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NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR: mudança de óleo, abastecimento

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Mudança do óleo/acréscimos

O veículo deve estar estacionado em piso horizontal, com o motor parado e frio (por exemplo, antes do primeiro arranque do dia).

- desaperte o bujão 1;

- reponha o nível (a título de orientação, o volume entre as marcas “MINI” e “MAXI” na vareta 2 é de 1,5 a 2 litros, consoante o motor);

- aguarde cerca de 10 minutos para permitir que o óleo escorra;

- verifique o nível com a vareta 2 (tal como foi indicado anteriormente).

Depois de ler o nível, insira a vareta até ao batente ou aperte totalmente o bujão-vareta.

Antes de qualquer intervenção no compartimento do motor, desligue imperativamente a ignição (consulte o parágrafo “arranque, paragem do motor” no capítulo 2).

Nunca ultrapasse o nível “MAXI” e não se esqueça de repor a tampa 1 e a vareta do óleo 2.

Acrescentar óleo do motor.

Utilize um funil ou proteja a zona do bocal de enchimento para evitar o derrame de óleo do motor numa parte quente do compartimento do motor ou numa zona sensível (por exemplo, componentes elétricos).

Risco de incêndio.

Não ultrapasse o nível “MAXI” e não se esqueça de repor o bujão 1 e a vareta 2.

Antes de qualquer intervenção no compartimento do motor, desligue imperativamente a ignição (consulte o parágrafo “arranque, paragem do motor” no capítulo 2).

Ultrapassagem do nível máximo do óleo do motor

O nível máximo de enchimento nunca deverá ser excedido: tal poderá danificar o motor e o sistema antipoluição.

Se o nível exceder o nível “MAXI”, não ligue o veículo e contacte um representante da marca.

Em caso de descida anormal ou repetida do nível do óleo, consulte um representante da marca.

Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros está na posição parado.

Risco de ferimentos.

Aquando de intervenções perto do motor, proceder com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. O testemunho no compartimento do motor informa-o desta situação.

Risco de ferimentos.

Não deixe o motor a trabalhar num local fechado, porque os gases de escape são tóxicos.