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REGULAÇÃO DOS FARÓIS

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Nos veículos que o tenham, o botão A permite corrigir a altura do feixe luminoso em função da carga.

Rode o botão A para baixo, para baixar os faróis e, para cima, para os levantar.

Exemplos de posição de regulação do botão A em função da carga

0

Apenas condutor ou com o passageiro dianteiro

1

Todos os bancos ocupados

2

Todos os bancos ocupados e o porta-bagagens carregado

3

Condutor sozinho e porta-bagagens carregado

O quadro apresentado mais abaixo fornece alguns exemplos. Em todos os casos, ajuste o comando A de acordo com a carga do veículo, de modo a permitir ver a estrada e que os restantes condutores não sejam encandeados.

Em caso de circulação pela esquerda num veículo com posto de condução à esquerda (ou vice-versa), é imperativo mandar regular temporariamente os faróis durante a estadia.

Regulação temporária

Abra o capô (consulte o parágrafo «Capô» no capítulo 4) e afaste-o lateralmente para aceder ao parafuso 1 e à marcação B.

Nota: evite danificar a pintura do veículo.

Para cada farol, com a ajuda de uma chave de fendas, rode o parafuso 1 um quarto de volta no sentido de - para descer os faróis.

Regresse à posição original depois da estadia: rode o parafuso 1 um quarto de volta no sentido de + para subir os faróis.

Depois de concluída a regulação, assegure-se do correcto reposicionamento e travamento do capô.

Para sua segurança, nunca desmonte as correias de retenção do capô dianteiro. Perigo de queda do capô para a estrada.