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Diferencial autoblocante
Diferencial autoblocante
AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
No entanto, não aumenta as potencialidades do veículo e não deve ser tomada como um
convite à condução a alta velocidade.
Por isso, em caso algum o sistema poderá substituir a vigilância e a responsabilidade
do condutor.
O diferencial autoblocante controla o binário transmitido a cada roda traseira.
Em função das condições de aderência da superfície de circulação e à velocidade reduzida
(menos de 30 km/h), este dispositivo permite um basculamento automático do binário
na roda, apresentando a aderência mais forte. Isto permite explorar melhor o potencial
de aderência de cada roda, permitindo que o veículo atravesse as zonas de circulação
de baixa aderência (ex. estaleiro, terrenos lamacentos…).
O regresso a uma aderência normal das rodas traseiras (ex. regresso a via alcatroada)
desativa o dispositivo do diferencial autoblocante, emitindo por vezes ruídos sem
consequências para a utilização do veículo. Pode decidir antecipar a desativação deste
dispositivo depois de regressar a uma aderência normal, aliviando brevemente o acelerador