TRAVÃO DE MÃO AUTOMÁTICO
Função assistida
Ativação do travão de mão automático
Com o veículo parado, o travão de estacionamento automático pode ser utilizado para imobilizar o veículo:
- premindo o botão start/stop do motor 1 ou rodando a chave de ignição 2 para a posição «ON» 2;
ou
- quando o cinto de segurança do condutor não é utilizado;
ou
- quando a porta do condutor é aberta;
ou
- para veículos equipados com caixa de velocidades automática, quando a posição P está engrenada;
ou
- quando o condutor se levanta do assento do banco (por exemplo: ao dobrar-se para recolher um objeto no piso traseiro, etc.).
Em todas as restantes circunstâncias, como, por exemplo, paragem do motor ou colocação do motor em suspensão por parte da função Stop and Start (consulte as informações sobre a função "Stop and Start" no Capítulo 2), o travão de estacionamento automático não é acionado automaticamente. Neste caso, deve ser utilizado o modo manual.
Nalguns países, a função de ativação assistida está desativada. Consulte “funcionamento manual”.
No sentido de confirmar que o travão de estacionamento automático é acionado, é apresentada a mensagem «Travão imobili-zação accionado» e o testemunho } no quadro de instrumentos e o testemunho 4 no interruptor 3 acendem-se.
Depois de parar o motor, o indicador 4 apaga alguns minutos depois da ativação do travão de mão automático e o indicador } apaga quando tranca o veículo.
Antes de abandonar o veículo, verifique se o travão de mão automático está efetivamente acionado. A ativação do travão de mão é confirmada pelo acendimento do indicador 4 no interruptor 3 e do indicador } no quadro de instrumentos, até que as portas sejam trancadas.
Funcionamento assistido (continuação)
Nota: Em determinadas situações (avaria do travão de estacionamento automático, desativação manual do travão de estacionamento, etc.), é emitido um sinal sonoro e é apresentada a mensagem «Accionar travão imobilização» no quadro de instrumentos para avisar o condutor de que o travão de estacionamento automático foi desativado.
- ao abrir a porta do condutor, com o motor a trabalhar;
- ao abrir uma porta dianteira, com o motor parado (se o motor se for abaixo, por exemplo).
Neste caso, puxe e largue o interruptor 3 para acionar o travão de mão automático.
Desativação assistida do travão de mão
O travão desactivar-se-á quando acelerar, para pôr o veículo em andamento.
Funcionamento manual
É possível acionar manualmente o travão de mão automático.
Acionar manualmente o travão de estacionamento automático
Puxe o interruptor 3: o testemunho 4 no interruptor e o testemunho } no quadro de instrumentos acendem-se.
Desativar manualmente o travão de estacionamento automático
Prima o interruptor 1 sem carregar nos pedais nem rodar a chave 2 para a posição «ON» 2 para ligar a ignição. Carregue no pedal do travão e, em seguida, prima o interruptor 3: o testemunho 4 no interruptor e o testemunho } apresentado no quadro de instrumentos apagam-se.
Antes de abandonar o veículo, verifique se o travão de mão automático está efetivamente acionado. A ativação do travão de mão é confirmada pelo acendimento do indicador 4 no interruptor 3 e do indicador } no quadro de instrumentos, até que as portas sejam trancadas.
Paragem pontual
Para acionar manualmente o travão de estacionamento mão automático (paragem num sinal vermelho ou paragem com o motor a trabalhar, etc.): puxe e solte o interruptor 3.
O travão desativar-se-á automaticamente quando acelerar, para pôr o veículo em andamento.
Casos particulares
Para estacionar em plano inclinado ou se estiver a rebocar uma caravana (por exemplo), puxe o interruptor 3 durante alguns segundos para obter a travagem máxima.
Para estacionar com o travão-de-mão automático desactivado (para evitar o risco de congelamento, por exemplo):
- desligue o motor premindo o botão start/stop do motor 1 ou rodando a chave da ignição 2;
- desative manualmente o travão de estacionamento automático;
- com uma velocidade ou a posição P engrenada, largue o pedal de travão e o interruptor 3.
Se o cinto de segurança do condutor não estiver a ser utilizado antes da imobilização do veículo por completo, certifique-se de que o travão de estacionamento foi corretamente acionado: o testemunho } no quadro de instrumentos acende-se para confirmar esta situação.
Risco de perda de imobilização.
Se a mensagem «Avaria elétrica PERIGO» ou «Verificar bateria» for apresentada, ative manualmente o travão de mão automático puxando o interruptor 2 (ou colocando a alavanca de velocidades na posição P para as caixas de velocidades automáticas) antes de parar o motor.
Risco de perda de imobilização do veículo.
Chame um representante da marca.
Nunca saia do veículo sem colocar a alavanca seletora na posição P e desligar o motor. Isto deve-se à possibilidade de o veículo começar a mover-se quando está imobilizado com o motor a trabalhar e uma relação engrenada.
Risco de acidente.
Versões com caixa de velocidades automática
Por razões de segurança, se a porta do condutor estiver aberta ou mal fechada e o motor a trabalhar, a desativação automática é inibida (para evitar que o veículo se desloque sozinho, sem o condutor). A mensagem «Destrave manualmente» aparece no quadro de instrumentos quando o condutor prime o pedal de acelerador.
A ausência de retorno visual ou sonoro indica uma deficiência do quadro de instrumentos, o que obriga a uma paragem imediata (de forma compatível com as condições de circulação). Assegure-se de que o veículo está correctamente imobilizado e chame um representante da marca.
Anomalias de funcionamento
- Em caso de anomalia, o indicador © acende no quadro de instrumentos acompanhado pela mensagem «Mandar verificar travão imobiliz.» e, nalguns casos, o indicador } também acende.
Consulte rapidamente um representante da marca.
- Em caso de falha do travão de estacionamento automático, o indicador ® acende acompanhado pela mensagem «Avaria sistema de travagem», por um sinal sonoro e, nalguns casos, pelo indicador }.
Se isto acontecer, tal implica uma paragem imediata, de forma compatível com as condições de circulação.
Neste caso, é imperativo imobilizar o veículo e seleccionar a primeira velocidade (na caixa de velocidades de comando manual) ou a posição P (no caso de uma caixa de velocidades automática). Se o grau de inclinação do piso o justificar, é conveniente «calçar» o veículo.