PRESSÕES DE ENCHIMENTO DOS PNEUS
Etiqueta A
Para a ler, abra a porta do condutor.
As pressões de enchimento devem ser verificadas com os pneus frios.
Caso a verificação das pressões não possa ser efetuada com os pneus frios, é necessário acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bars (ou 3 PSI). Nunca tire pressão a um pneu quente.
B: dimensão dos pneus que equipam o veículo.
C: velocidade de condução programada ou, consoante o veículo, carga do veículo (passageiros e bagagem).
D: pressão de enchimento dos pneus dianteiros.
E: pressão de enchimento dos pneus traseiros.
F: pressão de enchimento da roda sobressalente.
G: dimensão da roda sobressalente.
Veículo equipado com um sistema de controlo da pressão dos pneus
Se a pressão for insuficiente (furo, pressão insuficiente, etc.), o testemunho será apresentado no quadro de instrumentos SISTEMA DE CONTROLO DA PRESSÃO DOS PNEUS.
Veículos utilizados em plena carga (Massa Máxima Autorizada em Carga) e com reboque
A velocidade máxima deve ser limitada a 100 km/h e a pressão dos pneus deve ser aumentada em 3 psi MASSAS (EM KG).
Risco de rebentamento de pneus.
Segurança dos pneus e montagem de correntes: para mais informações sobre as condições de manutenção e, consoante a versão do veículo, a utilização de correntes PNEUS.
Para a sua segurança e o respeito da legislação em vigor.
Quando houver necessidade de substituição, recomenda-se que monte no seu veículo pneus da mesma marca, do mesmo tipo, da mesma dimensão e da mesma estrutura.
Os pneus devem ter índices de capacidade de carga e de velocidade, pelo menos, idênticos aos dos pneus originais, ou estar em conformidade com os índices recomendados por um representante da marca.
O desrespeito por estas instruções poderá por em perigo a sua segurança e comprometer o comportamento em estrada do seu veículo.
Risco de perda de controlo do veículo.