Regressar à lista

REGULADOR DE VELOCIDADE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

A função do regulador de velocidade ajuda-o a manter a velocidade de circulação, definida por si, denominada velocidade de referência.

Esta velocidade de referência pode ser definida a qualquer velocidade superior a 30 km/h.

A função do regulador de velocidade está associada à função “Controlo de descida”, permitindo a utilização do sistema de travagem para otimizar o regulador de velocidade em descida.

Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.

Em caso algum o sistema poderá substituir o respeito pelas limitações de velocidade ou a vigilância do condutor.

O condutor deve manter sempre o controlo do veículo.

O regulador de velocidade não deve ser utilizado quando as condições de circulação o não permitirem (tráfego denso, estrada com gelo, gravilha, etc.) e as condições meteorológicas forem adversas (nevoeiro, chuva, vento lateral…).

Risco de acidente.

Comandos

1 Interruptor para ligar/desligar o regulador de velocidade.

2 Interruptor para ativar e diminuir a velocidade de referência (SET/-).

3 Interruptor para ativar e aumentar a velocidade de referência ou para recuperar a velocidade de referência memorizada (RES/+).

4 Suspensão da função (com memorização da velocidade de regulação) (0).

5 Interruptor para ligar/desligar o limitador de velocidade.

Funcionamento

Prima o interruptor 1.

O testemunho 6 é apresentado a cinzento.

A mensagem “Regulador ON” é apresentada no quadro de instrumentos, acompanhada de traços, de modo a indicar que a função do regulador de velocidade está em funcionamento, aguardando a memorização de uma velocidade de referência.

Regulação da velocidade

Quando o veículo circular a uma velocidade constante superior a aproximadamente 30 km/h, prima o interruptor 2 (SET/-) ou o interruptor 3 (RES/+): a função será ativada e será tomada em consideração a velocidade atual.

A velocidade de referência substitui os traços. O regulador de velocidade será confirmado quando a velocidade memorizada e o testemunho forem apresentados a verde 6.

Se tentar ativar a função a uma velocidade inferior a 30 km/h, a mensagem “Veloc. inválida” será apresentada e a função permanecerá inativa.

Condução

Assim que for registada uma velocidade de referência e a função do regulador de velocidade estiver ativa, o condutor poderá retirar o pé do pedal do acelerador.

Tenha em atenção que é necessário manter os pés perto dos pedais, de modo a reagir em caso de emergência.

Variação da velocidade de regulação

A velocidade de regulação pode ser alterada. Prima várias vezes:

- o interruptor 2 (SET/-) para reduzir a velocidade;

- o interruptor 3 (RES/+) para aumentar a velocidade.

Nota: efetue uma pressão longa num dos interruptores para modificar a velocidade em intervalos sucessivos.

Ultrapassagem da velocidade de regulação

A velocidade de regulação pode ser ultrapassada em qualquer altura; para isso, prima o pedal do acelerador.

Enquanto for excedida, a velocidade de referência piscará a vermelho no quadro de instrumentos. Em seguida, retire o pé do pedal do acelerador; alguns segundos depois, o seu veículo volta automaticamente à velocidade de regulação inicial.

Temporariamente indisponível

O sistema controla a aceleração e desaceleração do seu veículo utilizando o motor e o sistema de travagem. O sistema ativa os travões de modo a manter a velocidade definida, o sistema aplica uma travagem limitada. No caso de uma descida íngreme, por exemplo numa zona montanhosa, é necessário selecionar uma relação inferior para retirar proveito da travagem com o motor.

No sentido de reduzir a carga imposta no sistema de travagem e evitar o sobreaquecimento dos travões, a função do regulador de velocidade poderá ser temporariamente interrompida e a mensagem “Mandar verificar o regulador” poderá ser apresentada. A mensagem desaparecerá quando a função voltar a estar disponível.

Se a mensagem persistir, contacte um representante da marca.

É necessário manter os pés perto dos pedais, de modo a estar pronto a intervir em caso de emergência.

Se o regulador de velocidade deixar de estar disponível (após várias tentativas de ativação), contacte um representante da marca.

Interrupção da função

A função é suspensa se premir:

- o interruptor 4 (0);

- o pedal do travão;

- o pedal da embraiagem durante um período prolongado ou após uma fase prolongada em ponto-morto, no caso de veículos equipados com uma caixa de velocidades de comando manual;

- mudança para a posição de ponto-morto em veículos equipados com uma caixa de velocidades automática.

A velocidade de referência é memorizada e apresentada a cinzento no quadro de instrumentos.

Chamada da velocidade de regulação

Antes de chamar uma velocidade memorizada, assegure-se de que as condições de circulação o permitem (estado do trânsito e do piso, condições meteorológicas, etc.). Prima o interruptor 3 (RES/+) se a velocidade do veículo for superior a 30 km/h.

Quando a velocidade for memorizada, a ativação do regulador de velocidade será confirmada através da apresentação da velocidade de referência a verde e, consoante o veículo, do testemunho 6.

Nota: se a velocidade anteriormente memorizada for muito superior à velocidade atual do veículo, o sistema provocará uma forte aceleração até atingir a velocidade definida.

Se o regulador de velocidade estiver suspenso, premir o interruptor 2 (SET/-) reativará a função do regulador de velocidade sem tomar em consideração a velocidade memorizada: será considerada a velocidade a que o veículo circula.

Paragem da função

A função do regulador de velocidade será interrompida:

- ao premir novamente o interruptor 1. Neste caso, não existirá qualquer velocidade memorizada;

- ao premir novamente o interruptor 5. Neste caso, o limitador de velocidade é selecionado e não existe qualquer velocidade memorizada.

O testemunho 6 e a mensagem “Regulador de velocidade OFF” apagam-se no quadro de instrumentos para confirmar a desativação da função.

Colocar a função do regulador de velocidade no modo de espera ou desligá-la não provoca a diminuição rápida da velocidade; para tal, é necessário carregar no pedal de travão.