VEÍCULO ELÉTRICO: carregar
Para esclarecer todas as questões relacionadas com os equipamentos necessários para o carregamento, consulte um representante da marca.
Recomendações importantes para o carregamento do veículo
Leia atentamente estes conselhos. O desrespeito por estes conselhos pode provocar um risco de incêndio, ferimentos graves ou choques eléctricos, que podem provocar a morte.
Carregamento
Não efectue qualquer intervenção no veículo durante o carregamento (lavagem, intervenção no compartimento do motor...).
Na presença de água, de sinais de corrosão ou de elementos estranhos no conector do cabo de carregamento ou na tomada de carregamento do veículo, não carregue o veículo. Risco de incêndio.
Não tente tocar nos contactos do cabo, da tomada doméstica ou da tomada de carga do veículo, nem introduza objectos.
Nunca ligue o cabo de carga num adaptador, numa tomada múltipla ou numa extensão.
A utilização de um gerador é interdita.
Não desmonte ou modifique a tomada de carregamento do veículo ou o cabo de carregamento. Risco de incêndio.
Não modifique nem interfira com a instalação eléctrica durante o carregamento.
Em caso de choque, ainda que ligeiro, contra a tampa de carregamento ou a válvula, mande verificar o mais depressa possível num representante da marca.
Cuide do cabo: não o pise, não o mergulhe na água, não o puxe, não o sujeite a impactos...
Verifique regularmente se o cabo de carga se encontra em bom estado.
Em caso de danos no cabo de carga (corrosão, escurecimento, cortes, etc.), na caixa ou na tomada de carga elétrica do veículo, não proceda à respetiva utilização. Mande-os substituir num representante da marca.
No caso de uma não-ativação do mecanismo de trancamento da tampa de carga e/ou do destrancamento da tomada de carga elétrica do veículo, contacte um representante da marca.
Cabo de carga A
Este cabo é específico do seu veículo e foi concebido para ser ligado a tomadas de parede ou terminais públicos de modo a permitir a carga padrão da bateria de tração.
É recomendado utilizar prioritariamente um cabo de carga que permita uma carga para utilização standard da bateria de tracção.
Os cabos de carga estão arrumados no porta-bagagens do veículo ARRUMAÇÕES NO COMPARTIMENTO DE CARGA.
Cabo de carga B
Este cabo permite a carga:
- para utilização standard, numa tomada dedicada ao veículo (carga de 16 A) ao veículo;
- carregamento ocasional com uma tomada doméstica (carregamento de 8 A, 10 A), por exemplo, quando não estiver em casa.
Em qualquer caso, as tomadas utilizadas devem ser instaladas de acordo com as instruções indicadas no manual do utilizador fornecido com o cabo de carga B.
Em qualquer dos casos, para efeitos de funcionamento, leia atentamente o manual do utilizador do cabo de carga B.
Nunca deixe a caixa suspensa pelo cabo. Utilize os locais de fixação C.
Se um cabo de carga apresentar uma anomalia durante o processo de carga (testemunho vermelho na caixa D), pare imediatamente a carga. Consulte as instruções do cabo.
Recomendações importantes para o carregamento do veículo
Leia atentamente estes conselhos. O desrespeito por estes conselhos pode provocar um risco de incêndio, ferimentos graves ou choques eléctricos, que podem provocar a morte.
Escolha do cabo de carga
Os cabos de carga standard fornecidos com o veículo foram desenvolvidos especificamente para o veículo. Estão concebidos para o proteger contra os riscos de choque eléctrico que podem causar a morte ou incêndio.
Não utilize juntamente com os cabos de carga de veículos anteriores, dado que não estão adaptados. Para sua segurança, a utilização de um cabo de carga não preconizado pelo construtor é estritamente interdita. O desrespeito por esta prescrição pode provocar riscos de incêndio ou de choque elétrico que podem causar a morte. Para escolher um cabo de carga adaptado ao seu veículo, consulte um representante da marca.
Utilizar o cabo de carga B
Leia atentamente o manual do utilizador fornecido com o cabo de carga para conhecer as precauções de utilização do produto e as caraterísticas técnicas exigidas para a instalação elétrica da tomada.
Instalações
Sistemas de alimentação
Utilize apenas terminais de carga em conformidade com a norma IEC 61851-1 e com os pontos de ligação protegidos por:
- um sistema de corrente diferencial residual de 30 mA do tipo A específico da tomada utilizada;
- um dispositivo de proteção contra sobrecorrente;
- uma proteção contra sobretensão relacionada com raios nas zonas expostas (IEC 62305-4).
Tomada de parede
Peça a um profissional que instale uma caixa mural específica.
Em caso de carga doméstica
Peça a um profissional que verifique se cada tomada onde vai ligar o cabo de carga ocasional está em conformidade com as normas e regulamentos em vigor no país e se está em conformidade com as especificações previamente descritas nas informações sobre “Sistemas de alimentação”.
