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Função de paragem e arranque

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Função de paragem e arranque

Este sistema permite diminuir o consumo de combustível e a emissão dos gases de efeito de estufa.
Assim que o veículo arranca, o sistema é ativado automaticamente.
Em andamento, o sistema para o motor (suspensão da função) quando ocorre uma paragem do veículo (fila de trânsito, paragem num semáforo...)

Condições de suspensão

O veículo circulou depois da sua última paragem.
No caso de caixas de velocidades de comando manual:
  • A caixa de velocidades está na posição neutra (ponto-morto);
e
  • a velocidade do veículo é inferior a aproximadamente 3 km/h.
e
  • o pedal de embraiagem está libertado.
Se o indicador piscar, este indica que o pedal de embraiagem ainda se encontra acionado.
Para todos os veículos:
O testemunho acende-se no quadro de instrumentos quando o motor está em modo suspenso.
Os equipamentos do veículo permanecem em funcionamento durante a paragem do motor.
Quando o motor entra no modo de suspensão, a assistência da direção poderá deixar de estar operacional.
Neste caso, voltará a ficar operacional assim que o motor deixar de estar no modo de suspensão ou a velocidade for superior a aproximadamente 1 km/h (descida, declive, etc.).
Conselho
Em caso de paragem do motor, se o sistema estiver em funcionamento, prima a fundo o pedal de embraiagem para voltar a colocar o motor em funcionamento.
Conselho
Se sair do veículo, um sinal sonoro avisa que o motor está suspenso, e não parado.
AVISO
Antes de sair do veículo, o motor deve estar desligado (e não colocado no modo de suspensão) ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.
AVISO
Não deixe rolar o seu veículo quando o motor está suspenso (o testemunho é afixado no quadro de instrumentos).

Impeça a suspensão do motor

Em determinadas situações, como, por exemplo, ao entrar num cruzamento, é possível (com o sistema ativado) manter o motor ligado para se poder efetuar um arranque rápido.
Caixa de velocidades manual
Mantenha o pedal de embraiagem acionado.
Conselho
No caso de veículos com caixa de velocidades de comando manual
O rearranque poderá ser interrompido se o pedal da embraiagem for libertado demasiado rapidamente com uma relação engrenada.
Conselho
Para um reabastecimento com combustível, o motor deve estar desligado (e não apenas colocado no modo de suspensão, no caso de veículos equipados com a função STOP and START): é necessário desligar a igniçãoARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.
Risco de incêndio.

Condições para sair do modo de suspensão do motor

Para as caixas de velocidades manuais:
  • ao abrir a porta do condutor, sem qualquer relação engrenada e o pedal da embraiagem em repouso;
ou
  • ao desapertar o cinto de segurança do condutor, sem qualquer relação engrenada e o pedal da embraiagem em repouso;
ou
  • alavanca de velocidades em ponto-morto e pedal de embraiagem ligeiramente premido;
ou
  • velocidade engrenada e pedal de embraiagem completamente premido.
Particularidade: consoante o veículo, se desligar a ignição quando o veículo está em modo suspenso, o testemunho poderá ser apresentado durante alguns segundos no quadro de instrumentos.
AVISO
Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.

Condições de não suspensão do motor

Determinadas condições não permitem a ativação do sistema de suspensão do motor, sobretudo quando:
  • a porta do condutor não está fechada;
  • o cinto de segurança do condutor não está encaixado;
  • a marcha-atrás está engrenada;
  • o capô não está trancado;
  • a temperatura exterior é demasiado baixa ou demasiado elevada;
  • a bateria não está suficientemente carregada;
  • a função do sistema de ajuda ao estacionamento está ativa;
  • a altitude é excessiva;
  • a temperatura do motor é insuficiente;
  • o sistema de despoluição está em curso de regeneração;
  • ...
O testemunho é apresentado no quadro de instrumentos para indicar que não é possível colocar o motor em suspensão.
Particularidade de reativação automática do motor
Em determinadas condições, o motor pode ser reativado sem intervenção para garantir a sua segurança e o seu conforto.
Tal pode ocorrer quando:
  • a temperatura exterior é demasiado baixa ou demasiado elevada;
  • a bateria não está suficientemente carregada;
  • a velocidade do veículo é superior a 5 km/h (em descida...);
  • o pedal de travão é premido repetidamente ou há necessidade do sistema de travagem;
  • ...
O testemunho é apresentado no quadro de instrumentos para indicar o novo arranque automático do motor.
Conselho
Particularidade: consoante o veículo, em algumas destas condições, o arranque automático do motor será inibido se uma porta estiver aberta.

Desativação, ativação da função

Prima o interruptor 1 para desativar a função. O testemunho 1 acende-se.
Uma nova pressão reativa o sistema. O testemunho do interruptor 1 apaga-se.
Conselho
Particularidade: com o motor em suspensão, prima o interruptor 1 para voltar a ligar automaticamente o motor.
O sistema é reativado automaticamente em cada arranque intencional do veículo ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.

Anomalias de funcionamento

Se a mensagem "Verificar Stop & Start" for apresentada no quadro de instrumentos, acompanhada do testemunho 1, tal indicará que o sistema está desativado.
Consulte um representante da marca.
AVISO
Antes de sair do veículo, o motor deve estar desligado (e não colocado no modo de suspensão) ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.