REBOQUE: desempanagem
Antes de proceder ao reboque, posicione a caixa de velocidades em posição neutra, destrave a coluna de direção e, em seguida, desative o travão de mão.
Nos veículos equipados com uma caixa de velocidades automática, em caso de impossibilidade de passar a alavanca de velocidades para a posição N, entre em contacto com um representante da marca.
Desbloqueamento da coluna de direcção
Insira a chave na ignição ou, consoante o veículo, com o cartão na sua posse, prima o botão de arranque do motor durante aproximadamente dois segundos.
Volte a colocar a alavanca em ponto-morto (posição N nos veículos equipados com caixa de velocidades automática).
A coluna da direção desbloqueia, as funções acessórias são ativadas: pode utilizar as luzes do veículo (indicadores de direção, luzes dos travões, etc.). À noite, o veículo deve estar iluminado.
Consoante o veículo, depois de terminar o reboque, prima duas vezes o botão de arranque do motor (risco de descarga da bateria).
Retire o reboque, se o veículo o tiver.
Nunca utilize os veios de transmissão nem os eixos.
Os pontos de reboque só podem ser utilizados em tracção: em nenhum caso devem servir para levantar directa ou indirectamente o veículo.
É imperativo respeitar a legislação em vigor relativamente ao reboque. Caso conduza o veículo rebocador, não ultrapasse o peso rebocável permitido do veículo MASSAS (EM KG).
- Utilize uma barra de reboque rígida. Em caso de utilização de uma corda ou de um cabo (se a legislação o permitir), o veículo rebocado deve ter capacidade de travagem.
- Não deve rebocar um veículo que não esteja em boas condições de o ser.
- É imperativo evitar os esticões de aceleração e de travagem que podem danificar o veículo.
- Em qualquer dos casos, aconselhamo-lo a não ultrapassar os 25 km/h.
- Não empurre o veículo se a coluna de direcção estiver bloqueada.
Com o motor parado, os sistemas de assistência de direcção e de travagem não estão operacionais.
Não retire a chave do contactor de ignição, ou o cartão do leitor, durante toda a operação de reboque.
Rebocar um veículo equipado com caixa de velocidades automática
Transporte o veículo assente num estrado ou reboque-o com as rodas dianteiras levantadas.
Em circunstâncias excecionais, o veículo poderá ser rebocado com as quatro rodas no solo, apenas numa relação de marcha em frente, com a caixa de velocidades na posição de ponto-morto N, num percurso máximo de 80 km e a uma velocidade máxima de 25 km/h.
Quando ativado, se a alavanca tiver ficado bloqueada na posição P, acione a patilha do travão. É possível libertar a alavanca de forma manual. Para tal, desencaixe a base da alavanca e, em seguida, coloque uma ferramenta (haste rígida) na ranhura 2 (situada à direita ou à esquerda da alavanca). Pressione simultaneamente a ferramenta (haste rígida) e o botão 1 para desbloquear a alavanca.
Consulte, logo que possível, um representante da marca.
Utilize exclusivamente
Atrás:
- nos veículos sem equipamento de reboque, ponto de reboque 3;
- nos veículos com equipamento de reboque, ponto de reboque 4 (bola de reboque).
À frente:
- à frente, o anel de reboque 6 (situado no bloco de ferramentas) e o ponto de reboque.
Ponto de reboque traseiro 3
(Veículo sem dispositivo de reboque)
Ponto de reboque traseiro 4
(Veículos com dispositivo de reboque)
Para montagem da bola de reboque, consulte o manual de montagem do equipamento.
Ponto de reboque dianteiro
Desencaixe a tampa 5 introduzindo uma ferramenta do tipo chave de fendas sob a tampa.
Aperte o anel de reboque 6 por completo: tanto quanto possível com a mão, em primeiro lugar, e bloqueando-o em seguida com a chave de rodas 7.
Utilize exclusivamente o anel de reboque 6 arrumado com as ferramentas FERRAMENTAS.
Certifique-se de que o anel de reboque está corretamente enroscado.
Risco de perda do objeto rebocado.