FURO, RODA SOBRESSALENTE
Em caso de furo
Consoante o veículo, é fornecida uma roda sobressalente ou um kit de enchimento dos pneus KIT DE ENCHIMENTO DE PNEUS.
Veículo equipado com um sistema de controlo da pressão dos pneus
Se a pressão for insuficiente (furo, pressão insuficiente, etc.), o testemunho será apresentado no quadro de instrumentos. SISTEMA DE CONTROLO DA PRESSÃO DOS PNEUS.
Roda sobressalente 2
Está situada no berço 4, sob o piso, na traseira do veículo.
Para a alcançar:
- Abra o compartimento de carga;
- desaperte a porca com a chave de rodas 1 FERRAMENTAS;
- liberte o berço, segurando-o pela pega 3;
- desencaixe a roda sobressalente.
Em alguns casos (furo nos pneus traseiros, veículo carregado com equipamento de reboque), é necessário elevar o veículo (através do ponto de elevação mais próximo da roda em questão) para aceder à roda sobressalente MUDANÇA DE RODA.
Em caso de estacionamento na berma da estrada, deve avisar os outros utentes da estrada da presença do seu veículo com um triângulo de pré-sinalização ou com outros dispositivos exigidos pela legislação local do país em que se encontra.
Nunca deixe ferramentas soltas no veículo: podem ser projetadas durante uma travagem. Depois de utilizar as ferramentas, certifique-se de que são corretamente posicionadas nas respetivas fixações: se não o fizer, haverá um risco de ferimentos.
O macaco destina-se à mudança de rodas. Em caso algum deverá ser utilizado para proceder a uma reparação ou para aceder à parte inferior do veículo.
Para arrumar a roda no respectivo alojamento
- Certifique-se de que reposiciona corretamente a roda 2 no berço, com a válvula virada para baixo;
- posicione a roda o mais à direita possível e na parte inferior do berço 4 (movimento A);
- certifique-se de que a pega 3 situada no lado esquerdo é elevada e se move livremente;
- eleve o berço 4 através da pega 3 utilizando a mão esquerda, enquanto segura na roda 2 na parte inferior do berço com a mão direita;
- fixe a pega 3 movendo-a ligeiramente para a esquerda, se necessário, para encontrar o gancho 5;
- aperte a porca com a chave 1 para repor e travar o conjunto;
- assegure-se de que está bem travado.
Se a roda sobressalente for sempre a mesma durante muitos anos, mande-a verificar por um técnico para que esteja sempre em condições e não apresente perigo de utilização.
Veículo equipado com uma roda sobressalente diferente das outras quatro rodas:
- Nunca monte mais de uma roda sobressalente no mesmo veículo.
- Dado que a roda furada é maior do que a roda sobressalente, a distância da carroçaria ao solo passa a ser menor.
- Substitua logo que possível a roda sobressalente por uma roda idêntica à de origem.
- Durante a utilização (que deve ser temporária) da roda sobressalente, a velocidade do veículo não deve ultrapassar o valor indicado na etiqueta colada na roda.
- A montagem da roda sobressalente pode modificar o comportamento habitual do veículo. Evite acelerações e desacelerações brutais e reduza a velocidade ao curvar.
- Se tiver de utilizar correntes de neve, monte a roda sobressalente no eixo traseiro e verifique as pressões dos pneus.