FUNÇÃO STOP AND START

Este sistema permite diminuir o consumo de combustível e a emissão dos gases de efeito de estufa. É ativado automaticamente assim que o veículo arranca. O motor é automaticamente colocado no modo de suspensão quando o veículo para (no caso de engarrafamentos, paragem num semáforo, etc.). O testemunho  é apresentado no quadro de instrumentos.

Condições do modo de suspensão do motor.

- O veículo circula depois da sua última paragem;

- a caixa de velocidades está na posição D, M, N ou em ponto morto;

- o pedal da embraiagem está libertado para uma caixa de velocidades manual;

- num veículo equipado com uma caixa de velocidades automática, o pedal de acelerador está solto; caso contrário, o testemunho  piscará;

- o pedal de travão está premido com força suficiente, no caso de uma caixa de velocidades automática;

- num veículo equipado com uma caixa de velocidades automática, a velocidade do veículo é nula durante aproximadamente um segundo ou inferior a aproximadamente 3 km/h num veículo com uma caixa de velocidades de comando manual.

O motor é novamente ligado:

- quando o pedal da embraiagem é premido ou,

- quando o pedal do acelerador é premido (caixa de velocidades automática) ou,

- a caixa de velocidades está na posição D ou M, ou quando o pedal do travão está solto.

CASOS PARTICULARES

- Em determinados veículos, se o condutor se levantar do seu banco ou desapertar o cinto de segurança e abrir a porta do condutor com o motor no modo de suspensão, a ignição será desligada;

- no caso de paragem do motor, se o sistema estiver em funcionamento, prima a fundo o pedal da embraiagem para arrancar novamente;

- em determinadas condições, o motor pode ser reativado sem intervenção para garantir a sua segurança e o seu conforto (para mais informações, consulte o capítulo 2 do manual do utilizador).

sem suspensão do motor

Os critérios como, por exemplo, o estado de carga da bateria, o ar condicionado ou a temperatura do motor não permitem a colocação do motor no modo de suspensão.