Alavanca de velocidades

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Alavanca de velocidades

Caixa de velocidades automática

Alavanca seletora eletrónica 1

R: marcha-atrás
N: ponto-morto
D: marcha para a frente
P: estacionamento, botão 2
A relação engrenada é apresentada no quadro de instrumentos.

Seletor impulsional

Desloque a alavanca seletora 1 um ou dois entalhes para cima ou para baixo para engrenar a posição pretendida (R, N ou D) e, em seguida, solte a alavanca para que esta regresse à posição estável.
A posição engrenada acende-se no quadro de instrumentos.
Se determinadas condições impedirem a passagem de uma posição para outra, a posição atual piscará no quadro de instrumentos.

Para engrenar a posição P

Com o veículo imobilizado e o motor ligado ou a ignição ligada, prima o botão 2 para engrenar a posição P.

Para desengrenar a posição P

Com o veículo imobilizado e o motor a trabalhar, carregue no pedal de travão e desloque a alavanca seletora 1 para cima ou para baixo, consoante a posição pretendida.
Se o pedal do travão não for premido a fundo, a mensagem "Carregar no pedal de travão" e o testemunho serão apresentados no quadro de instrumentos.

Para engrenar a posição de ponto-morto (N)

Com o veículo imobilizado e o motor a trabalhar, para engrenar a posição N, é necessário carregar no pedal de travão antes de deslocar a alavanca seletora 1 um entalhe para cima ou para baixo.
AVISO
Verifique se o testemunho P é apresentado no quadro de instrumentos antes de sair do veículo.
Risco de perda de imobilização do veículo.

Para engrenar a relação de marcha à frente (posição D)

Com o veículo imobilizado, o motor a trabalhar e o pedal de travão premido, desloque a alavanca seletora 1 dois entalhes para baixo para engrenar a posição D.
As mudanças de relação ocorrerão automaticamente, na devida altura e no regime conveniente do motor, dado que o sistema automático tem em conta a carga do veículo e o perfil da estrada e adapta-se ao estilo de condução específico escolhido.
Nota: com o motor a trabalhar e o veículo a circular a uma velocidade compreendida entre 0 e 8 km/h, na posição N ou R, é necessário carregar no pedal de travão para engrenar a posição D.
Condução económica
Em estrada, deixe sempre a alavanca na posição D porque, desta forma, se mantiver o pedal do acelerador pouco premido, as mudanças de relação ocorrerão automaticamente num regime de motor mais baixo.
Acelerações e ultrapassagens
Prima a fundo o pedal do acelerador (até ultrapassar o ponto duro do pedal).
É igualmente possível reduzir a relação em qualquer momento para realizar uma ultrapassagem premindo a patilha esquerda.

Para engrenar a marcha-atrás (posição R)

Com o veículo imobilizado e o motor a trabalhar, desloque a alavanca seletora 1 dois entalhes para cima para engrenar a posição R.
Se o pedal de travão não for premido, será emitido um sinal sonoro, a posição R piscará durante aproximadamente cinco segundos na grelha apresentada no quadro de instrumentos e a mensagem "Carregar no pedal de travão" será apresentada durante aproximadamente cinco segundos.
Nota: com o motor a trabalhar e o veículo a circular a uma velocidade compreendida entre 0 e 8 km/h, na posição N ou D, é necessário carregar no pedal de travão para engrenar a posição R.

Casos particulares

Em algumas situações de condução (por exemplo, proteção do motor, ativação do sistema de controlo de estabilidade dinâmica: ESC, etc.), o sistema poderá alterar automaticamente a mudança.
Da mesma forma, para evitar «manobras erradas», a passagem a determinada relação pode ser recusada pelo «automatismo”; neste caso, a afixação pisca durante alguns segundos para o avisar desse facto.

Caso excecional

  • Se o tipo de piso ou as condições atmosféricas (subidas acentuadas, descidas acentuadas súbitas, neve, areia ou lama profundas) dificultarem a permanência no modo automático. Em veículos equipados com patilhas das mudanças, é aconselhável passar para o modo manual utilizando as patilhas. Isto evitará que a caixa de velocidades automática mude de velocidade frequentemente ao conduzir em subida e permitirá uma travagem com o motor em descidas prolongadas.
  • Com tempo muito frio, no sentido de evitar que o motor vá abaixo, aguarde alguns instantes antes de remover a alavanca seletora da posição P ou N e acioná-la na posição D ou R.

Paragem do veículo

A posição P é engrenada automaticamente e o travão de estacionamento assistido (se estiver equipado no veículo) é acionado quando:
  • o motor para;
  • o cinto de segurança do condutor é desapertado e o veículo é imobilizado;
e
  • a porta do condutor é aberta e o veículo para.
É apresentado P no quadro de instrumentos.
Dado que a posição P é automaticamente engrenada quando o motor é desligado, é por vezes necessário colocar o veículo na posição N em determinadas estações de lavagem, por exemplo:
  • Com o motor a trabalhar, prima o botão P, desloque a alavanca seletora 1 um entalhe para cima ou para baixo e, em seguida, desligue o motor.
  • Com o motor desligado e a ignição ligada, desloque a alavanca seletora 1 um entalhe para cima ou para baixo.
Da próxima vez que o motor for novamente ligado, a posição P será engrenada automaticamente de acordo com os casos descritos anteriormente.
Conselho
A posição P apenas pode ser engrenada com o veículo imobilizado.
Conselho
Em subida, para permanecer parado, não mantenha o pé no acelerador.
Risco de sobreaquecimento da caixa de velocidades automática.
AVISO
Por segurança, nunca desligue a ignição antes do veículo estar completamente parado.
Periodicidade de manutenção
Consulte o documento de manutenção do seu veículo ou consulte um representante da marca para verificar se a caixa de velocidades automática necessita de uma manutenção periódica.
Se não necessitar de manutenção, não será necessário repor o óleo ao nível.

Anomalias de funcionamento

  • em andamento, se a mensagem "Verificar caixa de velocidades" for apresentada no quadro de instrumentos, tal indicará uma avaria.
Contacte um representante da marca assim que possível;
  • em andamento, se a mensagem "Sobreaquecimento da caixa de velocidades" ou "Refrigere a caixa de velocidade: pare temporariamente" for apresentada no quadro de instrumentos, pare assim que possível de modo a permitir que a caixa de velocidades arrefeça até a mensagem desaparecer;
  • em andamento, se a mensagem "Risco de avaria na caixa de velocidades" for apresentada no quadro de instrumentos, o desempenho do motor será deliberadamente limitado de modo a preservar a caixa de velocidades.
Contacte um representante da marca assim que possível;
AVISO
Em caso de colisão na parte inferior do veículo durante uma manobra (por exemplo, contacto com um pilarete, um passeio mais elevado ou qualquer outro mobiliário urbano) poderá danificar o veículo (por exemplo, deformação de um eixo).
Para evitar o risco de acidente, mande verificar o seu veículo num representante da marca.
No caso de uma avaria no motor ou de uma avaria elétrica (falha da bateria) que afete o funcionamento da caixa de velocidades automática, certifique-se de que o veículo está devidamente imobilizado.
Se a mensagem "Caixa de velocidades automática Avaria P" for apresentada no quadro de instrumentos, não será possível engrenar a posição P. Certifique-se de que retém o veículo com o travão de estacionamento assistido e consulte um representante da marca.