ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO EXTERIORES
š Mínimos
Rode o anel 2, até que o símbolo fique na direção da marca 3.
Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.
Função acendimento dos faróis diurnos
No arranque do motor, as luzes diurnas acendem-se automaticamente sem acionar a haste 1 e desligam-se quando o motor para.
k Médios
Funcionamento manual
Rode o anel 2, até que o símbolo fique na direção da marca 3. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.
Funcionamento automático
(consoante o veículo)
Rode o anel 2 até que o símbolo AUTO fique na direção da marca 3: com o motor a trabalhar, as luzes de médios acendem-se ou apagam-se automaticamente (em função da luminosidade exterior), sem necessidade de manobrar a haste 1.
Consoante o veículo, os médios acender-se-ão automaticamente após várias passagens das escovas dos limpa-vidros dianteiros.
Regulação da altura dos faróis
A regulação de faróis é automática, consoante a carga do veículo.
O desenho dos médios permite conduzir num país em que o sentido de circulação seja oposto ao do país em que o veículo foi vendido originalmente sem qualquer modificação.
á Máximos
Com o motor ligado e os médios acesos, empurre a haste 1. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.
Para obter de novo os médios, volte a puxar a haste 1 na sua direção.
Durante a desativação dos máximos, os médios regressam à respetiva posição original.
Máximos
Consoante o veículo, este sistema acende e apaga automaticamente os máximos. Esta função utiliza uma câmara situada atrás do retrovisor interior para detetar veículos que circulam mais à frente e os veículos em sentido contrário.
Os máximos acendem-se automaticamente se:
- a luminosidade exterior for fraca;
- não for detetado nenhum outro veículo ou iluminação;
- a velocidade do veículo é superior a cerca de 40 km/h.
Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.
Ativação/desativação
Para ativar os máximos automáticos:
- rode o anel 2 até que o símbolo AUTO fique na direção da marca 3;
- empurre a haste 1.
O testemunho acende no quadro de instrumentos.
O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente:
- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);
- pára-brisas ou câmara obstruídos;
- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;
- má regulação das luzes dianteiras;
- sistemas reflectores;
- ...
Máximos automáticos (continuação)
Para desativar os máximos automáticos:
- puxe a haste 1;
- ou rode o anel 2 para uma posição diferente de AUTO.
O testemunho apaga-se no quadro de instrumentos.
Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).
Anomalia de funcionamento
Quando a mensagem «Verificar acend. automático luzes» é apresentada no quadro de instrumentos, o sistema está desativado.
Consulte um representante da marca.
A utilização, de noite, de um sistema de navegação portátil na zona do pára-brisas sob a câmara pode perturbar o funcionamento do sistema «máximos automáticos» (risco de reflexos no pára-brisas).
O sistema «máximos automáticos» não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e da sua adaptação às condições de luminosidade, de visibilidade e de circulação.
Máximos adaptativos
Consoante o veículo, os máximos adaptativos estão divididos em diversos segmentos verticais independentes. Esta função utiliza uma câmara 4 situada atrás do retrovisor interior para detetar os veículos à frente e os veículos em sentido inverso.
Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).
Quando um veículo é detetado, os segmentos que iluminam essa zona são automaticamente desligados de modo a não encandear o condutor desse veículo.
Funcionamento
Veículos equipados com ecrã multimédia 5
No menu principal, prima “Ajustes” > “Veículo” > “Configuração do veículo” > “Luz e limpador”.
Ative ou desative “Máximos adaptivos”.
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Os máximos acendem-se automaticamente se:
- a luminosidade exterior for fraca;
- se a velocidade do veículo for superior ao limite.
Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.
Nota: à noite, em zonas urbanas com iluminação das ruas, os máximos adaptativos apagam-se automaticamente.
O sistema de “máximos adaptativos” não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e à sua adaptação às condições de luminosidade, visibilidade e circulação.
Ativação/desativação
Para ativar os máximos adaptativos:
- rode o anel 2 até que o símbolo AUTO fique na direção da marca 3;
- empurre a haste 1.
O testemunho acender-se-á a branco no quadro de instrumentos.
Para desativar os máximos adaptativos:
- puxe a haste 1;
- ou rode o anel 2 para uma posição diferente de AUTO.
O testemunho apaga-se no quadro de instrumentos.
Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).
