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NÍVEL DE ÓLEO DE MOTOR: generalidades

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Um motor consome óleo para lubrificação e refrigeração das peças móveis, e é normal fazer ligeiros acréscimos entre duas mudanças de óleo.

No entanto, se após o período de rodagem os acréscimos de óleo forem superiores a 0,5 litros por cada 1.000 km, consulte um representante da marca.

Periodicidade: verifique regular- mente o nível do óleo e, sobre- tudo, sempre que inicie uma grande viagem, para não correr o risco de danificar o motor.

Leitura do nível do óleo

A leitura, para ser válida, deve ser feita com o veículo em piso horizontal e após paragem prolongada do motor.

Para saber exatamente o nível do óleo e assegurar-se de que o nível máximo não foi ultrapassado (perigo de danificar o motor), é imperativo utilizar a vareta.

Consoante o veículo, o visor de quadro de instrumentos apenas alerta o condutor quando o nível de óleo está no mínimo.

- Retire a vareta e limpe-a com um pano limpo e sem pelos;

- introduza-a ao máximo (para os veículos equipados com o «bujão de nível» C, aperte completamente o bujão);

- retire novamente a vareta;

- leia o nível: nunca deverá ser inferior à marca “mini” A nem superior à marca “maxi” B.

Depois de ler o nível, insira a vareta até ao batente ou aperte totalmente o bujão-vareta.

Acrescentar óleo do motor

Utilize um funil ou proteja a zona do bocal de enchimento para evitar o derrame de óleo do motor numa parte quente do compartimento do motor ou numa zona sensível (por exemplo, componentes elétricos).

Risco de incêndio.

Ultrapassagem do nível máximo de óleo de motor

O nível máximo de enchimento B nunca deve ser ultrapassado: risco de danificar o motor e o catalisador.

Se o nível máximo for ultrapassado, não accione o motor do seu veículo e chame um representante da marca.

Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR: veículo com chave ou ARRANQUE E PARAGEM DO MOTOR: veículo com cartão.

VERIFICAR OS NÍVEIS DOS LÍQUIDOS