Regressar à lista![](/sites/default/files/uas/ptg/XDD/img_12012_xdd_030_1.png)
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Alerta de ângulo morto
Alerta de ângulo morto
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Consoante o equipamento, o veículo poderá dispor de uma ou ambas as seguintes funções:
Alerta de ângulo morto
Utilizando informações provenientes de ambos os radares montados em cada um dos lados
do para-choques traseiro 1, a função avisa o condutor:
- quando a velocidade do veículo é superior a aproximadamente 15 km/h;
- quando um veículo ou ciclista se encontra na zona A.
Alerta de ângulo morto a "baixa velocidade"
Utilizando informações provenientes do radar montado no lado oposto ao do condutor
do para-choques traseiro 1 ou, consoante o equipamento, dos dois radares montados em cada um dos lados, a função
avisa o condutor:
- quando a velocidade do veículo é inferior a 30 km/h;
- quando um veículo ou ciclista se encontra na zona A e circula a uma velocidade inferior à do seu veículo, no mesmo sentido;
ou
- quando um veículo ou ciclista se encontra na zona B e circula a uma velocidade superior à do seu veículo, no mesmo sentido.
Se o veículo ultrapassar um veículo ou ciclista, a funcionalidade apenas avisará o
condutor se o veículo ou ciclista ultrapassado se encontrar na zona durante tempo
suficiente.
Conselho
A função não emitirá qualquer aviso se os veículos ou ciclistas não estiverem em movimento
ou, no caso do alerta de ângulo morto a "baixa velocidade", se circularem a uma velocidade
superior a aproximadamente 20 km/h.
Particularidade
Certifique-se de que a zona dos radares 1 não está obstruída (por autocolantes, lama, neve, etc.), não foi sujeita a impactos
nem está modificada (incluindo a pintura, etc).
Funcionamento
Testemunho 2
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Nota: limpe regularmente os retrovisores 3 de modo a garantir que os testemunhos 2 permanecem visíveis.
Visualização do testemunho 2
![](/sites/default/files/uas/ptg/XDD/img_12012_xdd_024_1.png)
Visualização C
A função não deteta um veículo ou um ciclista na zona A ou B.
Visor D
Primeiro aviso: pisca-pisca não ativado, o testemunho 2 indica que é detetado um veículo ou ciclista na zona A ou B, do mesmo lado do veículo que o testemunho.
Visor E
Se o pisca-pisca for ativado, o testemunho 2 piscará quando a função detetar um veículo ou um ciclista na zona A ou B.
Se desativar o pisca-pisca, a função passará para o aviso inicial (ecrã D).
Nota: a função de alerta baseia-se em informações do radar. Em determinadas situações (engarrafamentos,
etc.), poderá alertar para qualquer tipo de objeto em movimento que se encontre na
zona A ou B.
Conselho
Se o veículo estiver equipado apenas com o alerta de ângulo morto a "baixa velocidade":
o testemunho 2 apenas será apresentado no retrovisor do lado afastado do condutor (de modo a sinalizar
um veículo ou um ciclista nesse lado).
Conselho
Se o veículo estiver equipado com um alerta de ângulo morto, o testemunho 2 será apresentado no retrovisor direito ou esquerdo, consoante o lado em que o veículo
ou ciclista se encontrar.
Condições de não funcionamento
- A função é automaticamente desativada em marcha-atrás;
- a função será automaticamente desativada e a mensagem "Reboque: alerta de ângulo morto desligado" será apresentada no quadro de instrumentos se existir um reboque ligado eletricamente à tomada de acoplamento do reboque.
Temporariamente indisponível
Se um radar estiver obstruído, a mensagem "Sensores later. sem visibilidade" será apresentada no quadro de instrumentos. Limpe a zona em que os sensores se encontram.
Dirija-se a um representante da marca, se o problema subsistir.
No caso de veículos equipados com o alerta de ângulo morto a baixa velocidade, o testemunho
é igualmente apresentado no quadro de instrumentos caso esta função esteja temporariamente
indisponível.
Anomalias de funcionamento
Se o sistema detetar uma anomalia, a mensagem "Verificar sensores lat." será apresentada no quadro de instrumentos. Consulte um representante da marca.
No caso dos veículos equipados com o alerta de ângulo morto a "baixa velocidade",
o testemunho
será igualmente apresentado no quadro de instrumentos se esta função não estiver
a funcionar corretamente.
AVISO
- A capacidade de deteção do sistema tem em consideração uma largura de via convencional. Se circular em vias de trânsito largas, o sistema poderá não detetar ciclistas em zonas de ângulo morto.
- Em caso de condições meteorológicas muito adversas (chuva intensa, neve, etc.), o sistema poderá ser temporariamente perturbado. Mantenha-se atento às condições de circulação.
Risco de acidentes.
Atenção:
AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui,
de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar
sempre o controlo do veículo.
O condutor deve adaptar sempre a sua velocidade às condições de circulação independentemente
das indicações do sistema. O sistema não deve, em caso algum, ser considerado um detetor
de obstáculos ou um sistema anticolisão.
Esta função não intervém em lugar do condutor.
Intervenções/reparações do sistema
- Em caso de impacto, o alinhamento do radar poderá ser modificado e, por conseguinte, o respetivo funcionamento poderá ser afetado. Consulte o seu representante da marca.
- Qualquer intervenção na zona do radar (reparações, substituições, etc.) deve ser realizada por um profissional qualificado.
Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.
Em caso de perturbação do sistema
Determinadas condições podem perturbar ou degradar o funcionamento do sistema, tais
como:
- meio envolvente complexo (pontes metálicas, túneis, estradas com barreiras na berma, etc.);
- más condições climáticas (neve, granizo, gelo..).
Nestas condições, o sistema poderá não reagir ou avisar o condutor inadvertidamente.
Limitação do funcionamento do sistema
- A zona do radar deve permanecer limpa e isenta de modificações de modo a garantir o correto funcionamento do sistema.
- Os objetos de pequenas dimensões que se desloquem perto do veículo (peões, etc.) poderão não ser reconhecidos pelo sistema.
- A função avisa de forma tardia quando dois outros veículos se aproximam por trás, lado a lado nas vias adjacentes (ao circular numa estrada com 3 vias) e a uma velocidade muito superior à do seu veículo.
- O veículo circula numa estrada sinuosa.
Se o sistema se comportar de forma anormal, contacte um representante da marca.