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Alerta de ângulo morto

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Alerta de ângulo morto

Particularidade

AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.
Utilizando a informação dos sensores ultrassónicos montados em cada um dos lados dos para-choques (zona B), o sistema notifica o condutor quando aparece outro veículo na zona de deteção A.
O sistema é ativado quando a velocidade do veículo está compreendida entre 30 km/h e 170 km/h.
Certifique-se de que as zonas B e C dos sensores ultrassónicos em cada um dos lados dos para-choques não estão obstruídos (por sujidade, lama, neve, etc.).
Se um dos sensores ultrassónicos estiver obstruído, a mensagem "Sensores later. sem visibilidade" será apresentada no quadro de instrumentos. Limpe as zonas dos sensores ultrassónicos.

Ativação/desativação

Ativar e desativar alertas utilizando o botão "A Minha Segurança" 1

Os alertas podem ser desativados ou ativados através do modo "Perso" na função "My Safety" MY SAFETY.
Se os alertas tiverem sido anteriormente desativados através do modo Personalizado:
  • para desativar os alertas, prima o botão 1 duas vezes. O testemunho no botão 1 apaga-se;
  • para reativar alertas, prima o botão 1 uma vez. O testemunho no botão 1 acende-se.

Ativar e desativar os alertas através do ecrã multimédia 2

Para ativar ou desativar a função, consulte as instruções do sistema multimédia.
Selecione " ON " ou " OFF".

Veículos não equipados com ecrã multimédia

Com o veículo imobilizado, para desativar/ativar a função:
  • prima o interruptor 3 as vezes necessárias para aceder ao separador "" ou, consoante o veículo, ao separador "";
ou
  • prima o interruptor 3 e prima repetidamente o comando 4 ou 5 para aceder ao separador ;
  • consoante o veículo, prima o interruptor 6OK;
  • prima repetidamente o comando 4 ou 5 para aceder ao menu e, em seguida, prima o interruptor 6OK;
  • prima repetidamente o comando 4 ou 5 para aceder ao menu "AJUDAS À CONDUÇÃO" e, em seguida, prima o interruptor 6OK;
  • prima repetidamente o comando 4 ou 5 para aceder ao menu "Aviso de ângulo morto" e, em seguida, prima o interruptor 6OK;
  • prima novamente o interruptor 6OK para ativar ou desativar a função:
    • função ativada;
    • função desativada.

Testemunho 6

O testemunho 6 encontra-se em cada um dos retrovisores 7.
Nota: limpe regularmente os retrovisores 7 de modo a garantir que os testemunhos 6 permanecem visíveis.

Funcionamento

A função alertará o condutor caso a velocidade do veículo esteja compreendida entre 30 km/h e 180 km/h enquanto outro veículo se encontra no ângulo morto A e a circular no mesmo sentido do seu veículo;
Se ultrapassar outro veículo, o testemunho 6 acender-se-á apenas se esse veículo permanecer na zona do ângulo morto A do veículo durante um período suficientemente longo.

Anomalias de funcionamento

Se o sistema detetar uma anomalia, a mensagem "Verificar sensores lat." aparece no painel de instrumentos. Consulte um representante da marca.

Visor D

Primeiro aviso: se o pisca-pisca não for ativado, o testemunho 6 indicará que é detetado um veículo na zona de ângulo morto A e/ou que um veículo se aproxima rapidamente por trás, numa faixa adjacente.
Conselho
Devido à presença de sensores ultrassónicos por trás do para-choques, é aconselhável solicitar a realização de qualquer intervenção no para-choques (reparação, substituição, pintura, etc.) a um profissional qualificado.

Ecrã E

Se o pisca-pisca for ativado, o testemunho 6 piscará quando a função detetar um veículo ou um ciclista na zona A.
Se desativar o pisca-pisca, a função passará para o aviso inicial (ecrã D).
Nota: a função de alerta baseia-se em informações do radar. Em determinadas situações (engarrafamentos, etc.), poderá alertar para qualquer tipo de objeto em movimento que se encontre na zona A.

Condições de não funcionamento

  • Ao circular numa estrada com curvas apertadas;
  • em marcha-atrás.
Se o veículo estiver equipado com um reboque reconhecido pelo sistema, a mensagem "Reboque: alerta de ângulo morto desligado" será apresentada no quadro de instrumentos para informar que a função não está operacional. Para escolher o equipamento adaptado ao seu veículo, aconselhamo-lo a consultar um representante da marca.
Conselho
Em seguida, a função é reativada em função do período de tempo após a última paragem do motor:
  • quando o veículo é destrancado;
ou
  • quando é aberta uma porta;
ou
  • quando o motor é novamente ligado.
AVISO
  • A capacidade de deteção do sistema tem em consideração uma largura de via convencional. Se conduzir numa via larga, o sistema pode não detetar um veículo no ângulo morto.
  • Em caso de condições meteorológicas muito adversas (chuva intensa, neve, etc.), o sistema poderá ser temporariamente perturbado. Mantenha-se atento às condições de circulação.
Risco de acidente.

Atenção

AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.
O condutor deve adaptar sempre a sua velocidade às condições de circulação independentemente das indicações do sistema.
O sistema não deve, em caso algum, ser considerado um detetor de obstáculos ou um sistema anticolisão.
Intervenções/reparações do sistema
  • Em caso de impacto, o alinhamento dos sensores ultrassónicos poderá ser alterado e o respetivo funcionamento poderá ser afetado. Desative a função e consulte um representante da marca.
  • Qualquer intervenção na zona dos sensores ultrassónicos (reparações, substituições, etc.) deve ser realizada por um profissional qualificado.
Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.
Em caso de perturbação do sistema
Determinadas condições podem perturbar ou degradar o funcionamento do sistema, tais como:
  • meio envolvente complexo (pontes metálicas, túneis, estradas com barreiras na berma, etc.);
  • más condições climáticas (neve, granizo, gelo..).
Risco de falsos alarmes ou ausência de avisos
Em caso de comportamento anormal do sistema, desative-o e contacte um representante da marca.
AVISO
Limitação do funcionamento do sistema
  • As zonas de deteção ultrassónicas devem permanecer limpas e isentas de modificações de modo a garantir o devido funcionamento do sistema.
  • Os objetos de pequenas dimensões que se desloquem perto do veículo (motos, bicicletas, peões, etc.) poderão não ser reconhecidos pelo sistema.
  • Ao entrar numa curva, os sensores ultrassónicos poderão deixar temporariamente de detetar veículos em faixas adjacentes.
  • A função poderá avisar de forma tardia se dois outros veículos se aproximarem por trás, circulando lado a lado nas faixas adjacentes (ou seja, ao circular numa estrada com 3 faixas) e a uma velocidade muito superior à do seu veículo.
  • O sistema poderá não emitir qualquer aviso quando os outros veículos circulam a uma velocidade significativamente diferente.
  • Se o veículo for ultrapassado por um veículo longo (por exemplo, ultrapassagem de um veículo pesado de mercadorias a uma velocidade semelhante à do veículo), o sistema poderá interromper o aviso antes do final da manobra.
  • O veículo circula numa estrada sinuosa.
Desativação da função
Será necessário desativar a função se:
  • a zona do radar foi danificada (para-choques traseiro);
  • o veículo estiver equipado com um reboque não reconhecido pelo sistema.