Tipos de carga em conformidade com as normas europeias
Corrente alterna (AC)
Se as informações forem apresentadas na tampa de carga do veículo, siga as instruções mais abaixo.
Antes de ligar um cabo de carga, verifique se:
- a cor e uma das letras da tomada de entrada 4 correspondem à cor e a uma das letras na extremidade 5 do cabo;
- a cor e uma das letras da tomada de entrada 3 correspondem à cor e a uma das letras na extremidade 6 do cabo.
Tipo de carga | Corrente alterna (AC) | |||
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Ligação | Terminal de carga 4/Cabo de carga 5 | Veículo 3/Cabo de carga 6 | ||
Tipos de carga em conformidade com as normas europeias (em todos os restantes casos, consulte um representante da marca). |
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Tipos de carga em conformidade com as normas europeias (continuação)
Corrente contínua (DC)
Se as informações forem apresentadas na tampa de carga do veículo, siga as instruções mais abaixo.
Antes de ligar um cabo de carga, certifique-se de que a cor e uma das letras da tomada de entrada 3 correspondem à cor e a uma das letras na extremidade 6 do cabo de carga.
Tipo de carga | Corrente contínua (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Ligação | Veículo 3/Cabo de carga 6 | ||||
Tipos de carga em conformidade com as normas europeias (em todos os restantes casos, consulte um representante da marca). |
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Tomada de carga elétrica 3
Nota: Em caso de neve, limpe-a da zona de carga do veículo antes de ligar ou desligar. Com efeito, a introdução de neve na tomada pode bloquear a inserção do cabo de carga na tomada.
O veículo está equipado com duas tomadas de carga situadas na parte dianteira do veículo (consoante o veículo):
- E tomada de carga até 22 kW;
- F tomada para carregamento com corrente contínua.
Nota: em veículos equipados com um carregador de 11 kW, a ligação do cabo de carga à tomada E e a um posto de carga de 22 kW permite que o veículo seja carregado a um máximo de 11 kW.
Precauções
Evite carregar e estacionar o veículo em condições extremas de temperatura (quentes ou frias).
Em condições extremas, o carregamento pode demorar vários minutos a iniciar (tempo necessário para que a bateria de tração arrefeça ou aqueça).
Quando o veículo permanece estacionado durante mais de 7 dias com temperaturas inferiores a cerca de -25 °C, o carregamento da bateria de tração pode ser impossível.
Se o veículo permanecer estacionado durante mais de três meses com uma carga próxima de zero, poderá ser impossível carregar a bateria.
Para preservar a vida da sua bateria de tracção, evite estacionar o seu veículo durante mais de um mês com um nível de carga elevado, sobretudo durante os períodos de calor forte.
A disponibilidade do nível de energia depende da temperatura da bateria. Por conseguinte, poderá variar entre o momento em que o veículo é parado e novamente ligado, consoante a bateria esteja fria ou quente.
Precauções
(cont.)
Antecipando a chegada e o estacionamento em tempo frio (temperaturas negativas), se o nível de carga da bateria for inferior a aproximadamente 30%, será necessário recarregar o veículo no espaço de quatro horas após o estacionamento do veículo.
Ao chegar a um local com tempo frio, a temperatura da bateria diminuirá e aproximar-se-á da temperatura exterior.
Numa situação desse tipo, a capacidade útil da bateria (nível de energia disponível) poderá sofrer uma redução significativa, ao ponto de não ser possível ligar novamente o veículo.
Nota: a capacidade útil será recuperada durante o trajeto seguinte se a temperatura da bateria aumentar de forma suficiente.
Privilegie o carregamento da bateria de tração depois de circular e/ou num local temperado. Caso contrário, o carregamento pode ser mais demorado ou impossível.
Conselhos
- No caso de temperaturas elevadas, tente estacionar e recarregar o veículo num local à sombra/coberto;
- a carga pode ser realizada com tempo de chuva ou neve;
- a ativação do ar condicionado aumenta a duração da carga necessária.
Na ausência de uma proteção contra sobretensão, é aconselhável não recarregar o veículo durante tempestades (raios, etc.).
Recarregar a bateria de tracção
Veículo imobilizado e ignição desligada:
- retire o cabo de carregamento situado no porta-bagagens do veículo;
- prima o interruptor 6 ou, consoante o veículo, prima o botão de destrancamento da tomada de carga elétrica no cartão CARTÃO: generalidades para desbloquear a tampa da tomada de carga 10;
- abra a válvula 8;
- ligue a extremidade do cabo à fonte de alimentação;
- introduza a pega 9;
- ligue o cabo ao veículo. O testemunho 7 pisca a amarelo;
- após ouvir um clique de bloqueio, verifique se o cabo de carga está bem encaixado. Para verificar o bloqueio, puxe ligeiramente a pega 9.
