TRAVÃO-DE-MÃO AUTOMÁTICO
Função assistida
O travão-de-mão automático assegura a imobilização do veículo aquando da paragem do motor (e não da suspensão do motor, nos veículos equipados com esta função Stop and Start). Consulte os parágrafos «Arranque, paragem do motor» e «Função de paragem e arranque», no capítulo 2.
Em qualquer outra situação, por exemplo em caso de paragem involuntária do motor, o travão de estacionamento automático não se activa automaticamente. Neste caso, deve ser utilizado o modo manual.
Nalguns países, a função de ativação assistida está desativada. Consulte “funcionamento manual”.
A activação do travão-de-mão automático é confirmada pela mensagem «Travão imobili-zação accionado», pelo indicador } no quadro de instrumentos, e o indicador 2 no interruptor 1 acende.
Depois de parar o motor, o indicador 2 apaga alguns minutos depois da activação do travão-de-mão automático e o indicador } apaga quando tranca o veículo.
Nota
Para indicar que o travão-de-mão automático está desactivado, é emitido um sinal sonoro e aparece a mensagem «Accionar travão imobilização» no quadro de instrumentos:
- ao abrir a porta do condutor, com o motor a trabalhar;
- ao abrir uma porta dianteira, com o motor parado (se o motor se for abaixo, por exemplo).
Neste caso, puxe e largue o interruptor 1 para accionar o travão-de-mão automático.
Desativação assistida do travão de mão
O travão desactivar-se-á quando acelerar, para pôr o veículo em andamento.
Antes de abandonar o veículo, verifique se o travão de estacionamento automático está efectivamente accionado. A activação do travão-de-mão é confirmada pelo acendimento do indicador 2 no interruptor 1 e do indicador } no quadro de instrumentos, até que as portas sejam trancadas.
Funcionamento manual
O travão-de-mão automático pode ser comandado manualmente.
Activação do travão-de-mão automático («travão de imobilização»)
Puxe o contactor 1. Os indicadores 2 e } acendem-se no quadro de instrumentos.
Desactivação do travão-de-mão automático
Com a ignição ligada, prima o pedal de travão e, em seguida, o interruptor 1: Os indicadores 2 e } apagam-se.
Paragem pontual
Para accionar manualmente o travão-de-mão automático (paragem num sinal vermelho, paragem involuntária do motor...): puxe e largue o interruptor 1. O travão desactivar-se-á automaticamente quando acelerar, para pôr o veículo em andamento.
Casos particulares
Para estacionar em plano inclinado ou se estiver a rebocar uma caravana (por exemplo), puxe o interruptor 1 durante alguns segundos para obter a travagem máxima.
Para estacionar com o travão-de-mão automático desactivado (para evitar o risco de congelamento, por exemplo):
- com o motor a trabalhar, mantendo premido o pedal de travão e o interruptor 1, pare o motor (e não em modo de suspensão nos veículos equipados com a função de paragem e arranque);
- com uma velocidade ou a posição P engrenada, largue o pedal de travão e o interruptor 1.
Nos veículos equipados com a função de paragem e arranque, com o motor em suspensão, o travão-de-mão automático é accionado automaticamente se o condutor desengatar o seu cinto de segurança, abrir a porta do condutor ou se levantar do seu banco.
Particularidade ligada à função de paragem e arranque: em caso de desactivação do cinto de segurança do condutor antes de o motor entrar em modo de suspensão devido à função de paragem e arranque, assegure-se da correcta activação do travão-de-mão: O indicador } no quadro de instrumentos acende-se para o confirmar. Risco de perda de imobilização.
Em caso de mensagem «Avaria elétrica PERIGO» ou «Mandar verificar bateria», accione manualmente o travão-de-mão automático, puxando o interruptor 1 (ou coloque a alavanca de velocidades em P para as caixas de velocidades automáticas) antes de parar o motor.
Risco de perda de imobilização do veículo.
Chame um representante da marca.
A ausência de retorno visual ou sonoro indica uma deficiência do quadro de instrumentos, o que obriga a uma paragem imediata (de forma compatível com as condições de circulação). Assegure-se de que o veículo está correctamente imobilizado e chame um representante da marca.
Versões com caixa de velocidades automática
Por razões de segurança, se a porta do condutor estiver aberta ou mal fechada e o motor a trabalhar, a desactivação automática é inibida (para evitar que o veículo se desloque sozinho, sem o condutor). A mensagem «Destrave manualmente» aparece no quadro de instrumentos quando o condutor prime o pedal de acelerador.
Nunca abandone o veículo sem colocar a alavanca de velocidades na posição P. De facto, se acelerar com uma velocidade engrenada, o veículo começará a rolar.
Risco de acidente.
Anomalias de funcionamento
- Em caso de anomalia, o indicador © acende no quadro de instrumentos acompanhado pela mensagem «Mandar verificar travão imobiliz.» e, nalguns casos, o indicador } também acende.
Consulte rapidamente um representante da marca.
- Em caso de falha do travão-de-mão automático, o indicador ® acende acompanhado pela mensagem «Avaria sistema de travagem», por um sinal sonoro e, nalguns casos, pelo indicador }.
Se isto acontecer, tal implica uma paragem imediata, de forma compatível com as condições de circulação.
Neste caso, é imperativo imobilizar o veículo e seleccionar a primeira velocidade (na caixa de velocidades de comando manual) ou a posição P (no caso de uma caixa de velocidades automática). Se o grau de inclinação do piso o justificar, é conveniente «calçar» o veículo.
TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA ATIVA
