Prevenção de saída involuntária de via

Utilizando as informações da câmara 1, a função ativa uma ação corretiva ao nível do sistema da direção do veículo quando um traço contínuo ou tracejado é transposto ou ao aproximar-se da berma da estrada (divisória, barreira, passeio, ravina, etc.) sem ativação dos pisca-piscas.

Consoante a configuração, no caso de cruzar um traço descontínuo sem ativar os pisca-piscas, a função:

avisa o condutor sem realizar qualquer ação corretiva no sistema da direção;

executa ações corretivas no sistema da direção.

Conselho

É possível retomar o controlo do veículo em qualquer momento acionando o volante.

AVISO

Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.

Localização da câmara 1

Certifique-se de que o para-brisas não está obstruído (por sujidade, lama, neve, condensação, etc.).

Ativação/desativação

Conselho

Consoante o veículo, a função é reativada em função do período de tempo após a última paragem do motor:

quando o veículo é destrancado;

quando é aberta uma porta;

quando o motor é novamente ligado.

Ativar/desativar a função utilizando o botão "My Safety" 2

A função pode ser desativada ou ativada através do modo "Perso" na função "My Safety" MY SAFETY.

Se a função tiver sido anteriormente desativada através do modo "Perso":

para desativar a função, prima o botão 2 duas vezes. O testemunho no botão 2 apaga-se e o testemunho ou, consoante o veículo, o testemunho são apresentados a amarelo no quadro de instrumentos;
para reativar a função, prima o botão 2 uma vez. O testemunho no botão 2 acende-se e o testemunho ou, consoante o veículo, o testemunho é apresentado no quadro de instrumentos;

Ativar/desativar o sistema através do ecrã multimédia 3

Para ativar ou desativar a função, consulte as instruções do sistema multimédia.

Selecione ON ou OFF.

Ativar/desativar o sistema através do computador de bordo 4

Com o veículo imobilizado, prima o interruptor 5 as vezes necessárias para aceder ao separador ou, consoante o veículo, ao separador ;

prima o interruptor 5 e prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao separador ;
consoante o veículo, prima o interruptor 8 OK;
prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu e, em seguida, prima o interruptor 8 OK;
prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu "AJUDAS CONDUÇÃO" e, em seguida, prima o interruptor 8 OK;
prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu "Manutenção na via" e, em seguida, prima o interruptor 8 OK;
prima novamente o interruptor 8 OK para ativar ou desativar a função:
- função ativada
- função desativada

Quando a função está desativada, consoante o veículo, o testemunho

ou o testemunho

é apresentado a amarelo no quadro de instrumentos.

Desativação automática do sistema

O sistema é desativado automaticamente quando:

o sistema de controlo da dinâmica do veículo está desativado;
existe uma anomalia no sistema eletrónico de estabilidade;
existe uma anomalia no sistema antiblocagem de rodas;
uma barra de reboque está eletricamente ligada ao acoplamento do reboque;
o testemunho é apresentado.

Consoante o veículo, o testemunho

é apresentado no quadro de instrumentos.

Funcionamento

Quando a função está ativada, o testemunho

ou, consoante o veículo, o testemunho

e os testemunhos de traço dos lados esquerdo e direito 9 são apresentados a cinzento no quadro de instrumentos.

A função está configurada para avisar ou reagir se:

velocidade compreendida entre aproximadamente 65 km/h e 170 km/h;

o testemunho ou, consoante o veículo, os indicadores de traços dos lados esquerdo e direito 9 e o testemunho são apresentados a branco no quadro de instrumentos.

A função será ativada se os pisca-piscas estiverem desativados e o veículo:

se aproximar de uma berma;
transpuser um traço contínuo;
transpuser um traço descontínuo se a definição "Operação com traço descontínuo" estiver selecionada.

Nestes casos:

a função inicia uma ação no sistema de direção do veículo de modo a corrigir a trajetória do veículo;

o testemunho pisca ou, consoante o veículo, o testemunho 9 no lado do traço transposto e o testemunho acendem-se a amarelo no quadro de instrumentos.

Se a ação corretiva realizada no sistema da direção não for suficiente, o testemunho

continuará a piscar ou, consoante o veículo, o testemunho

e o testemunho 9 no lado do traço transposto passarão a ser apresentados a vermelho no quadro de instrumentos. Isto é acompanhado por uma vibração no volante.

Quando a definição "Operação com traço descontínuo" não está selecionada, a função fará soar o alarme se o veículo transpuser um traço descontínuo sem ativar os pisca-piscas e não houver uma berma suficientemente perto do traço.

Neste caso, a função avisa o condutor:

através de uma vibração no volante;

o testemunho pisca a branco ou, consoante o veículo, o testemunho e o testemunho 9 no lado do traço transposto passam para vermelho no quadro de instrumentos.

Nota: nas curvas, a função permite cortar ligeiramente a trajetória.

Casos particulares

Se o sistema estiver a funcionar e deixar de detetar qualquer atividade do condutor sobre o volante, a mensagem "Manter controlo" será apresentada no quadro de instrumentos, acompanhada de um sinal sonoro e, consoante o veículo, o testemunho amarelo será apresentado a amarelo até o condutor retomar o controlo do veículo.

Se o sistema estiver em funcionamento durante demasiado tempo, a mensagem "Manter controlo" será apresentada no quadro de instrumentos, acompanhada de um sinal sonoro, e, consoante o veículo, o testemunho será apresentado a amarelo e o testemunho 4 no lado do traço em questão piscará até o condutor retomar o controlo do veículo.

