Estacionamento mãos livres

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Estacionamento mãos livres

Apresentação

Conforme indicado pelas setas 1, os detetores ultrassónicos colocados nos para-choques do veículo ajudam a encontrar lugares de estacionamento acessíveis e facilitam a manobra de estacionamento.
Remova as mãos do volante; apenas será possível controlar:
  • o pedal de acelerador;
  • o pedal do travão;
  • a alavanca de velocidades.
Pode recuperar o controlo em qualquer momento utilizando o volante.
AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
Todavia, em caso algum pode substituir o condutor nos cuidados e na responsabilidade que este deve ter durante as manobras.
O condutor deve estar sempre preparado para imprevistos que possam surgir durante a condução: certifique-se sempre de que não existem obstáculos móveis pequenos e estreitos (como, por exemplo, uma criança, um animal, um carrinho de criança, uma bicicleta, uma pedra, um poste, etc.) no ângulo morto durante a manobra.
AVISO
Em caso de colisão na parte inferior do veículo durante uma manobra (por exemplo, contacto com um pilarete, um passeio mais elevado ou qualquer outro mobiliário urbano) poderá danificar o veículo (por exemplo, deformação de um eixo).
Para evitar o risco de acidente, mande verificar o seu veículo num representante da marca.

Localização dos sensores ultrassónicos 1

Certifique-se de que a zona em torno dos sensores ultrassónicos indicados pelas setas 1 não está obstruída (por sujidade, lama, neve, uma placa de matrícula incorretamente colocada/fixada, etc.), não foi sujeita a impactos, modificada (incluindo pintura) ou tapada por qualquer acessório colocado na traseira e, consoante o veículo, na dianteira ou nas partes laterais do veículo.

Funcionamento

Com o veículo parado ou em andamento a menos de aproximadamente 30 km/h, existem diversas formas de aceder à função:
  • no ecrã multimédia 4, mundo "Veículo" 2, prima o menu "Assistente de condução" 3 e, em seguida, o separador "Estacionamento" para aceder ao menu dos sistemas de ajuda ao estacionamento;
  • através do widget "Estacionamento mãos livres" (se tiver sido previamente configurado);
  • através do botão "Favoritos" no volante (se tiver sido previamente configurado).
Para mais informações, consulte as instruções do sistema multimédia.

Escolha da manobra

O sistema pode efetuar três tipos de manobra:
  • estacionar o veículo num lugar de estacionamento em paralelo ou perpendicular;
  • saída de estacionamento do veículo entre dois carros.
No ecrã multimédia 4, selecione a manobra a realizar utilizando o visor.
Nota: ao ligar o veículo, ou após um estacionamento em paralelo bem-sucedido com a ajuda do sistema, a manobra predefinida proposta pelo sistema é a ajuda para sair de um lugar de estacionamento em paralelo.
Noutros casos, a manobra predefinida pode ser definida a partir do ecrã multimédia 4.
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Conselho
O arranque do sistema é acompanhado da ativação do sistema de ajuda ao estacionamento e, nos veículos assim equipados, da câmara de marcha-atrás ou da câmara de 360°, de modo a ajudar o condutor a visualizar a manobra AJUDA AO ESTACIONAMENTO, CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS, CÂMARA DE 360°.

Funcionamento

AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
Como tal, o sistema não pode substituir em qualquer circunstância a vigilância e a responsabilidade do condutor durante as manobras (o condutor tem de estar sempre pronto a travar).
AVISO
Durante as manobras, o volante poderá girar rapidamente: não coloque as mãos na parte interior e certifique-se de que nada fica preso na parte interior.
Estacionar o veículo num lugar de estacionamento em paralelo ou perpendicular
Quando a velocidade do veículo é inferior a 30 km/h, aproximadamente, o sistema procura os lugares de estacionamento disponíveis dos lados do veículo.
Após encontrar um lugar, este é apresentado no ecrã multimédia 4, indicado pela letra "P". Conduza lentamente até à apresentação da mensagem "STOP", acompanhada de um sinal sonoro. Se forem detetados diversos lugares em qualquer um dos lados do veículo, deverá selecionar o lugar pretendido ativando o pisca-pisca. Se os lugares estiverem no mesmo lado do veículo, apenas será tomado em consideração o último lugar detetado.
O lugar passa a cinzento no ecrã multimédia 4 e é assinalado com a letra "P".
  • Pare o veículo;
  • engrene a marcha-atrás.
O testemunho é apresentado no quadro de instrumentos e é emitido um sinal sonoro.
  • Solte o volante;
  • siga as instruções do sistema apresentadas no ecrã multimédia 4.
A velocidade não deve ultrapassar os 7 km/h, aproximadamente.
A extinção do testemunho no quadro de instrumentos, acompanhado de um sinal sonoro, avisa-o sobre o fim da manobra.
Saída de um estacionamento entre dois carros
  • Ative a função "Estacionamento mãos livres";
  • selecione o modo "Sair de lugar de estacionamento em paralelo";
  • acione as luzes indicadoras de mudança de direção do lado em que deseja sair do veículo;
Se todas as condições estiverem reunidas, será apresentada uma mensagem no ecrã multimédia 4 para iniciar a manobra.
  • prima "OK" para iniciar.
O testemunho acende-se no quadro de instrumentos acompanhado de um sinal sonoro.
  • Solte o volante;
  • realize manobras para a frente e para trás seguindo as instruções apresentadas no ecrã multimédia 4 e utilizando os alertas emitidos pelo Sistema de ajuda ao estacionamento.
A velocidade não deve ultrapassar os 7 km/h, aproximadamente.
Assim que o veículo estiver em posição de sair do lugar de estacionamento, o testemunho desaparece do quadro de instrumentos, acompanhado de um sinal sonoro e de uma mensagem apresentada no ecrã multimédia 4 de modo a confirmar que a manobra foi concluída.

