DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Capacidade útil do depósito:

- Aproximadamente 55 litros ou 65 litros para versões de 2 rodas motrizes, consoante o veículo;

- 65 litros para modelos de quatro rodas motrizes.

Para abrir a tampa A, puxe o comando 1.

Durante o abastecimento, utilize o suporte 3 na tampa A para colocar o tampão 2.

Qualidade de combustível

Utilize um combustível boa qualidade que respeite as normas em vigor em cada país e imperativamente em conformidade com as indicações da etiqueta situada na tampa A. Consulte «características dos motores», no capítulo 6.

Versões a gasolina

Utilize imperativamente gasolina sem chumbo. O índice de octanas (RON) deve estar em conformidade com as indicações da etiqueta situada na tampa A. Consulte «características dos motores», no capítulo 6.

Versões diesel

Utilize imperativamente gasóleo em conformidade com as indicações da etiqueta situada no interior da tampa A.

Após o reabastecimento, verifique o fecho do tampão e da tampa.

O tampão do depósito de combustível é específico.

Se tiver de o substituir, certifique-se de que o faz por outro do mesmo tipo. Dirija-se a um representante da marca.

Nunca manobre o tampão na proximidade de uma chama ou de uma fonte de calor.

Nunca lave o bocal de enchimento com um dispositivo de alta pressão.

Reabastecimento de combustível

Com a ignição desligada, introduza a pistola em batente antes de iniciar o reabastecimento (risco de projecção de salpicos de combustível).

Mantenha-a nesta posição durante toda a operação de abastecimento.

Depois da primeira paragem automática da pistola de abastecimento, próximo do fim da operação, é possível continuar, até provocar, no máximo, mais dois disparos automáticos, a fim de preservar um volume de expansão.

Durante o reabastecimento de combustível, tenha cuidado para que não entre água. A tampa A e a respectiva zona periférica devem permanecer limpas.

Versões a gasolina

A utilização de gasolina com chumbo provocaria avarias nos dispositivos de despoluição e poderia levar a uma perda da garantia.

Para impedir a utilização de gasolina com chumbo, o bocal de enchimento do depósito de gasolina tem um estrangulamento equipado com um sistema de segurança que só deve permitir a entrada da pistola das bombas de gasolina sem chumbo.

Veículo equipado com a função Stop and Start

Para abastecer com combustível, o motor tem de ser desligado (não em suspensão): desligue o motor (consulte «Arranque e paragem do motor» no capítulo 2).

Tipos de combustível em conformidade com as normas europeias com que os motores de veículos vendidos na Europa são compatíveis: consulte as «Caraterísticas dos motores» no capítulo 6.

Nunca misturar gasolina (sem chumbo ou E85) no gasóleo, ainda que em pouca quantidade.

Nunca utilizar combustível com etanol, se o veículo não estiver adaptado para tal.

Não acrescente nada ao combustível (aditivo, reagente, etc.) de modo a evitar o risco de danificar o motor.

Avaria por falta de combustível nas versões diesel

Veículos com chave/telecomando

- Coloque a chave de contacto na posição «Ligação» M (consulte «Contactor de ignição» no capítulo 2) e e aguarde alguns minutos antes de ligar o motor para permitir a ferragem do circuito de combustível;

- rode a chave para a posição D. Se o motor não trabalhar, repita o procedimento.

- Se o motor não pegar após várias tentativas, chame um representante da marca.

Veículos com cartão RENAULT

Com o cartão RENAULT no habitáculo, prima o botão de arranque 4 sem accionar os pedais. Aguarde alguns minutos antes de arrancar. Isto permite a ferragem do circuito de combustível. Se o motor não trabalhar, repita o procedimento.

Se o motor não pegar após várias tentativas, chame um representante da marca.

É rigorosamente interdita qualquer intervenção ou modificação do sistema de alimentação em combustível (caixas electrónicas, cablagens, circuito de combustível, injector, tampas de protecção...), devido aos riscos que tal pode representar para a sua segurança (excepto quando efectuada por técnicos qualificados da rede da marca).

Odor persistente a combustível

No caso de sentir um persistente odor a combustível:

- pare o veículo (de acordo com as condições de circulação) e desligue a ignição;

- active o sinal de perigo e peça aos ocupantes que saiam do veículo e se mantenham afastados da zona de circulação;

- chame um representante da marca.