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Ar condicionado

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Ar condicionado

AVISO
Não abra o circuito de fluido criogénico. O fluido poderá ferir os olhos ou a pele.
AVISO
Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.
AVISO
Não introduza nada no circuito de ventilação do veículo (por exemplo, para eliminar um mau odor...).
Risco de degradação ou de incêndio.

Informações e conselhos de utilização

Conselhos de utilização

Conselho
Veículos equipados com ECO
Uma vez ativado, ECO pode reduzir o desempenho do ar condicionado automático CONSELHOS DE CONDUÇÃO, CONDUÇÃO ECO.
Nalgumas situações (ar condicionado desligado, reciclagem de ar ativa, velocidade de ventilação nula ou fraca, etc.), é possível constatar o embaciamento dos vidros do veículo.
Se existir condensação, utilize a função "Desembaciamento rápido" para o remover e, em seguida, utilize o ar condicionado no modo automático para evitar que se forme novamente.

Consumo de combustível

Com o ar condicionado em funcionamento, é normal que constate um aumento no consumo de combustível (sobretudo em circuitos urbanos).
Nos veículos equipados com ar condicionado sem modo automático, desative o sistema quando já não for necessário.
Conselhos para reduzir o consumo e, consequentemente, preservar o ambiente
Circule com os arejadores abertos e os vidros fechados.
Se o veículo tiver estado estacionado ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente, antes de arrancar.

Manutenção

Consulte o livro de manutenção do seu veículo, para conhecer a periodicidade de verificação.
Conselho
Utilize regularmente o sistema de ar condicionado, mesmo com tempo frio, acionando-o, pelo menos, uma vez por mês durante aproximadamente 5 minutos.

Anomalias de funcionamento

De um modo geral, em caso de anomalia de funcionamento, consulte um representante da marca.
  • Perda de eficácia do degelo, do desembaciamento ou do ar condicionado.
Esta situação poderá dever-se ao entupimento do cartucho do filtro do habitáculo.
  • Falta de produção de ar frio.
Verifique a posição correta dos comandos e o estado dos fusíveis. Se estiverem bem, desligue o sistema.

Presença de água sob o veículo

Após uma utilização prolongada do ar condicionado, a presença de água sob o veículo é normal. Esta água é proveniente da condensação.

Fluido criogénico

O circuito do fluido criogénico (em relação ao qual alguns componentes estão hermeticamente vedados) pode conter gases fluorados com efeito de estufa.
Dependendo do veículo, encontrará as seguintes informações na etiqueta A colada no interior do compartimento do motor.
A presença e a localização das informações na etiqueta A dependem do veículo.
Tipo de fluido criogénico
Tipo de óleo no circuito do ar condicionado
Produto inflamável
Consulte o Manual do Utilizador do veículo
Manutenção
(1) x.xxx kg
Quantidade de fluido criogénico existente no veículo.
(2) GWP xxxxx
Potencial de aquecimento global.
(3) CO2 eq x.xxt
A quantidade em termos de peso e CO2 equivalente.

Informações complementares

Consoante a etiqueta e consoante o tipo de fluido criogénico:
Fluido criogénico R-134a
  • (1) 0,580 kg/0880 kg
  • (2) GWP 1430
  • (3) 0.83t/1.26t
Fluido criogénico R-1234yf
  • (1) 0,540 kg/0,850 kg
  • (2) GWP 1430
  • (3) 0,002t/0,003t