ALAVANCA DE VELOCIDADES, TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
Alavanca de velocidades
Veículos com caixa de velocidades de comando manual: consulte o desenho gravado no punho da alavanca de velocidades 1.
Veículos com caixa de velocidades automática: CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA.
Engrenamento da marcha-atrás
As luzes de marcha-atrás acendem-se logo que esta relação é engrenada (com a ignição ligada).
Travão-de-mão
Para destravar
Puxe ligeiramente a alavanca 3 para cima, prima o botão 2 e desça a alavanca até ao piso.
Se circular com o travão de mão incorretamente libertado, o indicador vermelho } no quadro de instrumentos permanece aceso, acompanhado por uma mensagem «Travão imobili- zação accionado» e um sinal sonoro.
Para travar
Puxe a alavanca 3 para cima. Assegure-se de que o veículo está bem imobilizado. O indicador } acende-se no quadro de instrumentos.
Durante uma manobra, a eventual colisão de um objecto (por exemplo, contacto com um pilarete, um passeio mais elevado ou qualquer outro objecto no solo) na parte inferior do veículo, pode danificá-lo (por exemplo, deformação de um eixo).
Para evitar o risco de acidente, mande verificar o seu veículo num representante da marca.
Em andamento, o travão-de-mão deverá estar completamente desactivado (testemunho vermelho apagado); caso contrário, há risco de sobreaquecimento, ou mesmo de deterioração.
Para manter o veículo imobilizado, consoante o grau de inclinação do piso e/ou a carga do veículo, pode ser necessário puxar a alavanca pelo menos mais dois dentes e engrenar uma velocidade (1a ou marcha-atrás), nos veículos com caixa de velocidades de comando manual, ou colocar a alavanca na posição P, nos veículos com caixa de velocidades automática.