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ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO EXTERIORES

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š Mínimos

Rode o anel 3, até que o símbolo fique na direcção da marca 2.

Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Mínimos laterais

(consoante a versão do veículo)

Permitem aos outros automobilistas conhecer o gabarito do veículo.

Acendem-se quando os mínimos são accionados.

Função acendimento dos faróis diurnos

No arranque do motor, as luzes diurnas acendem-se automaticamente sem acionar a haste 1 e desligam-se quando o motor para.

k Médios

Funcionamento manual

Rode o anel 3, até que o símbolo fique na direcção da marca 2. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Funcionamento automático

(consoante a versão do veículo)

Rode o anel 3 até que o símbolo AUTO fique na direcção da marca 2: com o motor a trabalhar, as luzes de médios acendem-se ou apagam-se automaticamente (em função da luminosidade exterior), sem necessidade de manobrar a haste 1.

À noite, antes de iniciar uma viagem, verifique o estado do equipamento elétrico e regule os faróis (se não for circular nas condições de carga habituais). REGULAÇÃO DOS FARÓIS. De uma maneira geral, verifique se os faróis não estão «tapados» (sujidade, lama, neve, transporte de objetos que os possam tapar...).

Função «iluminação exterior de acompanhamento»

Esta função permite-lhe acender temporariamente os médios (para iluminar um portão de garagem...).

Com o motor e as luzes desligadas e o anel 3 na posição AUTO, puxe a haste 1 na sua direção: os médios acendem-se durante aproximadamente um minuto. Para prolongar este tempo, poderá puxar a haste até quatro vezes (tempo total limitado a aproximadamente quatro minutos).

Para apagar as luzes antes de terminada a temporização automática, rode o anel 3 para uma posição qualquer e, em seguida, recoloque-o na posição AUTO.

Em caso de estacionamento na berma da estrada, se a porta do compartimento de carga estiver completamente aberta, as luzes traseiras podem ficar tapadas. Neste caso, deverá avisar os outros automobilistas da presença do seu veículo através do triângulo de pré-sinalização ou de outros dispositivos prescritos pela legislação local do país onde se encontra.

á Máximos

Com os médios acesos, puxe a haste 1. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Para obter de novo os médios, volte a puxar a haste 1 na sua direcção.

Máximos

Consoante o veículo, este sistema acende e apaga automaticamente os máximos. O sistema utiliza uma câmara situada atrás do retrovisor interior para detectar os veículos à frente e os veículos em sentido inverso.

Os máximos acendem-se automaticamente se:

- a luminosidade exterior for fraca;

- não for detectado nenhum outro veículo ou iluminação;

- a velocidade do veículo é superior a cerca de 45 km/h.

Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.

Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).

O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente:

- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);

- pára-brisas ou câmara obstruídos;

- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;

- má regulação das luzes dianteiras;

- sistemas reflectores;

- ...

A utilização, de noite, de um sistema de navegação portátil na zona do pára-brisas sob a câmara pode perturbar o funcionamento do sistema «máximos automáticos» (risco de reflexos no pára-brisas).

Máximos automáticos (continuação)

Ativação/desativação

Para ativar os máximos automáticos:

- rode o anel 3 até que o símbolo AUTO fique na direção da marca 2;

- puxe a haste 1 para si;

O testemunho acende no quadro de instrumentos.

Para desativar os máximos automáticos:

- puxe novamente a haste 1 na sua direção;

- ou rode o anel 3 para uma posição diferente de AUTO.

O indicador apaga-se no quadro de instrumentos.

Anomalia de funcionamento

Quando a mensagem «Verificar os faróis», acompanhada do testemunho ©, é apresentada e o testemunho k pisca no quadro de instrumentos, tal indica uma avaria na iluminação.

Dirija-se a um representante da marca.

O sistema «máximos automáticos» não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e da sua adaptação às condições de luminosidade, de visibilidade e de circulação.

Sempre que ligar o motor, puxe a haste 1 na sua direção para reativar o sistema.

g Luzes de nevoeiro dianteiras

Rode o anel central 4 da haste 1 até que o símbolo fique na direção da marca 5.

As luzes de nevoeiro dianteiras só se acendem se a iluminação exterior estiver ligada. Acende-se um testemunho no quadro de instrumentos.

Luzes de nevoeiro traseiras

Rode o anel central 4 da haste 1 até que o símbolo fique na direção da marca 5.

As luzes de nevoeiro traseiras só se acendem se a iluminação exterior estiver ligada. Acende-se um testemunho no quadro de instrumentos.

Não se esqueça de desligar estas luzes logo que não necessite delas, para não incomodar os outros automobilistas.

Ao desligar a iluminação exterior, desliga também as luzes de nevoeiro traseiras ou o anel roda para a posição de luzes de nevoeiro dianteiras (se o veículo as tiver).

Extinção das luzes

As luzes apagar-se-ão quando, depois de desligar o motor, se abrir a porta do condutor, ou quando o veículo for trancado. Neste caso, da próxima vez que o motor for acionado, acender-se-ão as luzes correspondentes à posição do anel 3.

Alarme de esquecimento de luzes acesas

Se as luzes permanecerem ligadas depois de desligar a ignição, será emitido um aviso sonoro ao abrir a porta do condutor para prevenir que as luzes ainda estão acesas (no sentido de evitar a descarga da bateria).