RELÓGIO E TEMPERATURA EXTERIOR
Visor A
(consoante o veículo)
Para aceder à afixação 1 dedicada à regulação das horas, prima o botão 2 ou 3. Aguarde alguns segundos.
As horas e os minutos piscam indicando que está em modo de regulação; faça uma pressão longa no botão 2 ou 3 para regular as horas.
Quando os algarismos das horas piscam, faça pressões breves ou prima longamente o botão 2 ou 3 para acertar.
Em seguida, faça uma pressão longa no botão 2 ou 3 para validar a regulação das horas.
Os algarismos dos minutos piscam: faça pressões breves ou prima longamente o botão 2 ou 3 para acertar.
Depois de terminada a operação, as horas e os minutos mantêm-se afixados durante 2 segundos. O acerto das horas foi validado.
Pode mudar a afixação do visor.
Após uma ruptura de alimentação eléctrica (bateria desligada, fio de alimentação cortado...), é conveniente acertar o relógio.
Aconselha-se a que esta operação seja executada com o veículo imobilizado.
Visor B
Veículos equipados com ecrã táctil multimédia, sistemas de auxílio à navegação, telemóveis…
Consulte as instruções específicas à função, para conhecer as particularidades dos veículos relativamente à presença desses equipamentos.
Indicador de temperatura exterior
Particularidade:
Quando a temperatura exterior estiver compreendida entre -3 °C e +3 °C, os caracteres °C piscam (sinal de provável presença de gelo na estrada).
Indicador de temperatura exterior
Esta informação não pode ser utilizada como detectora de gelo na estrada. Com efeito, a formação de gelo depende de outros factores, para além da temperatura, como a exposição e a higrometria locais, pelo que não se podem tirar conclusões a partir da simples indicação de um valor de temperatura instantânea.
Após uma ruptura de alimentação eléctrica (bateria desligada, fio de alimentação cortado...), é conveniente acertar o relógio.
Aconselha-se a que esta operação seja executada com o veículo imobilizado.