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Alavanca de velocidades, alavanca eletrónica

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Alavanca de velocidades, alavanca eletrónica

Alavanca seletora eletrónica 1

R: marcha-atrás
N: ponto-morto
D: modo automático
B: (consoante o veículo), modo de regeneração
P: estacionamento, botão 2
A relação engrenada é apresentada no quadro de instrumentos a título informativo.

Seletor impulsional

Desloque a alavanca seletora 1 um ou dois entalhes para cima ou para baixo para a posição pretendida (R, D, N ou, dependendo do veículo, B) então liberte a alavanca e ela voltará à posição estável.
A posição engrenada é apresentada no quadro de instrumentos.
Se determinadas condições impedirem a passagem de uma posição para outra, a posição atual piscará no quadro de instrumentos.

Para engrenar a posição P

Com o veículo parado e o motor a trabalhar ou a ignição ligada, prima o botão 2 para engrenar a posição P.
AVISO
Verifique se o testemunho P no quadro de instrumentos está ativado antes de sair do veículo.
Risco de perda de imobilização do veículo.

Para desengrenar a posição P

Com o veículo imobilizado e o motor a trabalhar, carregue no pedal de travão e desloque a alavanca seletora 1 para cima ou para baixo, consoante a posição pretendida.
Se o pedal do travão não estiver pressionado, a mensagem "Carregue no pedal de travão" e o são apresentados no quadro de instrumentos.

Para engrenar a posição de ponto-morto

Com o veículo parado e o motor a trabalhar, para engrenar a posição N, é necessário carregar no pedal de travão antes de deslocar a alavanca seletora 1 um entalhe para cima ou para baixo.

Condução em modo automático

Com o veículo imobilizado, o motor a trabalhar e o pedal de travão premido, desloque a alavanca seletora 1 dois entalhes para baixo para engrenar a posição D.
Nota: se a posição D, R ou, dependendo do veículo, se a posição B for engrenada enquanto o veículo está parado, este avança assim que o pedal de travão é libertado (sem carregar no pedal de acelerador).
Se alguma das condições não estiver reunida, a posição atual piscará durante cerca de 5 segundos e a mensagem "Carregue no pedal de travão" será apresentada no quadro de instrumentos durante aproximadamente 5 segundos.
Na maioria das condições de circulação, não terá de tocar na alavanca de velocidades.
Nota: com o motor ligado e o veículo a deslocar-se entre 0 e 8 km/h, posição N ou R, é necessário pressionar o pedal do travão para engatar a posição D.

Conduzir no modo B

(consoante o veículo)
Este modo permite conduzir num modo regenerativo mais dinâmico. Ao soltar o acelerador, o veículo utiliza a travagem regenerativa para abrandar o veículo. Dessa forma, o motor gera uma corrente elétrica mais elevada, o que permite que a bateria de tração seja recarregada.
Nota: posição D, R ou, dependendo do veículo, se a posição B for engrenada enquanto o veículo está parado, este avança assim que o pedal de travão é libertado (sem carregar no pedal de acelerador).
No modo B, a travagem regenerativa será reduzida se o acumulador estiver frio ou completamente carregado.

Passar da posição D para B ou de B para D

(consoante o veículo)
Para passar de uma posição para a outra, incline a alavanca um ou dois entalhes para trás.
A posição de alavanca de velocidades selecionada é apresentada no ecrã do quadro de instrumentos.

Para engrenar a marcha-atrás

Com o veículo parado e o motor a trabalhar, desloque a alavanca seletora 1 dois entalhes para cima para engrenar a posição R.
Nota: se a posição D, R ou, dependendo do veículo, se a posição B for engrenada enquanto o veículo está parado, este avança assim que o pedal de travão é libertado (sem carregar no pedal de acelerador).
Se o pedal de travão não for premido, será emitido um sinal sonoro, a visualização da posição atual piscará durante cerca de cinco segundos na grelha apresentada no quadro de instrumentos e será apresentada uma mensagem "Carregue no pedal de travão" durante cerca de cinco segundos.
Nota: com o motor a trabalhar e o veículo a circular entre 0 e 8 km/h, na posição N, D ou, dependendo do veículo, B é necessário carregar no pedal de travão para engrenar a posição. R.

Paragem do veículo

A posição P é engrenada automaticamente e, se existir, o travão de estacionamento assistido é acionado quando:
  • o motor para;
  • o cinto de segurança do condutor é desapertado e o veículo é imobilizado;
e
  • a porta do condutor é aberta e o veículo para.
É apresentado P no quadro de instrumentos.
Conselho
A posição P apenas deve ser engrenada com o veículo parado.
Dado que a posição P é automaticamente engrenada quando o motor é desligado, é necessário, por vezes, colocar o veículo na posição N em determinadas estações de lavagem, por exemplo.
  • com o motor ligado, prima o botão P, desloque a alavanca seletora 1 um entalhe para cima ou para baixo para passar para a posição N e, em seguida, desligue o motor;
  • com o motor desligado e a ignição ligada, desloque a alavanca seletora 1 um entalhe para cima ou para baixo e, depois, desligue a ignição.
Da próxima vez que o motor for ligado, a posição P será engrenada automaticamente de acordo com os casos descritos anteriormente.
AVISO
Por segurança, nunca desligue a ignição antes do veículo estar completamente parado.

Anomalias de funcionamento

No caso de uma avaria no motor ou de uma avaria elétrica (avaria na bateria, etc.), certifique-se de que o veículo está devidamente imobilizado.
AVISO
Em caso de colisão na parte inferior do veículo durante uma manobra (por exemplo, contacto com um pilarete, um passeio mais elevado ou qualquer outro mobiliário urbano) poderá danificar o veículo (por exemplo, deformação de um eixo).
Para evitar o risco de acidente, mande verificar o seu veículo num representante da marca.