Não utilize a tampa de carga 10 para pendurar o cabo de carga 2 ao recarregar o veículo.
O cabo de carga é fixado automaticamente no veículo. Se trancar, torna impossível desligar o cabo do veículo.
Durante a carga, o testemunho 7 pisca a azul.
Para carregar com corrente contínua (DC), o comprimento do cabo de carga entre o seu veículo e o posto de carregamento não pode exceder os 30 metros.
Em caso de dúvida sobre o comprimento do cabo, consulte o proprietário do terminal de carga (DC).
É imperativo que desenrole o cabo de carga para limitar o seu aquecimento.
Não utilize uma extensão, tomadas múltiplas ou um adaptador.
Risco de incêndio.
Quando a carga é iniciada, são apresentadas as seguintes informações no quadro de instrumentos:
- o nível de energia no indicador da bateria 11;
- a taxa de carga da bateria;
- uma estimativa do tempo de carregamento restante (a partir de aproximadamente 95% da carga, o tempo restante deixa de ser afixado);
- consoante o veículo, o testemunho 12 indica que o veículo está ligado a uma fonte de alimentação;
- a autonomia do veículo variará consoante o nível de carga.
O tempo de carga da bateria de tração depende da quantidade de energia restante e da potência fornecida pelo borne de carga. As informações são apresentadas no quadro de instrumentos durante a carga VISORES E INDICADORES.
Nota: em determinadas condições, o tempo de carga efetivo poderá ser superior ao tempo de carga apresentado no quadro de instrumentos. Isto depende:
- da qualidade da rede elétrica;
- do nível de carga inicial;
- de uma temperatura exterior demasiado baixa;
- ...
Em caso de problema com o cabo de carga, aconselhamos a respetiva substituição por um cabo idêntico ao original. Consulte um representante da marca.
A visualização no quadro de instrumentos desaparece ao fim de alguns segundos. Este surge ao destrancar as portas.
Assim que a carga for concluída, o testemunho 7 acender-se-á fixamente a verde.
Não é necessário esperar que esteja na reserva para recarregar o veículo.
Anomalias de funcionamento
Se o testemunho 7 piscar a vermelho:
- desligue o cabo 2 da tomada 3 e da fonte de alimentação de acordo com o procedimento descrito na página que se segue;
- Volte a ligar o cabo 2 à mesma fonte de alimentação ou a uma nas proximidades.
Se o testemunho 7 continuar a piscar a vermelho, contacte um representante da marca.
Precauções a adoptar quando desliga da tomada
- Prima o interruptor 6 ou, consoante o veículo, prima o botão de destrancamento da tomada de carga elétrica no cartão CARTÃO: generalidades para destrancar a tampa de carga e soltar o cabo de carga 2 do veículo;
- introduza a pega 9;
- solte o cabo de carga 2 do veículo;
- a válvula 8 deve estar fechada;
- é necessário fechar a tampa de carga 10 e pressionar a mesma para a bloquear;
- desligue o cabo 2 da fonte de alimentação 1;
- guarde o cabo 2 no porta-bagagens.
Respeite imperativamente a ordem das operações de libertação.
Nota: imediatamente depois de um carregamento longo da bateria de tração, o cabo poderá estar quente. Utilize as pegas.
No caso de uma interrupção de carga imprevista (falha de carga, terminal de recarga avariado, etc.), desligue o cabo 2 e certifique-se de que a tampa de carga é devidamente fechada e trancada 10 antes de tentar recarregar ou ligar o veículo.
Depois de premir o botão para soltar o cabo de carga, dispões de 30 segundos para o retirar antes que seja trancado de novo.
Para não perturbar o sistema de vigilância do carregamento, não instale a banda anti-estática no veículo.
Etiqueta 13
A etiqueta 13 situada na tampa de carga 10 apresenta informações sobre como o funcionamento de carga é indicado pelo estado do testemunho 7:
- intermitência a amarelo: o cabo está ligado ao veículo e o sistema realiza as respetivas verificações;
- intermitência a azul: carga em curso;
- acendimento permanente a azul: a programação da carga está ativa;
- acendimento permanente a verde: o veículo está carregado na totalidade;
- intermitência a vermelho: anomalia de funcionamento.
A etiqueta 13 situada no lado direito recapitula as seguintes instruções:
- não lave a tampa de carga com um jato de água de alta pressão;
- com o veículo imobilizado, é possível abrir a válvula e a tampa de carga;
- com o veículo em andamento, a válvula e a tampa de carga devem estar fechadas;
- abra a tampa para ligar o cabo de carga;
- feche novamente a tampa assim que o cabo for desligado;
- ligue a uma tomada doméstica, a um posto de carregamento de corrente alternada ou a um posto de carregamento de corrente contínua;
- para mais informações sobre a carga, consulte o manual do utilizador do veículo.
Etiqueta 14
Consoante o veículo, uma das etiquetas 14 está situada na tampa de carga 10.