Função Stop and Start

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Função Stop and Start

Este sistema permite diminuir o consumo de combustível e a emissão dos gases de efeito de estufa. Assim que o veículo arranca, o sistema é ativado automaticamente. Em andamento, o sistema para o motor (suspensão da função) quando o veículo é imobilizado ou circula a baixa velocidade (consoante o veículo). O testemunho é apresentado no quadro de instrumentos.

Condições do modo de suspensão a baixa velocidade

O veículo circulou depois da sua última paragem.
Para veículos com caixa de velocidades automática:
  • a caixa de velocidades está na posição D, M ou N ;
e
  • o pedal de travão estiver premido (com força suficiente);
A suspensão do motor acontece se a posição P estiver engrenada ou se a posição N estiver engrenada com o travão de estacionamento accionado e o pedal de travão libertado.
Para veículos com caixa de velocidades de comando manual:
  • A caixa de velocidades está na posição neutra (ponto-morto);
e
  • o pedal de embraiagem está libertado.
Para todos os veículos:
o indicador acende-se de forma permanente no quadro de instrumentos para o alertar da suspensão do motor.
Os equipamentos do veículo permanecem em funcionamento durante a paragem do motor.
Quando o motor entra no modo de suspensão, a assistência da direção poderá deixar de estar operacional.
Neste caso, voltará a ficar operacional assim que o motor deixar de estar no modo de suspensão ou a velocidade for superior a aproximadamente 1 km/h (descida, declive, etc.).
AVISO
No caso de suspensão da função do motor, o travão de mão automático (consoante o veículo) não é ativado automaticamente.
AVISO
Não permita que o veículo se desloque quando o motor estiver no modo de suspensão (o testemunho acende-se no quadro de instrumentos).
AVISO
Antes de sair do veículo, o motor deve estar desligado (e não colocado no modo de suspensão) .

Condições do modo de suspensão a alta velocidade

Consoante o veículo, o modo de suspensão poderá ser ativado no modo de roda livre TESTEMUNHOS LUMINOSOS.
Para veículos com caixa de velocidades automática:
  • a caixa de velocidades está na posição D ou M;
e
  • o pedal de travão está em repouso;
e
  • o pedal de acelerador está em repouso.
O testemunho acende-se no quadro de instrumentos quando o motor está em modo suspenso.

Impeça a suspensão do motor

Em determinadas situações, como, por exemplo, ao entrar num cruzamento, é possível (com o sistema ativado) manter o motor ligado para se poder efetuar um arranque rápido.
Para veículos com caixa de velocidades automática:
Mantenha o veículo imobilizado com um pouco de esforço no pedal de travão.
Para veículos com caixa de velocidades de comando manual:
Mantenha o pedal de embraiagem acionado.
AVISO
Para um reabastecimento com combustível, o motor deve estar desligado (e não apenas colocado no modo de suspensão, no caso de veículos equipados com a função STOP and START): é necessário desligar a ignição. Risco de incêndio.

Condições para sair do modo de suspensão do motor

Para as caixas de velocidades automáticas:
  • quando a porta do condutor é aberta;
ou
  • quando o cinto de segurança do condutor não é utilizado;
  • o pedal de travão está em repouso D, M ou a posição N está engrenada;
ou
  • a posição R é engrenada;
ou
  • o pedal de acelerador é premido;
ou
  • no modo manual, as patilhas de mudança de velocidades são ativadas.
Conselho
Com a função "AUTOHOLD" ativada FUNÇÃO "AUTOHOLD", o travão de estacionamento pode ser desativado e o motor pode permanecer no modo de espera.
Para sair do modo de suspensão do motor, com o pedal de travão premido, carregue no pedal do acelerador.
Para as caixas de velocidades manuais:
  • ao abrir a porta do condutor, sem qualquer relação engrenada e o pedal da embraiagem em repouso;
ou
  • ao desapertar o cinto de segurança do condutor, sem qualquer relação engrenada e o pedal da embraiagem em repouso;
ou
  • alavanca de velocidades em ponto-morto e pedal de embraiagem ligeiramente premido;
ou
  • velocidade engrenada e pedal da embraiagem completamente premido.
Particularidade: consoante o veículo, se desligar a ignição quando o veículo está em modo suspenso, o testemunho poderá ser apresentado durante alguns segundos no quadro de instrumentos.
Conselho
Em veículos equipados com uma caixa de velocidades de comando manual:
o rearranque poderá ser interrompido se o pedal da embraiagem for libertado demasiado rapidamente com uma relação engrenada.

Condições de não suspensão do motor

Determinadas condições não permitem a ativação do sistema de suspensão do motor, sobretudo quando:
  • a porta do condutor não está fechada;
  • o cinto de segurança do condutor não está encaixado;
  • a marcha-atrás está engrenada;
  • o capô não está trancado;
  • a temperatura exterior é demasiado baixa ou demasiado elevada;
  • a bateria não está suficientemente carregada;
  • a diferença entre a temperatura interior do veículo e a de referência do ar condicionado automático é muito elevada;
  • a função do sistema de ajuda ao estacionamento está ativa;
  • a altitude é excessiva;
  • o declive é demasiado íngreme para veículos equipados com caixa de velocidades automática;
  • a função "Desembaciamento rápido" é ativada ;
  • a temperatura do motor é insuficiente;
  • o sistema de despoluição está em curso de regeneração;
  • ...
Particularidade de reativação automática do motor
Em determinadas condições, o motor pode ser reativado sem intervenção para garantir a sua segurança e o seu conforto.
Tal pode ocorrer quando:
  • a temperatura exterior é demasiado baixa ou demasiado elevada;
  • a função "Desembaciamento rápido" é ativada ;
  • a bateria não está suficientemente carregada;
  • a velocidade do veículo é superior a 5 km/h (em descida...);
  • o pedal de travão é premido repetidamente ou há necessidade do sistema de travagem;
  • ...
O testemunho é apresentado no quadro de instrumentos para indicar o novo arranque automático do motor.
AVISO
Antes de sair do veículo, o motor deve estar desligado (e não colocado no modo de suspensão) .
Conselho
Particularidade: quando o motor está no modo de suspensão, premir o interruptor 1 uma vez voltará a ligar automaticamente o motor.

Desativação, ativação da função

Prima o interruptor 1 para desativar a função. A mensagem "Stop & Start desativado" é apresentada no quadro de instrumentos e o testemunho do interruptor 1 acende-se.
Uma nova pressão reativa o sistema. A mensagem "Stop & Start ativado" é apresentada no quadro de instrumentos e o testemunho do interruptor 1 apaga-se.
O sistema é reativado automaticamente em cada arranque intencional do veículo .

Anomalias de funcionamento

Se a mensagem "Verificar Stop & Start" for apresentada no quadro de instrumentos, acompanhada do testemunho 1, tal indicará que o sistema está desativado.
Consulte um representante da marca.