos š e k no quadro de instrumentos.

Para prolongar este tempo, puxe a haste até quatro vezes (tempo total limitado a aproximadamente dois minutos).

A mensagem “ _ _ _”, acompanhada do tempo de iluminação, é apresentada no quadro de instrumentos para confirmar esta ação. Em seguida, pode trancar o veículo.

Para apagar as luzes antes de terminada a temporização automática, rode o anel 4 para uma posição qualquer e, em seguida, recoloque-o na posição AUTO.

g Luzes de nevoeiro dianteiras

Rode o anel central 7 da haste 1 até que o símbolo fique na direção da marca 3 e, em seguida, solte-o.

As luzes de nevoeiro acendem-se, ou não, em função da iluminação exterior selecionada. Um testemunho acender-se-á no quadro de instrumentos.

Luz de nevoeiro traseira

Rode o anel central 7 da haste, até que o símbolo fique na direção da marca 3, e depois largue-o.

As luzes de nevoeiro acendem-se, ou não, em função da iluminação exterior seleccionada. Um testemunho acender-se-á no quadro de instrumentos.

Não se esqueça de desligar estas luzes logo que não necessite delas, para não incomodar os outros automobilistas.

Extinção

Rode novamente o anel 7 para colocar a marca 3 em frente do símbolo correspondente às luzes de nevoeiro que pretende apagar. O testemunho correspondente apaga-se no quadro de instrumentos.

Ao desligar a iluminação exterior, desliga também as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.

Faróis direcionais

(consoante o veículo)

Numa relação de marcha para a frente a uma velocidade inferior a aproximadamente 40 km/h, com os médios acesos e em determinadas condições (o ângulo do volante, pisca-piscas acionados, etc.), ao curvar, uma das luzes de nevoeiro dianteiras acende-se para iluminar o interior da curva.

Com a marcha-atrás engrenada e os médios acesos: as duas luzes de nevoeiro dianteiras acendem-se automaticamente.

Nota: ao passar de marcha-atrás para uma relação de marcha para a frente (por exemplo, durante uma manobra de estacionamento), as duas luzes de nevoeiro permanecerão acesas até a velocidade do veículo exceder aproximadamente 10 km/h.

Com tempo de nevoeiro, neve ou se transportar um objecto que ultrapasse a dimensão do tecto, o acendimento automático das luzes não é sistemático.

O acendimento das luzes de nevoeiro é feita pelo condutor: os testemunhos no quadro de instrumentos informam-no do seu estado (testemunho aceso, se estiverem ligadas; testemunho apagado, se o não estiverem).