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Função de paragem e arranque
Função de paragem e arranque
Este sistema permite diminuir o consumo de combustível e a emissão dos gases de efeito
de estufa. Assim que o veículo arranca, o sistema é ativado automaticamente. Em andamento,
o sistema para o motor (suspensão da função) quando o veículo é imobilizado ou circula
a baixa velocidade (fila de trânsito, paragem num semáforo, etc.), consoante o veículo.
Condições de suspensão
O veículo arrancou depois da sua última paragem;
- a caixa de velocidades está na posição D, M ou N;
e
- o pedal de travão está premido (com força suficiente);
Consoante o veículo, se o testemunho piscar e a mensagem "Carregar no pedal do travão" for apresentada no quadro de instrumentos, tal indicará que não está a carregar
no pedal do travão com força suficiente;
e
- o pedal de aceleração não está a ser premido;
e
- quando a velocidade do veículo for nula durante aproximadamente um segundo ou, consoante o veículo, assim que a velocidade do veículo for inferior a aproximadamente 5 km/h.
A suspensão do motor acontece se a posição P estiver engrenada ou se a posição N estiver engrenada com o travão de estacionamento accionado e o pedal de travão libertado.
o indicador acende-se de forma permanente no quadro de instrumentos para o alertar da suspensão
do motor.
Os equipamentos do veículo permanecem em funcionamento durante a paragem do motor.
Quando o motor entra no modo de suspensão, a assistência da direção poderá deixar
de estar operacional.
Neste caso, voltará a ficar operacional assim que o motor deixar de estar no modo
de suspensão ou a velocidade for superior a aproximadamente 1 km/h (descida, declive,
etc.).
AVISO
No caso de suspensão da função do motor, o travão de mão automático (consoante o veículo)
não é ativado automaticamente.
AVISO
Não permita que o veículo se desloque quando o motor estiver no modo de suspensão
(o testemunho acende-se no quadro de instrumentos).
AVISO
Antes de sair do veículo, o motor DEVE ser desligado (e não colocado no modo de suspensão)
VEÍCULO COM CARTÃO.
Impeça a suspensão do motor
Em determinadas situações, como ao entrar num cruzamento, é possível manter o motor
em funcionamento, com o sistema ativado, para se poder efetuar um arranque rápido.
Mantenha o veículo imobilizado com um pouco de esforço no pedal de travão.
Conselho
Para o abastecimento de combustível, o motor deve estar parado (e não colocado no
modo de suspensão): é IMPERATIVO desligar o motor VEÍCULO COM CARTÃO.
Condições para sair do modo de suspensão do motor
- quando a porta do condutor é aberta;
ou
- quando o cinto de segurança do condutor não está encaixado;
- o pedal de travão está em repouso, posição D ou M engrenada;
ou
- pedal de travão em repouso, posição N engrenada e travão de estacionamento desativado;
ou
- travão de estacionamento acionado novamente, posição P engrenada ou posição N engrenada com o travão de estacionamento acionado;
ou
- posição R engrenada;
ou
- o pedal do acelerador é premido;
ou
- no modo manual, as patilhas de mudança de velocidades são ativadas.
Conselho
Função "AUTOHOLD" ativada AUTOHOLD, o pedal de travão poderá estar em repouso e o modo de suspensão do motor poderá
ser mantido.
Para sair do modo de suspensão do motor, com o pedal de travão premido, carregue no
pedal do acelerador.
Condições de não suspensão do motor
Determinadas condições impedem a ativação do sistema de suspensão do motor, nomeadamente
quando:
- a porta do condutor não está fechada;
- o cinto de segurança do condutor não estiver encaixado;
- a marcha-atrás é engrenada;
- o capô não está trancado;
- a temperatura exterior é demasiado baixa ou demasiado elevada;
- a bateria não está suficientemente carregada;
- a diferença entre a temperatura interior do veículo e a temperatura de referência do ar condicionado automático é demasiado elevada;
- o sistema de auxílio ao estacionamento está em funcionamento;
- a altitude é excessiva;
- o gradiente é demasiado íngreme para veículos equipados com caixa de velocidades automática;
- a função "Desembaciamento rápido" é ativada AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO;
- a temperatura do motor é demasiado baixa;
- o sistema de controlo de emissões está no decurso de uma regeneração;
- ...
Consoante o veículo, o testemunho é apresentado no quadro de instrumentos. Isto avisa-o sobre a indisponibilidade da
suspensão do motor.
O testemunho poderá ser apresentado juntamente com uma mensagem no quadro de instrumentos:
- "Otimizar recarga da bateria" de modo a priorizar a carga da bateria;
- "Prioridade do conforto térmico" de modo a priorizar o ar condicionado;
- "Priorizar o funcionamento do motor" para priorizar as operações do motor.
AVISO
Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a
ignição. ou VEÍCULO COM CARTÃO
Particularidade de reativação automática do motor
Em determinadas condições, o motor pode ser reativado sem intervenção para garantir
a sua segurança e o seu conforto.
Isto pode ocorrer sobretudo quando:
- a temperatura exterior é demasiado baixa ou demasiado elevada;
- a função "Desembaciamento rápido" é ativada AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO;
- a bateria não está suficientemente carregada;
- a velocidade do veículo é superior a 5 km/h (em descida, etc.);
- apoios repetidos no pedal de travão ou necessidade do sistema de travagem;
- ...
Consoante o veículo, o indicador é apresentado no quadro de instrumentos para indicar o novo arranque automático do
motor.
AVISO
Antes de sair do veículo, o motor DEVE ser desligado (e não colocado no modo de suspensão)
VEÍCULO COM CARTÃO.
Consoante o veículo, o testemunho poderá ser apresentado em conjunto com uma mensagem no quadro de instrumentos:
- "Otimizar recarga da bateria" de modo a priorizar a carga da bateria;
- "Prioridade do conforto térmico" de modo a priorizar o ar condicionado;
- "Priorizar o funcionamento do motor" para priorizar as operações do motor.
Desativação, ativação da função
Prima o interruptor 1 para desativar a função. A mensagem "Stop & Start desativado" é apresentada no quadro de instrumentos e o testemunho da ignição 1 é apresentado.
Uma nova pressão reativa o sistema. A mensagem "Stop & Start ativado" é apresentada no quadro de instrumentos e o interruptor 1 desaparece.
O sistema é reativado automaticamente sempre que o veículo é ligado através do botão
de arranque VEÍCULO COM CARTÃO.
Anomalias de funcionamento
Quando a mensagem "Verificar Stop & Start" é apresentada no quadro de instrumentos e o interruptor 1 está ligado, tal indica que o sistema está desativado.
Consulte um representante da marca.
Conselho
Particularidade: com o motor no modo de suspensão, prima o interruptor 1 para voltar a ligar automaticamente o motor.