Conselho

Pode interromper a correção da trajetória em qualquer momento movendo o volante.

Definições

AVISO

Por motivos de segurança, efetue as regulações com o veículo parado.

Configurar as definições através do ecrã multimédia 3

Para aceder às definições da função a partir do ecrã multimédia 3, consulte as instruções do sistema multimédia:

"Operação com traço descontínuo": utilize esta definição para selecionar a resposta da função se o veículo transpuser um traço descontínuo sem ativar um dos pisca-piscas:
- definição selecionada: a função pode iniciar uma ação no sistema de direção do veículo de modo a corrigir a trajetória do veículo;
- definição não selecionada: a função pode avisar o condutor através de uma vibração no volante sem corrigir a trajetória do veículo.
"Vibração": regular a vibração do volante para a função de "Alerta de saída involuntária de via";
consoante o veículo, "Antecipação de saída da via" ou "Aviso": ajustar o nível de sensibilidade de deteção de via de trânsito. Para tal, selecione:
- "Tardia": traço detetado quando transposto;
- "Normal": traço detetado aquando da aproximação;
- "Antecipada": traço detetado quando estiver perto.

Configurar definições através do computador de bordo 4

Com o veículo imobilizado, prima o interruptor 5 as vezes necessárias para aceder ao separador ou, consoante o veículo, ao separador ;

consoante o veículo, prima o interruptor 5 e prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu . Prima o interruptor 8 OK;
prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu "" ou, consoante o veículo, ao menu "". Prima o interruptor 8 OK;
prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu "AJUDAS CONDUÇÃO". Prima o interruptor 8 OK.

Para regular a sensibilidade:

prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu "Sensibilidade do alerta de saída involuntária de via". Prima o interruptor 8 OK;
prima repetidamente o comando 6 ou 7 para configurar a definição. Prima o interruptor 8 OK.

Para regular a intensidade da vibração:

prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu "Vibração do alerta de saída involuntária de via". Prima o interruptor 8 OK;
prima repetidamente o comando 6 ou 7 para configurar a definição. Prima o interruptor 8 OK.

Função temporariamente indisponível/desativada

O sistema deixará de estar indisponível ou será desativado quando:

ultrapassagem muito rápida do traço;
circulação contínua sobre um traço;
aproximadamente quatro segundos após mudar de via de trânsito;
curvas apertadas;
visibilidade reduzida;
um dos pisca-piscas é ativado;
ativar os sinais de perigo;
engrenar a marcha-atrás;
forte aceleração;
a largura da via mudar;
funcionamento do sistema de controlo eletrónico de estabilidade;
funcionamento do sistema antiblocagem de rodas;
o sistema de travagem de emergência ativa é ativado;

Quando a função está indisponível, o testemunho

ou, consoante o veículo, os traços dos lados esquerdo e direito 7 e o testemunho

passam para cinzento no quadro de instrumentos.

Quando a câmara dianteira está obstruída, a mensagem "Câmara dianteira sem visibilidade" é apresentada no quadro de instrumentos. Limpe a zona em que os sensores se encontram.

Anomalias de funcionamento

Quando o sistema deteta uma anomalia de funcionamento:

o testemunho é apresentado no quadro de instrumentos;

ou, consoante o veículo

o testemunho é apresentado a amarelo no quadro de instrumentos.

Em alguns casos, são acompanhados pela seguinte mensagem:

« Ajudas condução indisponíveis » ;

« Verificar ajudas à condução » ;

« Verificar câmara dianteira ».

Nestes casos, contacte um representante da marca.

Atenção:

AVISO

Intervenções/reparações do sistema

Em caso de embate, o alinhamento da câmara poderá ser modificado e o respetivo funcionamento poderá ser afetado. Desative a função e consulte um representante da marca.
Qualquer intervenção na zona da câmara (reparações, substituições, modificações no para-brisas, etc.) deve ser realizada por um profissional qualificado.

Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.

Casos de perturbação do sistema

Determinadas condições podem perturbar ou degradar o funcionamento do sistema, tais como:

para-brisas tapado (por sujidade, gelo, neve, condensação, etc.);
más condições atmosféricas (neve, chuva, granizo, fina camada de gelo, etc.);
má visibilidade (noite, nevoeiro, etc.);
as marcações da estrada são irregulares ou difíceis de distinguir (por exemplo, parcialmente apagadas, espaçamento excessivo, piso deformado);
encandeamento (sol intenso, luzes de veículos em sentido contrário, etc.);
a estrada é estreita, sinuosa ou ondulante (curvas apertadas, etc.);
atrás de um veículo próximo na mesma via.

Neste caso, a função de "Prevenção de saída involuntária de via" poderá ser incorretamente ativada ou não ser ativada de todo.

Risco de correção involuntária ou incorreta ou ausência de correção da trajetória.

Desativação da função

Será necessário desativar a função se:

a zona da câmara tiver sido danificada (no lado do para-brisas ou no lado do retrovisor interior);
a estrada estiver escorregadia (neve, fina camada de gelo, aquaplanagem, gravilha, etc.);
má visibilidade (noite, nevoeiro, etc.);
o para-brisas estiver fissurado ou distorcido (não realize reparações do para-brisas nesta zona; solicite a respetiva substituição junto de um representante da marca);
o veículo rebocar um atrelado ou uma caravana;
o veículo estiver a entrar numa zona com diversas marcações na superfície (uma zona com trabalhos na via, etc.).

prevenção de transposição involuntária de via

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