CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS



Funcionamento
Ao engrenar a marcha atrás, a câmara 1 situada no porta-bagagens transmite uma visão da zona por trás do veículo no ecrã multifunções 2, acompanhada por uma ou duas guias fixas ou móveis 3 e 4.
Este sistema é utilizado com a ajuda de uma ou de várias guias (móvel para a trajectória, fixa para a distância). Quando a zona vermelha é atingida, consulte a representação do pára-choques para parar com precisão.
Guia fixa 3
A guia fixa é constituída por marcas de cores A, B e C que indicam a distância atrás do veículo:
- A(vermelha) a cerca de 30 centímetros do veículo;
- B(amarela) a cerca de 70 centímetros do veículo;
- C(verde) a cerca de 150 centímetros do veículo.
Esta zona mantém-se fixa e indica a trajectória do veículo, em função do alinhamento das rodas.
Guia móvel 4
É representada a azul no ecrã multifunções 2. Indica a trajectória do veículo em função da posição do volante.
Particularidade
Certifique-se de que a câmara não está tapada (por sujidade, lama, neve, condensação, etc.).

Activação, desactivação da câmara de marcha atrás
A partir do ecrã multifunções 2, selecione «Veículo», «Ajustes», «Ajuda ao estacionamento» e, em seguida, «Câmara de visão traseira». Ative ou desative a câmara de marcha atrás e valide a sua escolha.
Pode igualmente regular os parâmetros da imagem da câmara (luminosidade, contraste...).
O ecrã apresenta uma imagem invertida semelhante à de um retrovisor.
As zonas são uma representação projetada numa superfície plana. Esta informação deve ser ignorada quando se sobrepõe a um objeto vertical ou assente no solo.
Os objectos que se afixam no bordo do ecrã podem surgir deformados.
Em caso de excessiva luminosidade (neve, veículo ao sol…), a imagem captada pela câmara pode ser perturbada.
Quando o porta-bagagens está aberto ou mal fechado, aparece a mensagem «Porta-bagagens aberto» e a imagem da câmara desaparece.
Esta função constitui uma ajuda suplementar. Por isso, em caso algum o sistema poderá substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor.
O condutor deve estar sempre preparado para imprevistos que possam surgir durante a condução: certifique-se sempre de que não existem obstáculos móveis de dimensões pequenas e estreitas (como, por exemplo, uma criança, um animal, um carrinho de criança, uma bicicleta, uma pedra, um poste, etc.) no ângulo morto durante a manobra.

Diferença entre a distância estimada e a distância real
Conduzir em marcha-atrás em direção a uma subida acentuada
As distâncias apresentadas nas guias fixas 3 são menores do que as distâncias reais.
Os objetos apresentados no ecrã estão na verdade mais distantes no declive.
Por exemplo, se o ecrã apresentar um objeto a D, a distância real do objeto será de E.

Conduzir em marcha-atrás em direção a uma descida acentuada
As distâncias apresentadas nas guias fixas 3 são maiores do que as distâncias reais.
Como tal, os objetos apresentados no ecrã estão na verdade mais próximos no declive.
Por exemplo, se o ecrã apresentar um objeto a G, a distância real do objeto será de F.

Conduzir em marcha-atrás em direção a um objeto saliente
A posição H parece mais distante do que a posição J no ecrã. Contudo, a posição H encontra-se a uma distância idêntica à da posição K.
A trajetória indicada pelas guias fixas e móveis não toma em consideração a altura do objeto. Como tal, existe o risco de o veículo colidir com o objeto ao recuar em direção à posição K.