MULTI-SENSE
| Menu «MULTI-SENSE» |
No menu principal, prima “Ajustes” e, em seguida, o separador “Veículo” para aceder “MULTI-SENSE”. Este menu permite-lhe personalizar o comportamento de alguns sistemas integrados a bordo. Escolha do modo Os modos disponíveis podem variar segundo o veículo e nível de equipamento. No menu “MULTI-SENSE”, selecione o modo 1 desejado: - «My Sense»; - «Sport»; - «Comfort»; - «Race»; - «Save»; - «Eco»; -... Nota: o último modo ativo não é memorizado ao ligar novamente o veículo. Por predefinição, o veículo é ligado em modo “My Sense”. Para saber mais sobre cada um destes modos, consulte o manual do utilizador do veículo. | |
Configuração do modo
Prima “Modo de Config.” 3 para personalizar os diferentes parâmetros dos seguintes sistemas de veículos:
- «Direção»;
- «4CONTROL»;
- «Suspensão»;
- «Clima»;
- «Ecrã»;
- «Design do som do motor»;
- «Iluminação ambiente»;
-...
Nota:
- determinados menus de configuração MULTI-SENSE são restritos em função da categoria e do nível de equipamento do veículo. Estes menus permanecem visíveis no ecrã multimédia, mas estão indisponíveis;
- também pode aceder aos diversos modos premindo repetidamente o comando “MULTI-SENSE” do veículo. Para mais informações, consulte o Manual do Utilizador do veículo.
Menu contextual
No menu contextual 2, pode repor os valores predefinidos do modo atual.
Por razões de segurança, efetue estas operações com o veículo parado.
Ecrã “MULTI-SENSE”
Consoante o ecrã multimédia, as diversas configurações do modo “MULTI-SENSE” poderão estar presentes, tanto num único separador do ecrã A como nos separadores “Condução” 6 e “Ambiente” 13 do ecrã B.
Nota: a disponibilidade das definições poderá variar consoante o modelo e o nível de equipamento do veículo.
Definições de condução
No separador “Condução” 6, é possível configurar os seguintes equipamentos:
- «Suspensão» 4;
- «4CONTROL» 5;
- «Cruzeiro» 7;
- «Direção» 8;
- «Motor» 9;
- “Controlo eletrónico de estabilidade”;
- “Acelerador”;
-...
Nota: a disponibilidade das definições poderá variar consoante o modelo e o nível de equipamento do veículo.
Definições de ambiente
No separador “Ambiente” 13, é possível configurar os seguintes equipamentos:
- «Iluminação ambiente» 10;
- «Design do som do motor» 11;
- «Clima» 12;
- «Massagem» 14;
- «Painel de instrum.» 15;
-...
Nota: a disponibilidade das definições poderá variar consoante o modelo e o nível de equipamento do veículo.
«Suspensão» 4
Utilize este menu para aceder a vários modos de suspensão:
- «Comfort»;
- «Regular»;
- «Sport».
Consoante o modo selecionado, o curso e a rigidez dos amortecedores são regulados de modo a proporcionar o equilíbrio ideal entre uma experiência de condução confortável e desportiva.
«4CONTROL» 5
Este menu oferece vários modos eletrónicos de estabilidade:
- «Comfort»;
- «Regular»;
- «Sport».
Consoante o modo selecionado, o ângulo das rodas traseiras é regulado em relação às rodas dianteiras de modo a proporcionar o equilíbrio ideal entre uma experiência de condução confortável e desportiva.
“Cruzeiro” 7
Este menu disponibiliza o modo “Cruzeiro”.
Ao conduzir, se a potência do motor não for necessária, o veículo muda para modo de roda livre de modo a otimizar a eficácia de combustível e os desempenhos de Driving Eco.
Nota:
- quando o modo “Cruzeiro” está ativo, os sistemas de ajuda à condução permanecem ativos;
- definição apenas disponível em veículos equipados com caixa de velocidades automática.
«Direção» 8
Este menu oferece vários modos de resposta da direção:
- «Comfort»;
- «Regular»;
- «Sport».
