ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO EXTERIORES

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Luzes de dia

O seu veículo está equipado com iluminação diurna (consoante a versão).

No arranque do motor, as luzes diurnas acendem-se automaticamente sem acionar a haste 1 e desligam-se quando o motor para. Esta deve estar no modo AUTO.

Luzes laterais

Rode o anel 2, até que o símbolo fique na direcção da marca 3. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

k Médios

Funcionamento manual

Rode o anel 2, até que o símbolo fique na direcção da marca 3. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Funcionamento automático

(consoante a versão do veículo)

Rode o anel 2 até que o símbolo AUTO fique na direção da marca 3: com o motor a trabalhar, as luzes de médios acendem-se ou apagam-se automaticamente (em função da luminosidade exterior), sem necessidade de manobrar a haste 1.

À noite, antes de iniciar uma viagem, verifique o estado do equipamento eléctrico e regule os faróis (se não for circular nas condições de carga habituais). De uma maneira geral, verifique se os faróis não estão «tapados» (sujidade, lama, neve, transporte de objectos que os possam tapar...).

Em caso de circulação pela esquerda num veículo com posto de condução à esquerda (ou vice-versa), é imperativo mandar regular os faróis, durante a estadia, por um representante da marca.

á Máximos

Com o motor ligado e os médios acesos, empurre a haste 1. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Para obter de novo os médios, volte a puxar a haste 1 na sua direção.

Máximos

Consoante o veículo, este sistema acende e apaga automaticamente os máximos. Esta função utiliza uma câmara situada atrás do retrovisor interior para detetar veículos que circulam mais à frente e os veículos em sentido contrário.

Os máximos acendem-se automaticamente se:

- a luminosidade exterior for fraca;

- não for detetado nenhum outro veículo ou iluminação;

- a velocidade do veículo é superior a cerca de 40 km/h.

Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.

Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).

Para ativar os máximos automáticos:

Rode o anel 2 até o símbolo AUTO ficar em frente à marca 3 e empurre a haste 1.

O testemunho acende no quadro de instrumentos.

O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente:

- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);

- pára-brisas ou câmara obstruídos;

- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;

- má regulação das luzes dianteiras;

- sistemas reflectores;

- ...

Máximos automáticos (continuação)

Para desativar os máximos automáticos:

- rode o anel 2 para uma posição diferente de AUTO;

ou

- puxe a haste 1.

O testemunho apaga-se no quadro de instrumentos.

Anomalia de funcionamento

Quando a mensagem «Verificar acend. automático luzes» é apresentada no quadro de instrumentos, o sistema está desativado.

Consulte um representante da marca.

A utilização, de noite, de um sistema de navegação portátil na zona do pára-brisas sob a câmara pode perturbar o funcionamento do sistema «máximos automáticos» (risco de reflexos no pára-brisas).

O sistema «máximos automáticos» não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e da sua adaptação às condições de luminosidade, de visibilidade e de circulação.

Extinção das luzes

As luzes apagar-se-ão automaticamente quando o motor for desligado, a porta do condutor for aberta ou o veículo for trancado. Neste caso, da próxima vez que o motor for acionado, acender-se-ão as luzes correspondentes à posição do anel 2.

Nota: se as luzes de nevoeiro estiverem acesas, as luzes não serão desligadas automaticamente.

Alarme de esquecimento de luzes acesas

No caso em que as luzes estão ligadas depois de desligar a ignição, é emitido um alarme sonoro ao abrir a porta do condutor para o prevenir que as luzes ficaram ligadas.

Anomalia de funcionamento

Se a mensagem «Verificar iluminação» for apresentada com o testemunho © e o testemunho k piscar no quadro de instrumentos, tal apontará para uma avaria na iluminação.

Consulte um representante da marca.

Função de início e de fim

(consoante o veículo)

Assim que a função estiver ativa, as luzes de dia e os mínimos traseiros acender-se-ão automaticamente aquando da deteção do cartão ou do destrancamento do veículo.

Estas apagam-se automaticamente:

- cerca de um minuto depois de se acenderem;

- ao ligar o motor em função da posição da haste de iluminação;

ou

- quando o veículo for trancado.

Ativação/Desativação da função

Com o veículo imobilizado e o motor a trabalhar, no ecrã multimédia, selecione o menu «Ajustes», o separador «Veículo», o menu «Configuração do veículo», «Bem-vindo» e, em seguida, «Boas-vindas externas». Escolha «ON» ou «OFF» para ativar ou desativar a função.

Função «iluminação exterior de acompanhamento»

Esta função permite acender temporariamente os mínimos e os médios (por exemplo, para iluminar aquando da abertura de um portão).

Com o motor e as luzes desligadas, o anel 2 na posição AUTO, puxe a alavanca 1 na sua direção: os mínimos e os médios acender-se-ão durante aproximadamente 30 segundos juntamente com os testemunhos š e k no quadro de instrumentos.

Para prolongar este tempo, puxe a haste até quatro vezes (tempo total limitado a aproximadamente dois minutos).

No quadro de instrumentos, será apresentada como confirmação a mensagem «iluminação acesa _ _ _» seguida do tempo restante. Em seguida, pode trancar o veículo.

Para apagar as luzes antes de terminada a temporização automática, rode o anel 2 para uma posição qualquer e, em seguida, recoloque-o na posição AUTO.

g Faróis de nevoeiro dianteiros

Rode o anel central 4 da haste 1, até que o símbolo fique na direção da marca 3, e depois largue-o.

As luzes de nevoeiro acendem-se, ou não, em função da iluminação exterior seleccionada. Um testemunho acender-se-á no quadro de instrumentos.

Luz de nevoeiro traseira

Rode o anel central 4 da haste, até que o símbolo fique na direção da marca 3, e depois largue-o.

As luzes de nevoeiro acendem-se, ou não, em função da iluminação exterior seleccionada. Um testemunho acender-se-á no quadro de instrumentos.

Não se esqueça de desligar estas luzes logo que não necessite delas, para não incomodar os outros automobilistas. Respeite a legislação em vigor.

Com tempo de nevoeiro, neve ou se transportar um objecto que ultrapasse a dimensão do tecto, o acendimento automático das luzes não é sistemático.

O acendimento das luzes de nevoeiro é feito pelo condutor: os testemunhos no quadro de instrumentos informam-no do seu estado (testemunho aceso, se estiverem ligadas; testemunho apagado, se o não estiverem).

Extinção das luzes

Rode novamente o anel central 4 para colocar a marca 3 na direção do símbolo correspondente às luzes de nevoeiro que pretende apagar. O testemunho correspondente apaga-se no quadro de instrumentos.

Ao desligar a iluminação exterior, desliga também as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.

Faróis direcionais

(consoante o veículo)

Numa relação de marcha para a frente, com os médios acesos e em determinadas condições (velocidade, ângulo de volante, pisca-piscas acionados, etc.), ao curvar, uma das luzes de nevoeiro dianteiras acende-se para iluminar o interior da curva.

Em marcha-atrás, as duas luzes de nevoeiro dianteiras acendem-se automaticamente.