Regressar à lista
Alerta de ângulo morto
Alerta de ângulo morto
Este sistema informa o condutor quando outro veículo se encontra na zona de deteção
A.
O sistema é ativado quando a velocidade do veículo está compreendida entre aproximadamente
30 km/h e 140 km/h.
Esta função utiliza os sensores 1 instalados de cada lado dos para-choques dianteiro e traseiro.
Particularidade
Verifique se os sensores não ficam tapados (por sujidades, lama, neve…).
Se um dos sensores ficar obstruído, a mensagem "Limpar sensor de ângulo morto" é apresentada no quadro de instrumentos. Limpe os sensores.
AVISO
Esta função é um auxílio complementar que indica a presença de outro veículo na zona
do ângulo morto em relação ao seu veículo.
Por isso, nunca poderá substituir a vigilância nem a responsabilidade do condutor
durante a condução.
O condutor deve estar sempre preparado para imprevistos que possam surgir durante
a condução: certifique-se sempre de que não existem obstáculos móveis pequenos e estreitos
(como, por exemplo, uma criança, um animal, um carrinho de criança, uma bicicleta,
uma pedra, um poste, etc.) no ângulo morto durante a manobra.
Ativação/desativação
Se premir o interruptor 2, o sistema será ativado. A mensagem "Alerta de ângulo morto ativado" é apresentada no quadro de instrumentos e o testemunho no interruptor acende-se.
Se premir novamente o interruptor 2, o sistema será desativado.
Condição particular com reboque
Se o veículo estiver equipado com um reboque reconhecido pelo sistema, a mensagem
"Reboque: alerta de ângulo morto desligado" será apresentada no quadro de instrumentos para informar que a função não está operacional.
O indicador integrado no interruptor apaga-se.
Para escolher o equipamento adaptado ao seu veículo, aconselhamo-lo a consultar um
representante da marca.
Operação
Esta função emite um aviso:
- quando a velocidade do veículo está compreendida entre aproximadamente 30 km/h e 140 km/h;
- quando um veículo se encontra na zona do ângulo morto e circula no mesmo sentido que o seu veículo.
Se o seu veículo estiver a ultrapassar outro veículo, o testemunho 3 apenas será ativado se esse veículo permanecer no ângulo morto durante mais de um
segundo.
Conselho
Ao ligar o motor, o sistema retoma o último estado em que estava antes de a ignição
ser desligada.
Testemunho 3
Existe um testemunho 3 situado em ambos os retrovisores 4.
Nota: limpe regularmente os retrovisores 4 de modo a garantir que as luzes de alerta 3 permanecem visíveis.
Visor B
A função é ativada e não deteta qualquer veículo.
Visor C
Primeiro aviso: o testemunho 3 indica que foi detetado um veículo na zona de ângulo morto.
Visor D
Quando o pisca-pisca está ativado, o testemunho 3 pisca quando é detetado um veículo na zona de ângulo morto no lado para o qual pretende
virar o volante. Se desativar o pisca-pisca, a função passa para o primeiro aviso
(visor C).
Conselho
A capacidade de deteção do sistema tem em consideração uma largura de via convencional.
Se conduzir em vias estreitas, o sistema poderá detetar veículos situados noutras
vias.
Condições de não funcionamento
- Se o objeto não estiver em movimento;
- se o trânsito for intenso;
- se a estrada for sinuosa;
- se os sensores dianteiros e traseiros detetarem um objeto ao mesmo tempo (por exemplo, ao ultrapassar um camião longo);
- ...
Anomalias de funcionamento
Se o sistema detetar uma anomalia, a mensagem "Verificar aviso de ângulo morto" será apresentada no quadro de instrumentos. Contacte um representante da marca.
Nota: quando o motor é ligado, o testemunho 3, visor B, pisca três vezes. Esta situação é normal.
Conselho
Se existir um atrelado ligado ao veículo, será necessário desativar o sistema com
o interruptor 2.
Conselho
Dado que foram montados sensores nos para-choques, é aconselhável que qualquer intervenção
(reparações, substituições, retoques de pintura, etc.) seja executada por um profissional
qualificado.
AVISO
- A capacidade de deteção do sistema tem em consideração uma largura de via convencional. Se conduzir numa via larga, o sistema pode não detetar um veículo no ângulo morto.
- Em caso de condições meteorológicas muito adversas (chuva intensa, neve, etc.), o sistema poderá ser temporariamente perturbado. Mantenha-se atento às condições de circulação.
Risco de acidente.