Consoante o modo selecionado, a sensibilidade da direção pode ser regulada para que se torne mais pesada ou reativa, de modo a proporcionar o equilíbrio ideal entre uma experiência de direção tranquila e precisa.
“Controlo eletrónico de estabilidade”
Este menu oferece vários modos eletrónicos de estabilidade:
- «Adaptado»;
- «Sport».
Consoante o modo selecionado, o sistema compara as manobras do condutor com a trajetória real do veículo e corrige esta última, se necessário, provocando a travagem e/ou recorrendo à potência do motor.
«Iluminação ambiente» 10
Utilize este menu para definir a iluminação ambiente. Para mais informações, consulte a secção “Iluminação ambiente” no manual do utilizador do veículo.
«Design do som do motor» 11
Este menu disponibiliza vários sons de motor audíveis no habitáculo:
- «Comfort»;
- «Sport»;
- «Regular».
Pode selecionar um de dois níveis de som: “Baixa” ou “Alta”. Para desativar o som, defina o nível de som para “OFF”.
«Clima» 12
Este menu disponibiliza vários modos de funcionamento do ar condicionado:
- «Eco»;
- «Regular».
Consoante o modo selecionado, ser-lhe-á proporcionado o equilíbrio ideal entre o conforto térmico e o consumo de combustível.
Para mais informações sobre como regular o ar condicionado, consoante o nível de equipamento, consulte o capítulo sobre “Ar condicionado” no manual do utilizador do veículo.
«Massagem» 14
Utilize este menu para ativar o ciclo de massagem predefinido do sistema multimédia nos bancos do condutor e do passageiro.
Para mais informações sobre os programas de massagem, consulte o capítulo “Assentos” no Manual do Utilizador do veículo.
«Estilo painel» 15
Utilize este menu para selecionar um dos vários estilos de apresentação.
Consoante o estilo selecionado, são apresentadas determinadas informações como, por exemplo:
- Fonte de áudio em escuta;
- Bússola;
- Potência e binário do motor;
- consumo instantâneo;
- Direção do itinerário.
Veículo desportivo
No menu “MULTI-SENSE”, os veículos desportivos dispõem de uma opção de modo “Race”, a qual disponibiliza mais regulações para conferir ao veículo um comportamento ainda mais desportivo.
Nota: o último modo ativo não é memorizado ao ligar novamente o veículo. Por predefinição, o veículo é ligado em modo “Regular”. Para saber mais sobre cada um destes modos, consulte o manual do utilizador do veículo.
Modo “Regular”
O modo “Regular” oferece um equilíbrio entre dinamismo e conforto para a utilização no dia-a-dia.
Modo “MySense”
O modo “MySense” é 100 % personalizável para a experiência de condução. Permite-lhe gerir as diversas definições relacionadas com o ambiente, motor, etc.
Modo «Race»
O modo Race cria um ambiente verdadeiramente desportivo no habitáculo, especialmente para utilizar em pista.
Os tempos de mudança de velocidade são reduzidos, a aceleração e direção são mais reativas e os sons do escape acentuam o desportivismo do veículo.
O modo “Race” desativa o ESC (controlo de estabilidade dinâmica) por predefinição, assim como determinadas ajudas à condução, como, por exemplo:
- travagem ativa de urgência;
- limitador de velocidade;
- assistente de manutenção de via;
- regulador de velocidade adaptativo;
-...
Por razões de segurança, efetue estas operações com o veículo parado.
Configuração do modo
Prima “Configurar o modo atual” 16 para personalizar os diferentes parâmetros dos seguintes sistemas de veículos:
- «4Control»;
- “Controlo de estabilidade eletrónico”;
- “Painel instr.”;
- “Clima”;
- “Som do escape”;
- «Som do motor»;
- “Acelerador”;
-...
Observação:
- as regulações podem variar consoante o nível de equipamento e o modelo do veículo;
- determinados menus de configuração “MULTI-SENSE” são restritos em função da categoria e do nível de equipamento do veículo. Estes menus permanecem visíveis no ecrã multimédia, mas estão indisponíveis.
