CONSELHOS DE CONDUÇÃO, CONDUÇÃO ECO
O consumo de combustível está homologado em conformidade com um método padrão e regulamentar. Comum a todos os fabricantes, permite a comparação de veículos entre si. O consumo em utilização real depende das condições de utilização do veículo, dos equipamentos e estilo de condução. Para optimizar o consumo, consulte os conselhos seguintes.
Consoante o veículo, dispõe de várias funções que o podem ajudar a reduzir o consumo de combustível:
- indicador de mudança de velocidade;
- o balanço do trajecto e os conselhos eco através do visor multimédia;
- o modo ECO activado pelo botão ECO.
Quando o veículo estiver equipado, o sistema de navegação completa estas informações.
Indicador de mudança de velocidade 1
Para optimizar o consumo, um indicador no quadro de instrumentos informa sobre o melhor momento para engrenar a relação superior ou a relação inferior:
Š engrene a relação superior;
‰ engrene a relação inferior.
Balanço do trajecto
Quando o motor é desligado, a afixação «Balanço do trajecto» no ecrã 2 fornece as informações relacionadas com o último trajecto.
Indica:
- o consumo médio;
- o número de quilómetros percorridos;
- o número de quilómetros ganhos.
É exibida uma nota global de 0 a 100 que lhe permite avaliar o seu desempenho de eco-condutor. Quanto maior a nota, maior é o seu desempenho de eco-condutor.
Os eco-conselhos são-lhe disponibilizados a fim de otimizar o seu desempenho.
A memorização dos seus percursos preferidos permitir-lhe-á comparar os seus desempenhos.
Para mais informações, consulte o manual do utilizador do sistema multimédia.
Modo ECO
O modo ECO é uma função que optimiza o consumo de combustível. Actua sobre todos os elementos consumidores (potência do motor, aquecimento e/ou climatização...).
Activação da função
Prima o interruptor 3.
O indicador é afixado no quadro de instrumentos para confirmar a activação.
Em condução, é possível abandonar temporariamente o modo ECO para recuperar o desempenho do motor.
Para isso, prima com força e a fundo o pedal do acelerador.
O modo ECO é reactivado quando alivia a pressão no pedal do acelerador.
Desactivação da função
Prima o interruptor 3.
O indicador apaga no quadro de instrumentos para confirmar a desactivação.
Conselhos de condução e condução ECO
Comportamento
- Em lugar de aquecer o motor com o veículo parado, conduza sem pressas até que atinja a temperatura normal de funcionamento.
- A velocidade custa caro.
- A condução «desportiva» custa caro; prefira uma condução moderada.
- Nas relações intermédias, não faça subir demasiado o regime do motor.
Utilize sempre a relação mais elevada possível.
- Evite acelerações brutais.
- Trave o menos possível. Avaliando correctamente a distância que o separa de um obstáculo ou curva, muitas vezes bastará aliviar atempadamente o acelerador.
- Numa subida, em vez de tentar manter a velocidade, não acelere mais que em terreno plano; de preferência, mantenha a mesma posição do pé no acelerador.
- Dupla desembraiagem e aceleração antes de parar o motor são inúteis nos automóveis modernos.
- Intempéries, estradas inundadas:
| Não circule em estradas inundadas, se a altura da água ultrapassar o bordo inferior das jantes. |
Perturbações da condução
Do lado do condutor, utilize imperativamente apenas tapetes adaptados ao veículo fixados aos elementos pré-instalados, e verifique regularmente a sua fixação. Não sobrepor vários tapetes.
Risco de bloqueio dos pedais
Pneus
- Uma pressão insuficiente aumenta o consumo de combustível.
- A utilização de pneus não-preconizados pode aumentar o consumo.
Conselhos de utilização
- Privilegie o modo ECO.
- A electricidade é «petróleo». Portanto, desligue qualquer aparelho eléctrico que não seja verdadeiramente necessário. Mas (segurança acima de tudo) conserve as luzes acesas sempre que a visibilidade o exija (ver e ser visto).
- De preferência, utilize os arejadores. Circular com os vidros abertos, implica, a 100 km/h, mais 4% de consumo de combustível.
- Evite atestar totalmente o depósito de combustível, para evitar o transbordo.
- Nos veículos com ar condicionado, é normal que, com o sistema em funcionamento, constate um aumento no consumo de combustível (sobretudo em circuito urbano). Nos veículos equipados com ar condicionado sem modo automático, pare o sistema logo que não necessite dele.
Conselhos para reduzir o consumo e, consequentemente, preservar o ambiente:
Se o veículo tiver estado estacionado ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente, antes de arrancar.
- Não use um porta-bagagens de tejadilho vazio.
- Evite a utilização «porta-a-porta» (trajectos curtos com paragens prolongadas), porque o motor nunca chega a atingir uma boa temperatura de funcionamento.