Suspender/retomar a manobra

A manobra é suspensa nos seguintes casos:
  • se o veículo estiver imobilizado durante demasiado tempo;
  • se um obstáculo na trajetória impedir o fim da manobra;
  • se o motor parar;
  • se uma porta ou a bagageira forem abertas.
O testemunho desaparece do quadro de instrumentos acompanhado de um sinal sonoro para informar que a manobra foi suspensa. A mensagem "Manobra de estacionamento parada" e o motivo da interrupção da manobra serão apresentados no ecrã multimédia 4.
Certifique-se de que:
  • soltou o volante;
e
  • todas as portas e a bagageira estão fechadas;
e
  • nenhum obstáculo está na trajetória;
e
  • o motor está ligado.
Se o testemunho piscar, tal indicará que o sistema está novamente disponível para retomar a manobra.
Para retomar a manobra, prima o menu "Sistemas de ajuda ao estacionamento". O testemunho acende-se no quadro de instrumentos.
Siga as instruções apresentadas no ecrã multifunções 4.

Cancelamento da manobra

A manobra é cancelada nos seguintes casos:
  • se segurar no volante;
  • se o veículo estiver imobilizado durante demasiado tempo;
  • se o travão de estacionamento for acionado;
  • a velocidade do veículo ultrapassou os 7 km/h;
  • se as rodas do veículo patinarem;
  • se o botão start/stop do motor for premido;
  • através do ecrã multimédia;
  • se as instruções apresentadas no ecrã multimédia não forem respeitadas;
  • se o cinto de segurança do condutor for desencaixado;
  • se a porta do condutor for aberta;
  • se tiver realizado mais de dez movimentos para frente/para trás durante uma manobra;
  • se os sensores do sistema de ajuda ao estacionamento estiverem sujos ou obstruídos.
O testemunho desaparece do quadro de instrumentos acompanhado de um sinal sonoro para avisar que a manobra foi cancelada. O motivo do cancelamento da manobra será apresentado no ecrã multimédia 4.

Função indisponível

Ao selecionar um dos métodos de ativação do sistema, se as condições de funcionamento não estiverem reunidas, a mensagem "Estacionamento mãos livres indisponível" será apresentada no quadro de instrumentos para avisar o condutor que a função está indisponível.

Anomalias de funcionamento

Quando a função deteta uma anomalia de funcionamento, são apresentadas as seguintes mensagens no quadro de instrumentos:
  • "Verificar assistente de estacionamento", acompanhado do testemunho ;
ou
  • "Verificar sensores de estacionamento";
ou
  • "Verificar ajudas ao estacionamento".
Limpe os sensores ultrassónicos. Dirija-se a um representante da marca, se o problema subsistir.
Nota: caso ocorra uma anomalia na função, o veículo não ficará imobilizado.
Volte a assumir imediatamente o controlo do veículo.

Avisos

AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo. Certifique-se de que a manobra segue as regras de circulação em vigor nas vias utilizadas.
O condutor deve estar sempre preparado para imprevistos que possam surgir durante a condução: certifique-se sempre de que não existem obstáculos móveis estreitos e de pequenas dimensões (como, por exemplo, uma criança, um animal, um carrinho de criança, uma bicicleta, uma pedra, um poste, equipamento de reboque, etc.) no ângulo morto durante a manobra.
Intervenções/reparações do sistema
  • Em caso de colisão, o funcionamento dos sensores poderá ser afetado. Desative a função e consulte um representante da marca.
  • Qualquer intervenção na zona dos sensores (reparações, substituições, modificações dos equipamentos exteriores, etc.) deve ser realizada por um profissional qualificado.
Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.
Casos de perturbação do sistema
Determinadas condições poderão perturbar ou impedir o funcionamento do sistema, como, por exemplo, condições climáticas adversas (neve, granizo, gelo, etc.).
Em caso de comportamento anormal do sistema, desative-o e consulte um representante da marca.
Risco de falsos alarmes.
Limitações do funcionamento do sistema
  • O sistema pode não detetar objetos nos ângulos mortos dos sensores
  • Antes e durante toda a manobra, observe sempre para verificar se o lugar de estacionamento sugerido pelo sistema continua disponível e livre de obstáculos.
  • O sistema não deverá ser utilizado ao rebocar um atrelado ou se existir um sistema de reboque ou de transporte de carga no veículo ou em veículos circundantes.