Menu contextual
No menu contextual 17, pode repor os valores predefinidos do modo atual.
Por razões de segurança, efetue estas operações com o veículo parado.
«4Control»
Este menu disponibiliza vários modos de funcionamento:
- «Regular»;
- «Sport»;
- «Race».
Consoante o modo selecionado, o ângulo das rodas traseiras varia relativamente ao ângulo das rodas dianteiras de modo a proporcionar uma relação ideal entre a acessibilidade e o desempenho e a direção fica mais leve, mais pesada ou com maior capacidade de resposta de modo a proporcionar uma relação ideal entre suavidade e precisão.
«Acelerador»
Este menu disponibiliza vários modos de progressividade do pedal do acelerador:
- «Save»;
- «Regular»;
- «Sport»;
- «Race».
Consoante o modo selecionado, a sensibilidade do pedal do acelerador é alterada.
“Controlo eletrónico de estabilidade”
Este menu oferece vários modos eletrónicos de estabilidade:
- «Regular»;
- «Sport»;
- «OFF».
No modo “Sport”, o sistema funciona com as correções mais recentes de forma a permitir uma condução mais desportiva através do “controlo da travagem” de determinadas rodas e/ou da potência do motor. No modo “OFF”, o ESC é desativado.
«Motor»
Este menu oferece vários modos de resposta do motor:
- «Save»;
- «Regular»;
- «Sport»;
- «Race».
Consoante o modo selecionado, a potência e o binário do motor tornam-se mais percetíveis e reativos.
«Som do escape»
(consoante o equipamento)
Este menu disponibiliza vários sons do escape:
- «Regular»;
- «Sport»;
- «Race».
Consoante o país, o som do escape poderá estar sujeito à legislação local. Para mais informações, consulte um representante da marca.
Som do motor
Este menu disponibiliza vários sons de motor audíveis no habitáculo:
- «Regular»;
- «Sport»;
- «Race».
Pode selecionar um de dois níveis de som: “Baixa” ou “Alta”. Para desativar o som, defina o nível de som para “OFF”.
Veículos elétricos e híbridos
No menu “MULTI-SENSE”, os veículos elétricos e híbridos podem aceder ao modo “Pure”, modo “My Sense” (apenas híbridos) e modo “Sport”, os quais podem ser utilizados para configurar o equipamento.
Nota: a disponibilidade das definições poderá variar consoante o modelo e o nível de equipamento do veículo.
Modo «Pure»
O modo “Pure” proporciona uma condução totalmente elétrica. Este modo utiliza apenas o motor elétrico para impulsionar o veículo. Quando a bateria de tração se descarrega, o veículo alterna automaticamente para o modo “My Sense” e aciona o motor de combustão elétrica. A velocidade máxima do veículo no modo “Pure” é de aproximadamente 125 km/h.
Poderá aceder diretamente ao modo “Pure” através do interruptor “EV” no veículo.
Modo «My Sense»
“My Sense” é o modo de condução híbrida do veículo. Em função da condução e do nível da bateria, este modo utiliza apenas eletricidade ou uma combinação das duas energias, dando prioridade à bateria de tração.
Em algumas versões, o motor de combustão interna pode também ser acionado para manter o nível de carga da bateria.
Modo «Sport»
O modo “Sport” autoriza uma maior capacidade de resposta do motor. A tração elétrica e de combustão interna trabalham em conjunto para proporcionar o melhor desempenho em função da condução. A resposta do pedal é aumentada e a direção fica mais firme.
Manter o nível de carga da bateria de tração: “E-save”
Disponível através do ecrã multimédia de duas formas:
- ativação/desativação através do menu “Definições do veículo”;
- widget posicionável na página inicial.
Este modo permite manter um nível de carga suficiente da bateria de tração ao antecipar uma estrada montanhosa ou um longo declive em autoestrada.
Nota: determinadas funções são desativadas para otimizar o desempenho do motor elétrico.
Por razões de segurança, efetue estas operações com o veículo parado.