O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente:
- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);
- pára-brisas ou câmara obstruídos;
- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;
- má regulação das luzes dianteiras;
- sistemas reflectores;
- ...
Particularidade
A iluminação adaptativa dos máximos é adequada para o modo de condução (My Sense/ECO/Comfort/Esporte) selecionado. Os limiares de velocidade de ativação e desativação são diferentes:
- No modo My Sense, ECO ou «Comfort», os máximos adaptativos acender-se-ão se a velocidade do veículo for superior a aproximadamente 40 km/h e apagar-se-ão quando a velocidade for inferior a 20 km/h.
A intensidade dos máximos adapta-se à velocidade do veículo nestes modos e entre estes limiares.
- No modo Sport, os máximos adaptativos acender-se-ão se a velocidade do veículo for superior a aproximadamente 40 km/h e apagar-se-ão quando a velocidade for inferior a 30 km/h.
Extinção das luzes
As luzes apagar-se-ão automaticamente quando o motor for desligado, a porta do condutor for aberta ou o veículo for trancado. Neste caso, da próxima vez que o motor for acionado, acender-se-ão as luzes correspondentes à posição do anel 2.
Nota: se as luzes de nevoeiro estiverem acesas, as luzes não serão desligadas automaticamente.
Alarme de esquecimento de luzes acesas
No caso em que as luzes estão ligadas depois de desligar a ignição, é emitido um alarme sonoro ao abrir a porta do condutor para o prevenir que as luzes ficaram ligadas.
Anomalia de funcionamento
Quando a mensagem “Mandar verificar luzes”, acompanhada do testemunho ©, é apresentada e o testemunho k pisca no quadro de instrumentos, tal indica uma avaria na iluminação.
Consulte um representante da marca.
Função de início e de fim
(consoante o veículo)
Assim que a função estiver ativa, as luzes de dia e os mínimos traseiros acender-se-ão automaticamente aquando da deteção do cartão ou do destrancamento do veículo.
Estas apagam-se automaticamente:
- cerca de um minuto depois de se acenderem;
- ao ligar o motor em função da posição da haste de iluminação;
ou
- quando o veículo for trancado.
Ativação/Desativação da função
Para ativar ou desativar a iluminação exterior de boas-vindas, consulte as instruções do sistema multimédia.
Selecione «ON» ou «OFF».
Função «iluminação exterior de acompanhamento»
Esta função permite acender temporariamente os mínimos e os médios (por exemplo, para iluminar aquando da abertura de um portão).
Com o motor e as luzes desligadas, o anel 2 na posição AUTO, puxe a alavanca 1 na sua direção: os mínimos e os médios acender-se-ão durante aproximadamente 30 segundos juntamente com os testemunhos š e k no quadro de instrumentos.
Para prolongar este tempo, puxe a haste até quatro vezes (tempo total limitado a aproximadamente dois minutos).
A mensagem «Seguim. ilumin. durante _ _ _», acompanhada do tempo de iluminação, é apresentada no quadro de instrumentos para confirmar esta ação. Em seguida, pode trancar o veículo.
Para apagar as luzes antes de terminada a temporização automática, rode o anel 2 para uma posição qualquer e, em seguida, recoloque-o na posição AUTO.
Luz de nevoeiro traseira
Rode o anel central 6 da haste, até que o símbolo fique na direção da marca 3, e depois largue-o.
As luzes de nevoeiro acendem-se, ou não, em função da iluminação exterior seleccionada. Um testemunho acender-se-á no quadro de instrumentos.
As luzes de nevoeiro traseiras apenas funcionarão se os médios estiverem ligados.
Não se esqueça de desligar estas luzes logo que não necessite delas, para não incomodar os outros automobilistas.
Extinção das luzes
Rode novamente o anel central 6 até a marca 3 ficar em frente ao símbolo correspondente às luzes de nevoeiro que pretende apagar. O testemunho correspondente apaga-se no quadro de instrumentos.
A extinção da iluminação exterior implica a extinção das luzes de nevoeiro traseiras.
Com tempo de nevoeiro, neve ou se transportar um objecto que ultrapasse a dimensão do tecto, o acendimento automático das luzes não é sistemático.
O acendimento das luzes de nevoeiro é feita pelo condutor: os testemunhos no quadro de instrumentos informam-no do seu estado (testemunho aceso, se estiverem ligadas; testemunho apagado, se o não estiverem).
